В Севастополе до конца года спроектируют подъезд к будущей площадке для утилизации биологических отходов. Власти заключили государственный контракт на проектирование автомобильной дороги, которая должна вести к крематору-инсинератору в районе полигона ТБО в Первомайской балке.
Согласно документам, заказчиком выступает ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры города Севастополя», а подрядчиком – ООО «Тракт». Цена контракта — 5,6 млн рублей.
Все проектно-изыскательские работы должны быть завершены до середины декабря 2026 года, а само строительство дороги запланировано на 2027 год.
По техническому заданию, это будет обычная автомобильная дорога вне населённого пункта с двумя полосами движения шириной по 3 метра и расчётной скоростью 30 км/ч. Протяжённость участка подъездной дороги составит около 400 метров.
Напомним, что объект, к которому ведёт этот подъезд, — площадка для размещения специальной печи (крематора-инсинератора) по уничтожению биологических отходов, ещё не готов.
Как сообщалось в 2023 году, участок под крематор выбран в районе нынешнего полигона ТБО в Первомайской балке (участок с кадастровым номером 91:04:043001:924), а контракт на проектирование самой площадки заключён с местной компанией «Стройпроект».
Однако реализация проекта буксовала из-за того, что участок строительства находится в трёхкилометровой запретной зоне с особыми условиями, что потребовало дополнительных согласований с Минобороны.
В 2024 году, как писал ForPost, была проведена экспертиза влияния будущего объекта на культурное наследие. Препятствий к строительству центра по утилизации отходов специалисты не выявили.
Судя по данным портала госзакупок РФ, с проектированием крематора могли возникнуть какие-то сложности.
Изначально предполагалось, что документация будет готова к 30 ноября 2026 года, но затем срок перенесли на 28 декабря 2029 года. По состоянию на апрель 2026 года контракт исполнен лишь наполовину (оплачено 4,4 млн из 8,8 млн), а подрядчику начислена неустойка за просрочку — почти 595 тысяч рублей.
Тем не менее власти решили не дожидаться завершения всех бюрократических процедур и занялись дорогой. Появление подъезда — логичный шаг: без него вывоз биологических отходов к новой печи будет невозможен.
В самом крематоре-инсинераторе, напомним, планируется сжигать трупы животных, отходы боен и ветеринарных клиник, а также, при необходимости, медицинские и твёрдо-бытовые отходы. В отличие от простых крематоров, инсинератор оснащён камерой дожига, что существенно снижает вредные выбросы.
Алина Громова
