Следственными органами Следственного комитета Российской Федерации по городу Севастополю по результатам процессуальной проверки возбуждено уголовное дело по факту смерти девушки при выполнении ознакомительного прыжка с парашютом. Уголовное дело возбуждено по признакам преступления, предусмотренного п.«в» ч.2 ст.238 УК РФ - оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть человека.
Следствием установлено, что 11 октября 2014 года близ Камышового шоссе Гагаринского района Севастополя 25-летняя жительница г. Ялты совершала свой первый прыжок с парашютом. Ознакомительный прыжок проходил на высоте 800 метров с самолета АН-2. В полете ни основной, ни запасной парашюты девушки не раскрылись, при падении и ударе о землю она скончалась на месте. Услуги по парашютной подготовке граждан и предоставлению возможности совершения ознакомительных прыжков оказывались на аэродроме «Юхарина балка» Севастопольским авиационно-спортивным клубом, в действиях работников которого следствие усматривает признаки вышеуказанного преступления.
В рамках следствия допрошен ряд свидетелей, изъята вся необходимая документация. Следствием назначены исследования на предмет технического состояния парашюта погибшей и соблюдения норм безопасности при выполнении прыжков. Исследования будут проводиться силами высококвалифицированных специалистов Рязанского высшего воздушно-десантного училища. Расследование уголовного дела продолжается.
На Юхариной балке при Украине всегда был такой бардак.Они даже на взлёт самолёта не запрашивали ПВО или гражданские авиаслужбы.Тупо "от винта" и лети хоть в Турцию.
Первый прыжок нужно совершать с инструктором, чтобы за руку держал. Мало ли что : вдруг с сердцем станет плохо... А уж укладку парашютов требуется проверять чуть не под микроскопом : новички в этом деле не понимают. Да что сейчас расследовать : девушку-то не вернешь!
Банщик.Не говорите то,о чем не знаете.При СССР.Украине и уже в РФ минимум за сутки подавалась заявка на полеты и парашютные прыжки.Перед началом полетов и ПВО,и Севастополь вышка (Бельбек) уведомлялись о начале таковых.Более того связь(телефонная,радио)поддерживалась постоянно,Гражданский или военный борт только подходил к Севастополю,а все аэропланы Юхариной балки были на земле.По поводу прыжков с инструктором:посмотрите статистику уборок и травм при таких прыжках и думаю мнение о первом самостоятельном прыжке изменится.Раньше был жесткий отбор желающих в том числе медицинский,человеку с неустойчивой психикой получить допуск к прыжку было невозможно.Сейчас все сведено к уровню аттракциона 2х-3х часовая лекция,давление в норме и вперед,лишь бы деньги были.Правда явных неадекватов отсеивали.
На Юхариной балке при Украине всегда был такой бардак.Они даже на взлёт самолёта не запрашивали ПВО или гражданские авиаслужбы.Тупо от винта и лети хоть в Турцию.
В той же Юхариной балке кстати КП ПВО находится - всё всегда запрашивалось. А вот что касается коммерческих прыжков - лично я против таких развлечений, так как это дело всегда сопряжено с риском. Даже профессионалы бывает падают. Девушку конечно жалко.
Мне всегда казалось, что первый, ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЙ, прыжок совершается на "Тандеме", в связке с инструктором, и с первичной высоты - 3000 м...
Прыжок с 800 метров - это для профи... Или я ошибаюсь?...
Интересно если бы удача от меня в тот день отвернулась, как в некрологе звучала причина смерти: сбит самолётом ?
В некрологе наверно указали бы в качестве причины нарушение правил полётов.
А кто говорил что прыжки с огромной высоты (и не важно с парашютом или нет) не опасны для жизни. Она когда шла прыгать, 100% рассматривала вариант умереть.
На кой бабам прыгать с парашютом? РОжать почаще, пелёнки-ползунки гладить, борщ-акрошку готовить, мужа с работы ждать. Всё остальное от лукавого.
