обственники и водители маршруток нарушают закон, отказавшись предоставить льготнику бесплатное место для проезда, мотивируя это ограниченным количеством допустимых для перевозки льготных пассажиров мест
Генеральная прокуратура заявляет, что владельцы маршрутных такси действуют незаконно, устанавливая ограничения количества мест для льготников. Об этом на брифинге сказал заместитель начальника главного управления защиты прав и свобод граждан и интересов государства, противодействия коррупции и преступности в сфере транспорта Генпрокуратуры Артем Еременко, информирует Цензор НЕТ со ссылкой на «Украинские новости».
«Законодательством не ограничено количество льготников, которых должен перевозить перевозчик на отдельно взятом рейсе», - заявил он.
Еременко отметил, что владельцы маршруток не имеют права устанавливать какие-либо ограничения при определении количества мест в маршрутных такси для бесплатного проезда льготников.
Он подчеркнул, что из государственного бюджета владельцам маршрутных такси, так же как и коммунальным перевозчикам, компенсируется значительная денежная сумма для перевозки льготников. К примеру, в 2013 году было выделено 300 млн грн на компенсацию автоперевозчикам.
В то же время по результатам прокурорской проверки выявлено 38 фактов, имеющих признаки уголовного правонарушения в части автоперевозок, что принесло убытков государству на сумму около 5 млн гривен.
Еременко подчеркнул, что уже привлечено к уголовной ответственности за подобное правонарушение 25 должностных лиц исполнительной власти со всех регионов Украины.
Также он сообщил, что существенные нарушения в сфере коррупции на транспорте выявлены в 1/3 областей Украины.
С этим перевозчикам нужно бороться. Нужно вести учет перевезенных льготников, чтоб не получилось, что льготников перевезено больше, чем на 300 000 000 грн.
Так же салон транспорта ставить камеру видеонаблюдения, чтоб водители не брали пассажиров, где все сидячие места заняты и по правилам запрещено ехать стоя. Тогда все будет честно и не чистые на руку водители не смогут наживаться.
Видно ехали на, или, с, корпоратива.
В Генеральной Прокуратуре утверждают, что маршрутчики не имеют права ограничивать количество льготников
А кто об этом знает, кроме генерального прокурора? Другим прокурорам он об этом рассказал? А ментам? А местным органам власти?
Если б они ВСЕ знали, они конечно же и маршрутчикам рассказали....
Проще всего поотменять все , так называемые , льготы !
От них только бардак и коррупция !
В Генеральной Прокуратуре утверждают, что маршрутчики не имеют права ограничивать количество льготников А кто об этом знает, кроме генерального прокурора? Другим прокурорам он об этом рассказал? А ментам? А местным органам власти? Если б они ВСЕ знали, они конечно же и маршрутчикам рассказали....
Так уж они и расскажут. Деньги на это дело выделяются, значит их нужно освоить, в данном случае просто присвоить. А кому они в карман упадут думается объяснять нет необходимости. Это же стратегическая информация.
to ГОТ (СЕВАСТОПОЛЬ) Проще всего поотменять все , так называемые , льготы ! От них только бардак и коррупция !
Точно, лучше все эти льготы пересчитать и сделать надбавкой к пенсиям. У людей же есть сознание и воля как им и на что расходовать.
300 млн это на всю страну. с учетом пригородного электротранспорта. Никто ничего не возмещает маршруткам. а в нашем городе льготников 50% населения. Монетизацию льгот на транспорт давно необходимо вводить. Но тогда от 300млн мало что прилипнет к ручкам, т.к. нет учета, какому АТП сколько дать. В Харькове попытались поставить турникеты при входе в транспорт, снесли в первый же час пик
to ГОТ (СЕВАСТОПОЛЬ) Проще всего поотменять все , так называемые , льготы ! От них только бардак и коррупция ! А если у дядей-милиционеров при выезде на место преступления горючка закончилась в "бобике", и они прыгнули в марщрутку, а денег на кармане нет? Ужжос!
