В Севастополе возвращают прежнюю стоимость проезда в «топиках»

Ситуацию нужно уровнять, выпустив на линию 80 траликов.
Тогда это будет оправданно. В противном случае, поднимать стоимость проезда в топиках нельзя.
Если коротко, не май месяц.

А также, соблюдать Правила перевозки пассажиров. Перегрузка микроавтобусов, наличие стоящих в проходах пассажиров - прямой путь к беде. Случись что- выскочить будет невозможно.
Очень хочется услышать комментарий ГБДД по данному нарушению.

еду на работу к 7 утра...ау троллейбусы!!!!выходят из парка в камышах...а мне туда и надо но с остряков...губернатор когда они начинают работать?

Для этого, сообщил ForPost начальник управления транспортной инфраструктурой Игорь Козин, есть две причины: первая – на улице стало теплее Хорошая причина , правильная . А где тралики ?

to Добрый Фей (Севастополь)

а как только тралики пойдут они топики по 20 сделают...шоб как в России!!!

Ситуацию нужно уровнять, выпустив на линию 80 траликов.Тогда это будет оправданно. В противном случае, поднимать стоимость проезда в топиках нельзя. Если коротко, не май месяц.
в Симфере и Крыму не показывают таких ограничений,как у нас

Однажды из Балаклавы добиралась в город и села на автобус,который шел через 5 км в Омегу.Обрадовалась,так как мне надо было выходить у мусорозавода.Каково было мое удивление,когда водитель с меня взял 24 рубля...хотя все остальные микроавтобусы идущие из Балаклавы в Севастополь через центр берут 12 рублей.

А также, соблюдать Правила перевозки пассажиров. Перегрузка микроавтобусов, наличие стоящих в проходах пассажиров - прямой путь к беде.

Думаю, большинство пассажиров при выборе - стоять полтора часа в лучшем случае на остановке, или поехать и рискнуть, выберут второе.
Конкретно скажу - когда 112 стоя не берет, быстрее пешкой дойти домой за два часа, чем чего то ждать...

А когда топики были по 10 руб.все время приходилось платить 12руб.

Когда всем водилам их ненасытные рыла заткнут? 8 рублей - красная цена за проезд в маршрутке. Вот сделать так и не один же не уйдёт с работы.

пояснил Козин. – ...сейчас у нас работают солнечные батареи,
где? Неужели? Так мечтаю увидеть хоть мало-мальски серьёзный объём солнечной энергии, которая вырабатывается в Севасе...

to Alex2015 А также, соблюдать Правила перевозки пассажиров. Перегрузка микроавтобусов, наличие стоящих в проходах пассажиров - прямой путь к беде. Думаю, большинство пассажиров при выборе - стоять полтора часа в лучшем случае на остановке, или поехать и рискнуть, выберут второе. Конкретно скажу - когда 112 стоя не берет, быстрее пешкой дойти домой за два часа, чем чего то ждать...
Да, быденько перебежать дорогу....
Быденько проехать на желтый мигающий...
Быденько объехать закрытый шлагбаум на ж/д переезде..
Я считаю, что все правила, написаны человеческой КРОВЬЮ. И примеров тому - не счесть.
Забиваться в заполненную маршрутку - это подвергать опасности не только свою жизнь, но и других людей, которые 2 часа ждали незаполненную маршрутку и хотели доехать комфортно и безопасно.
Водителю на нас плевать, 150 человек в день они бедные перевозят (по отчётам).
Но мы кто?
Быдло?
Даже на перевозку животных существуют правила погрузки, количества голов, скорости движения.
Если мы быдло и согласны на всяческие хотелки,то так нам и надо.

to Портфино (балаклава)

Здесь не стоит ёрничать - Севастополь входит в энергосистему Крыма, где солнечная генерация отнюдь не нулевая.

Когда ГБДД начнёт штрафовать перевозчиков за нарушение правил перевозки людей (стоя) в маршрутках или им перевозчики платят и они закрывают глаза? Наверное ждут жертв, а потом отписываться начнут, что они здесь не причём.

Тю, отменили. Лучше бы проверили хоть раз соблюдение, особенно на 12 маршруте

С балкона, с Меньшикова вижу как и 10-ка, и 14-й в течении всего дня ходят полупустыми....
Кто же будет ждать трал у которого интервал движения 20 минут...