Прыгал с Юхариной балки после 30-ти летнего перерыва. Инструктируют тщательно, хотя, конечно, для перворазников мало. Они от мандража могут забыть. Парашют укладывают на аэродроме инструкторы и дают готовый. Когда (ещё в школе) прыгал в аэроклубе и позднее на службе укладывали сами под контролем инструктора. Девочку жалко - земля пухом
Первый прыжок - в 10-м классе после 2-х месяцев в ДОСААФе и тренажера у морпехов. Больше переживал за... то, что между ног (отбило на тренажере в Казачке), а потом лихорадочная мысль: блокировать ЗП - не хотелось эффекта "бабочки"! Следующие - без нервов. И никаких "инструкторов" сзади не было - стремно, когда к тебе мужик прижимается! До восьмого прыжка самому сборку купола не доверяли, потом - под контролем. За два часа нельзя подготовить к первому прыжку! Барышню жаль...((( Лютая смерть: четыре минуты воспоминания прожитой жизни...
Трагедия. Безусловно, специалисты такого уровня установят истину.
При посещении ДОСААФ медкомиссия обязательна, два месяца теории и практическое укладывание парашюта. Парашют укладывает каждый сам (с напарником), везде контрольные проверки, в формуляре на парашют расписывается сам укладывающий (ответственность на нем), он с ним и прыгает. Перворазники прыгают 800-900 м. Парашют срабатывает по таймеру, по высоте или за кольцо.
to босой череп (севастополь)
Пару лет назад меня вообще там чуть самолетом не сбило.
to Von Alen (Севастополь)
А зачем через лётное поле попёрлись?
Любят у нас полетать на бреюшем полете. Несколько лет назад ,чуть трубу не сбили на даче. А она у меня в 5 км. от аэродрома находится.Ощущение из неприятных . Нет доверия к этим летчикам .Нечего им летать над городом. После этого случая жду катастрофы .Летали бы над морем .Меньше жертв будет в случае чего.
Основной парашют открывается независимо от того, выдернул ли кольцо парашютист или нет!!! Запаска должна автоматически раскрыться на минимально безопасной высоте от датчика! Предполагаю, что за 23 года бардака чиновники ДОСААФ утратили материальную базу, профессионализм и совесть!
Не стоит выдвигать предположения после такого "профессионального" умозаключения.
Нечего им летать над городом. После этого случая жду катастрофы .Летали бы над морем .Меньше жертв будет в случае чего.
Предлагаю так же автотранспорт запретить в городах... тоже меньше жертв...
Если не знаешь сути - НЕЧЕГО ЛЯПАТЬ ЯЗЫКОМ !!!
Это и к Вам относится, в том числе.
to Battler (Севастополь)
Согласен - 100% !
Комментарии не моя стихия, но дополню свой предыдущий комментарий. Девушку очень жалко, коммерческие прыжки это ЗЛО. Кому прыжки интересны то через ДОСААФ. Что произошло в данной трагедии мы не знаем, обсуждать эти причины это тупик. На тот момент когда я сам занимался в нашем Севастопольском ДОСААФе организация была на уровне, и все равно перворазники умудрялись на двух парашютах приземляться, терять кольца, ломать ноги. Поэтому прыжки с парашютом и привлекают молодежь т.к. это адреналин, но основная цель все таки подготовка к службе в ВС. Почему некоторые участники форума позволяют себе злиться я вообще не понимаю, форум не место где выбрасывают желчь. Если что-то не нравится по техническим вопросам зачем кого-то обвинять в незнаниях сути вопроса, невозможно в двух строках все нюансы объяснить. Организация прыжков 1-го и последующих одинакова. Если говорим о парашютах серии Д, то в салоне самолета крепится фал вытяжного парашюта (маленького), он стабилизирует человека и вытаскивает основной парашют (по таймеру или кольцо), таймер если человек не может кольцо дернуть. По высоте открывается запасной, поэтому когда основной открылся и нет проблем отключаешь запасной. и т.д. Все это очень увлекательно, поэтому все в ДОСААФ.