от это новость, все завтра же пересаживаюся на богданы:)
После подписания с ЕС-все ваши льготы ПИ-ПИ-ПИ,короче один большой и толстый
Ну все теперь троллейбусы будут ходить пустые,все пересядут на Богданы и маршрутки.
в нашем городе льготников 50% населения
А как простым трудящимся-учащимся передвигаться по городу, если эти льготники еще и в маршрутки ломанутся? Особенно летом, когда еще и понаехавших полно.
to Котейка (Севастополь)
Нужно просто льгот лишать людей
to Каланок (Sebastopol)
Лишать льгот людей нельзя,они их заслужили,а повышать тариф мудакам,типа тебя-необходимо.
Админы! Я от Вашей коррекции просто тащусь,как фуй по стекловате!
Правильно сказано, льготы в том количестве в каком они у нас существуют, надо отменять, на крайний случай заменив их монетизацией. Удивительно ,но статья своей однобокостью носит провокационный характер. Тем же законом предусмотрена компенсация за оказанные услуги. Учитывая, что больше чем 1/3 страны имеют право бесплатного проезда в городском и пригородном транспорте, включая электрички и катера, указанная цифра выделенной компенсации как капля в море. Именно по этой причине адекватная монетизация не представляется возможной и кому как не генеральной прокуратуре это не знать.
to rotciv (севастополь)
Видно не дожил ты ещё до седых мудей.
......чудите
....даже в Золотой Рыбке 
[/b"> за просьбу чека на товар устраивают истерику с корридой местного бычья 
Простите, но разговор о каких-то льготах на маршрутку может быть только там, где нет иного вида транспорта и то для этого нужно выделять специальные рейсы, а так вообще-то маршрутка это коммерческий вариант, о каких льготах речь! Ну пару, тройку мест это еще можно, но всех подряд возить бесплатно, останемся без транспорта, дурной пример почившего в бозе АТП-14330 есть.
А кстати, никто не слышал, администрация не хочет порадовать жителей и гостей Балаклавы, вернуть им топик?
to zandr (Москва)
Я вообще за себестоимость тарифов и за конкуренцию по оказанию услуг, льготы, лицензии и монополии - все это не либерально и от лукавого - транспорт в балаклаву и на фиолент пример, где нужно стоять
И вообще я стараюсь на велосипеде перемещаться, т.к. Меня бесит, когда вынужден уступить место, чтоб мужики морду в автобусе не набили и еще меня от людей тошнит.
to zandr (Москва) to rotciv (севастополь) Видно не дожил ты ещё до седых мудей.
Вспомни персонаж Оноре де Бальзака - Гобсек. Вот это был человечище и дожил он до 90 лет и многие ему еще должны были. Вот к какой старости стремиться нужно.
to Каланок (Sebastopol)
" Вот к какой старости стремиться нужно" Изначально не правельный подход.К старости,любой,стремиться не нужно-она и так придёт,а быть рядом с молодыми,не учить их,а уметь слушать,воспринимать,пытаться понять,но гдето и поправить неназойливо-это здОрово ИМХО
to zandr (Москва)
быть рядом с молодыми,не учить их,а уметь слушать,воспринимать,пытаться понять,но гдето и поправить неназойливо-это здОрово ИМХО
Не правильный подход для себя лично или к молодежи?
Вы думаете на старости молодежь будет интересна?чем она живет? Когда у тебя и так будет все, больше чем у молодежи. Единственно стоять не будет. Но думаю и стоять будет. Знакомая рассказывала, вышла за старого немца, так он прохода ей не давал, делал в ногу себе какой то укол, ну она не выдержала, вернулась.
Профессионалы знают, что в вопросе перевозки льготной категории граждан, многое (если не всё) зависит от договора ( его условий, относительно "льготников") с перевозчиком, который выиграл тендерную процедуру.