Судя по комментариям у нас добрая половина на Марсе проживает и не представляет реальную стоимость проезда взятую к примеру в сравнению с Краснодарским краем. Об чем речь уважаемые. Давно пора утихомирится и перестать баламутить воду. Если бы платили по 20, давно бы ездили в комфорте.

Судя по комментариям у нас добрая половина на Марсе проживает и не представляет реальную стоимость проезда взятую к примеру в сравнению с Краснодарским краем. Об чем речь уважаемые. Давно пора утихомирится и перестать баламутить воду. Если бы платили по 20, давно бы ездили в комфорте.а за 12 рублей как рыба в бочке ?

rotciv (севастополь)

Судя по комментариям у нас добрая половина на Марсе проживает и не представляет реальную стоимость проезда взятую к примеру в сравнению с Краснодарским краем. Об чем речь уважаемые. Давно пора утихомирится и перестать баламутить воду. Если бы платили по 20, давно бы ездили в комфорте.
Добрый вечер.
Я пришелец с Альфа Центавра, но говорю по вашему.
Я- за вечное движение, но в условиях, когда общественный транспорт «стоит», поднимать цену на топики для населения не резон.
Об этом мой комментарий.
https://www.youtube.com/watch?v=Qcm69gAYgf0
Будь здоров, землянин.

to Линьков (Севастополь)

Вы сначала на своей Альфа Центавре попробуйте организовать работу общественного транспорта, а потом, потом сразу к нам с претензиями. С уважением, землянин - севастополец.

По решению правительства троллейбус дорожает на 50% и это как бы обоснованно, значит маршрутки автоматически тоже и проезд будет 15 рублей?! Я согласен. Но тогда пусть только водитель "топика" возьмет стоячего, я первый буду орать!
15 так 15 и наверное хватить мусолить эту тему. А то получается не честно - бюджетный рогатый повышает, а частный нет.
А Сирожа молодец, и цены подымает и ЧС не снимает. ЧС для них это БУЛКА С МАСЛОМ, не предвиденный куш! ОПГ ниБЕниМЕ продолжает грабить бюджет.

Да где эти виртуальные троллейбусы?

Как люди всё любят утрировать до абсурда! Я живу на юмашке, что 10 что 14 тралы ходят нормально и большинство-новые львовские и московские машины. старые тоже встречаются но меньше. и нормальный у них интервал! Даже 4 маршрут в ходу. Знаю, потому что езжу на 10 трале регулярно на конечную депо в камышах! Если подъезжаешь к "Европе" то всегда едет встречный троллейбус!
Насчёт комфорта все умники которые ругаются на стоячие места- а вам часто везёт сесть. именно СЕСТЬ в нужный маршрут?! Сомневаюсь! Но раз вы так против и ругаете водителей-принципиально стойте и ждите! За данный тариф невозможно обеспечить регулярный ремонт и покупку новых машин! и не водители в этом виноваты. они виноваты когда лихачат и хамят! Юный остряковец это касательно Вашей фразы про потолок в 8 рублей. Вы вообще в курсе сколько стоит проезд по России? Например в Екатеринбурге был 23, уже 26. причём на всё-топики, тралы, трамваи, метро. так что довольно возмущаться. давайте вспомним ещё 97 год когда тралы стоили 25 укр.копеек а топики по 50

Прикольно...топики уже давно бегают за 12.....а теперь ещё и цена от погоды зависит....что-то новенькое....раньше на доллар ровнялись....видимо,у каждого свой город Севастополь....а водители топиков стоячих пассажиров берут,потому как эти пассажиры сами согласны с тем,чтоб их стоя везли! И будут !!! До тех пор,пока сами граждане будут позволять относиться к себе подобным образом!

to ladybird1 (Севастополь)

для Вас мой пост выше. давайте и вы не позволяйте с собой так обращаться! Скажете, сколько времени вам стоит дождаться в разное время комфортно сесть. а то если уж совсем себя уважать-как насчёт на такси по 200-300 за поездку?) кушать будете воду с хлебом, зато не позволите себя не уважать

Езжайте на троллейбусах которых не дождаться,в топиках где проезд по 12,которых тоже не хватает,Господа чиновники поправьте уже совою голову,или держите руками,она же у вас качается....... откаты с топиков,сережка молодец,сейчас возьмется снова за все и по новой,только результат будет тот же,дороги сделает,законы о незаконных стройках примет,как жил на откаты так и будет жить........Сережа ты уже делал клумбы ты боролся уже со всем что можно побороть,и не поборол ни чего,ты МОЛОДЕЦ,ты лучший,еще сто раз опубликуют,про тарифы на топики,троллейбусы,и катера,и ничего не измениться.ТЕБЕ НЕ СТЫДНО?МЕНЯЙЛО ИДИ УЖЕ КУДА-НИБУДЬ,оставь нас в покое.............

