В Севастополь в текущем году будут на регулярной основе ходить три парома из Новороссийска. Об этом на итоговой за 2014 год пресс-конференции заявил губернатор Севастополя Сергей Меняйло.
"Паромная переправа на Севастополь /из Новороссийска/ она реально организована. Паром ходит 10 раз в месяц", - сказал Меняйло. Кроме того, по его словам, в 2015 году в порт Севастополя, помимо парома "Петербург", будут ходить еще два парома - "Севастополь" и "Новороссийск", для разгрузки которых уже подобрана приморская площадка.
"По согласованию с Республикой Крым мы создаем здесь /в Севастополе/ свою транспортную дирекцию, в том числе, для компенсации так называемых единых билетов", - отметил Меняйло.
В конце октября 2014 года открыт новый паромный маршрут Новороссийск - Севастополь - Новороссийск. Грузопассажирский паром "Петербург" вмещает 95 грузовых автотрейлеров. Время в пути 18 часов. Для водителей и сопровождающих предусмотрены 120 мест в 2-3-местных каютах, организовано трехразовое питание.
Гендиректор государственного научно-производственного предприятия морского транспорта /ГНППМТ/ "Инмортранс" Владимир Пащенко 27 сентября 2014 года в Севастополе на рабочей группе по созданию "Корпорации развития Севастополя" заявил о том, что в городе по линии "Инмортранс" "будет обеспечена закупка больших грузопассажирских паромов на международном рынке с портом приписки Севастополь". При этом он отметил, что в этой связи "будет создана новая организация с ориентировочным названием "Севмортранс".
На керченской линии создается государственная дирекция. Такая же должна быть и у нас, иначе деньги снова потекут в чей-то карман.
паромы - очень это хорошо.
Но хотелось бы узнать, тарифы на пассажирские перевозки, если они предусмотрены.
И вообще, хоть какие-то контакты неплохо бы озвучить, например, сайт или телефон, где можно получить инфоримацию
Это хорошая новость!
И что? От этого цены будут как при коммунизме? Уря товарищи, Уря! Или Кря кря кря...
to Филипп_Филиппович ...хорошая новость!Просто хорошая новость?
Вообще по моему новости "ниачём", как по мне, то стоило бы озвучить хотя бы что "в связи с повышенным спросом, и длинными очередями автомобилей на обоих концах паромной линии...." ну или "для оптимизации транспортной логистики, в Евпаторию грузы будут доставляться паромами через Севастополь"... А так сказали что будут паромы, а реально есть ли на них спрос?
не новость , а бальзам на сердце!!!!!
to За Союз (Крым)
Действительно к весне нужно прорабатывать и морское пассажирское сообщение, желательно "увязанное с ж.д. на кавказском побережье - это реально стало бы большим плюсом для Севастополя.
И вообще, куда это паром (который УЖЕ ходит) причаливает? Хоть посмотреть на него...
to ponatana (Севастополь) И вообще, куда это паром (который УЖЕ ходит) причаливает? Хоть посмотреть на него...
Порт в Камышевой бухте.
to Михаил Фостий А как же мост?!! Его обещали, продумали, просчитали. ,
Его всего лишь предположили, а когда начали именно продумывать и просчитывать увидели, что не все так гладко выстраивается. У китайцев был и есть реальный проект, но с ними еще надо сторговаться, а так как надводная альтернатива китайскому тоннелю забуксовала, то цена вопроса повышается.
Пора пассажирские суда С Ростова запускать.
to Таган (Таганрог) Пора пассажирские суда С Ростова запускать.
Лучше одну "Булаву" в район Куйова запустить.
Контейнера, это лишняя затрата денег, авто пришло, доехала до пункта назначения разгрузилась, загрузилась крымским товаром и пошло на пароме до Новороссийска, а контейнер, надо выгрузить, нанять авто, вообщем двойная работа, ну если у Севастополя есть лишние деньги.
средства защиты и спасения имеются?
ойропа показала свой уровень!
Самое время помочь порту, это конечно правильно, но вот тока деньги утекают не в бюджет, а в карман руководителей порта.
Нет достойного руководителя сейчас в порт,у все воры и наставники меняйло...
Это хорошая новость!
Убедительная просьба Шарикову пива не предлагать
Лучше бы мост. Паром стремно. Соседка до сих пор сына оплакивает, утонувшего рейсом на теплоходе "Стамбул-Севастополь". Не закрепили как следует груз, не разместили с учетом центра тяжести, перегрузили от жадности. А мост видимо, приказал долго жить.
Мост скорее всего строить не будут, потому что надо согласовывать вопрос с Украиной из-за общего водного пространства. А с ними легче удавиться. чем договориться! Не согласятся ни за что!
Паромы задачи не решат. Погоду никто не может отменить.
Жулье при паромах карманы набьет туго, а пользы народу и стране не будет.
Молодец Адмирал!
Решает проблемы.
Что значит паромы будут ходить в наш порт?
Это значит,что с промышленными товарами в Севастополе проблем не будет,равно как и с продуктами питания.
Да и порт будет работать,а это рабочие места,занятость,зарплата и отчисления налогов в бюджет города. Имея свой порт,грешно не давать ему работать.
Это вам не аэродром на Фиоленте и не мост в Инкермане.
Это реально.
неплохая новость. мост еще когда будет. а паромы, если толково все организовать, во много решат проблему с перемещением на материк. или в сопредельные государства.
Все Скандинавские страны, островная Греция и многие другие страны-острова используют паромы! Надо только увеличивать причалы, добавлять порты. Ведь без моста нам еще жить не один год. И не забывать про мост! С ним все же спокойнее. А насчет разрешения Украины о строит ельстве моста - много ее спрашивали до сих пор?