Для сравнения.
Количество троллейбусов зависит прямо пропорционально от лимита электроэнергии (со слов чиновников). Сегодня на линии находятся 30 машин, вместо 100 положенных (расчетных). Это значит, что 70 машин, вместе с водителями, простаивают. Предположим, что 1 троллейбус перевозит в день до 1000 пассажиров, без учета льготной категории. В результате простого арифметического действия: 70 х 1000 х 30 получаем 2 100 000₽. Это min денег, которые теряет предприятие ежемесячно. Чуть меньше теряет городская казна, недополучая деньги, в виде налогов. Учитывая, что предприятие государственное и финансируется за счет местного бюджета, выходит так, что в условиях ЧС оно "сидит на нашей шее". Эта вступительная речь к тому, что может быть стоит пересмотреть "узкие" места, где уменьшить расход э/ энергии, например, на уличных фонарях при въезде в город, а где- то, наоборот, увеличить, например, на линиях, где работает общественный э/ транспорт.
Спасибо за внимание.
Дам- с 8 Марта.

Как люди всё любят утрировать до абсурда! Я живу на юмашке, что 10 что 14 тралы ходят нормально и большинство-новые львовские и московские машины. старые тоже встречаются но меньше. и нормальный у них интервал! Даже 4 маршрут в ходу. Знаю, потому что езжу на 10 трале регулярно на конечную депо в камышах! Если подъезжаешь к Европе то всегда едет встречный троллейбус! Насчёт комфорта все умники которые ругаются на стоячие места- а вам часто везёт сесть. именно СЕСТЬ в нужный маршрут?! Сомневаюсь! Но раз вы так против и ругаете водителей-принципиально стойте и ждите! За данный тариф невозможно обеспечить регулярный ремонт и покупку новых машин! и не водители в этом виноваты. они виноваты когда лихачат и хамят! Юный остряковец это касательно Вашей фразы про потолок в 8 рублей. Вы вообще в курсе сколько стоит проезд по России? Например в Екатеринбурге был 23, уже 26. причём на всё-топики, тралы, трамваи, метро. так что довольно возмущаться. давайте вспомним ещё 97 год когда тралы стоили 25 укр.копеек а топики по 50попробуйте к 7 утра проехать до камышей на 14 тралике....пупок развяжется...

В предыдущем расчете закралась ошибка (зараза):
70 х 1000 х 30 х 10 (тариф) получаем 21 000 000₽.
Столько недополучает в месяц предприятие э/ транспорта.
Сколько получают владельцы топиков, одному Богу известно. Господи, прости.
Женщин, особенно тех, кто сегодня за рулем, с Днем 8 Марта.
Modern Talking
https://www.youtube.com/watch?v=0sSREDMmS_o

ТРЕБУЙТЕ В "ТОПИКАХ"БИЛЕТЫ ЗА ПРОЕЗД!!!

Прошу перепост.

С КАКОГО 11 МАРТА??? УТРОМ ЕХАЛ В 14-ОМ, УЖЕ НАПИСАНО- ПРОЕЗД 12РУБЛЕЙ

Юрий Маслов

С КАКОГО 11 МАРТА??? УТРОМ ЕХАЛ В 14-ОМ, УЖЕ НАПИСАНО- ПРОЕЗД 12РУБЛЕЙ
Нервы не выдерживают, поэтому повышают.

to Линьков (Севастополь)

Любая форма собственности, практически во всех сферах деятельности, имеет право на существование. Если же отстаиваете государственную то попробуйте быть предельно объективным, к примеру доведя севастопольскому пассажиру информацию о ежегодных потреблениях троллейбусным парком бюджетных средств которые колеблются в приделах 180 млн рублей без учета обновления подвижного состава, замены контактной линии и прочих милых безделушек. Если Вам удастся суммировать полное содержание троллейбуса то обнаружите, что стоимость провоза одного пассажира в экологическом транспорте выше чем в коммерческом, только в первом случае этот факт скрыт от потребителя который только фрагментарно доплачивает за оказанную услугу так как основная нагрузка ложиться на городской и государственный бюджет, а во втором варианте пассажир самостоятельно оплачивает проезд, при этом город не несет соответствующих расходов а получает дивиденды в виде НДС, налога на прибыль, рабочие места и пенсионные отчисления. Хотя полагаю, что Вы и без меня в этом прекрасно осведомлены.

да никто не соблюдал понижение цены. как были по 12 рублей, так и остались.
по моим прикидкам, максимум 1 из 10 цену понижал. все остальные открыто наплевали просто.

to vital (Севастополь) ТРЕБУЙТЕ В ТОПИКАХ БИЛЕТЫ ЗА ПРОЕЗД!!! Прошу перепост. Сколько не езжу в топиках-или возле водителя или в салоне объявления: гр. пассажиры! Во избежание несчастных случаев-билеты отрывайте сами, и возле водителя-висит моточек билетов. А во избежании стоячих мест в топиках-предлагаю следующее объявление: Уважаемые пассажиры! Стоячих мест НЕТ, так как по инструкции после аварии кол-во трупов должно соответствовать кол-ву кресел в салоне . Уверен-не будет стоячих мест ! Спасибо за внимание....
+ на пассажира без билета страховка не распространяется !

rotciv (севастополь)
Я «за» экономически обоснованные тарифы.
Я «против» их повышения в условиях ЧС.
Это- мое мнение.
У правительства- оно свое.
Что характерно, обнаглели
https://www.youtube.com/watch?v=ukcnVnndmgo
Линьков (горняк)

Тут многие обращаются к загадочной ГИБДД...Разве у нас ТАКОЕ есть? Ни разу не видела.
А, один раз видела, вчера. Стояла машина на Восставших, на том пятачке, где нельзя, где эвакуатор заберёт.
А за машиной ГИБДД стояла чья-то машинка прям на проезжей части, и ничего...
А по 12 рублей уже вчера возили.

Странная ситуация в итоге. Потому как экономически обоснованную цену в конечном счёте назначают по желанию какого-то человека,хотя именно рыночная конкуренция и рождает объективную цену.
А тот "небольшой бардак" с транспортом вызван я так понимаю монополизмом ряда собственников и скорей всего рыночным сговором. Для этого ФАС и есть, пусть отрабатывает деньги.

to М.Михалыч (Севастополь) да никто не соблюдал понижение цены. как были по 12 рублей, так и остались. по моим прикидкам, максимум 1 из 10 цену понижал. все остальные открыто наплевали просто. Пусть лучше проезд будет по 12 руб.,два рубля особой погоды не делает,а стоячих пассажиров быть не должно.Очень мало транспорта на 14-м маршруте,добавьте с других,а то многие гоняют полупустые.

Для этого ФАС и есть, пусть отрабатывает деньги.
Знакомый живёт с видом на ФАС. роллеты поднимаются у них часа на 2 и то не каждый день

Получается, что те кто живёт на конечных остановках топиков, садяться и едут, а остальные ездите на троллейбусе. Каждое рабочее утро с Юмашки до пл. Лазарева езжу, в топик и так фиг залезешь толпа стоит, а я хочу быстро тоже добраться на работу с комфортом, а не в битком набитом автобусе. Да ещё пробки по 20 мин проезжаешь, с Юмашки до студ.городка, надо думать как разгружать дорогу, а не как поднять цену, или делать выделенку для общественного транспорта или делать альтернативную хорошую дорогу.

23 маршрут ездил по 10 рублей.Побольше бы маршруток с утра.На работу очень трудно добраться

Я не понимаю почему 24 маршрут с огромными автобусами полупустой катается а 23 маршрутки вечно полные.кто составляет графики?и каково всё же наше население?

Да просто халява какая-то.
у нас в Подмосковье маршрутка по городу 35,

to Silicoid (Жуковский)-а зарплата у вас тоже 5000?

мститель to Silicoid (Жуковский)-а зарплата у вас тоже 5000?
средняя по городу около 20. Но надо учесть, что такая штука юмора как коммуналка обходится тоже не дёшево. Например квартплата за обычную двухкомнатную брежневку начала 80х постройки около 12-14к (если взять эл-во и воду)

поэтому весь народ и гоняет по потора часа в день в Москву на заработки. Там зп выше.
а если учесть вообще транспорт, получается
105р в одну сторону паровоз (если билет) 25р в одну сторону метро (если на кучу поездок покупать карту) и 35р в одну сторону - маршрутка от э-ки до дома.
итого 165р в одну сторону ну или три с кепкой сотни в день на дорогу. (или около 7к/мес)

Дороговато, даже с учетом московских зарплат.