Сегодня говорить о законности или незаконности таких перевозок в городе не имеет смысла. Прокуратура города не будет обращаться в хозяйственный суд с имками к перевозчиками, в части отмены условий, которые касаются перевозки льготной категории граждан.
Не хотят перевозить детей и пенсионетор? Нахер с маршрута, пусть уступят место тем, кто будет перевозить.
Довелось летом отдыхать в Алуште, до половины пассажиров заходит льготников и водитель не ропщет, но наши отмахиваются как от цыганки, мол уже есть, хотя явно врёт, несколько раз убеждался, что заплатили все пассажиры.
Никто ничего заменять не будет, т.к. даже та вшивая монетизация (50 гривен в месяц на транспорт!) окажется не по силам нашему бандитскому государству, которое из своего кошелька бюджета только и способно, что оплатить хотели правокривоохранителей, силовиков да президента-хапуги со сворой прихлебателей. Медицина, образование, вшивая зарплата мелких (и КРУПНЫХ) чиновников, на которые мы собственно и отчисляем налоги, не по карманцу бюджету. У вельможных слишком много хотелок
to gunzah (севастополь)
Вы абсолютно правы. Хотя 50 грн в месяц это ничтожно малая сумма, но при 12 млн льготников имеющих право бесплатного проезда, годовая компенсация должна быть 7.2 млрд. грн., что понятно не по зубам.
маршрутчики все права имеют Недавно ехал на 83 Посадил стоячих а на Студенческом заставил всех выйти Менты чуть ниже к Маяку стояли и всех останавливали Один пассажир отказался выходить Зачем сажал у ЦУМ-а Водила остановил машину и сказал что не поедет пока она не выйдет Скандал был в течении десяти минут .....
А в Николаеве, например, платят за проезд не при ВХОДЕ (как у нас), а при выходе: то есть когда УСЛУГА ФАКТИЧЕСКИ ОКАЗАНА.
И это - правильно!
to Кук (Севастополь) А в Николаеве, например, платят за проезд не при ВХОДЕ (как у нас), а при выходе: то есть когда УСЛУГА ФАКТИЧЕСКИ ОКАЗАНА. И это - правильно!Э-э-эй!Товарисч, на маршрутке ни разу не ездили в Севастополе? У нас тоже берут на выходе...В Симферополе, - эт да! На входе...
Льготник!!! Что это за слово такое? Очень пахнет КОММУНИЗМОМ!!! Не пора ли прекратить лапшу вешать народу !! Это слово для выживших из ума стариков В век, когда все продается и покупается /бензин , запчасти, личное время водителя/ говорят о льготах популисты и КОММУНИСТЫ!! Хотелось бы хоть один из произносивших это слово перекапал бы мне огород или помыл полы у меня в квартире Так почему водители должны работать на ШАРУ!!!??А вот распределять денежки у нас умеют!! но за определенный ОТКАТ Кто считает сколько раз мне нужно поехать к врачу или на рынок?? А может у меня жажда путешествий ?? Почему водитель должен возить меня на пьянку за свой счет? Вот если мне выдадут определенное к-во талонов на бесплатный проезд и водители смогут эти таллоны использовать для заправки бензином или просто сдать их и обменять на деньги то водители бы не сопротивлялись и это был бы на виду у всех , а так, сколько ни выделяй денег на ЛЬГОТЫ, их все равно будет мало и тот, кто их будет делить всегда благодетелем будет благодетелем НАРОДНЫМ и себя не забудет
Очень бы хотелось,, что бы гос/пан/Еременко, назвал литературу или правитественные ведомости сколько , и какой водитель получил за свою работу по перевозке льготников Какие институты и в каких городах проводили исследования пассажиропотоков Ведь и дураку понятно что в крыму льготников намного больше чем в промышленных городах!!! До тех пор, пока каждый льготник не получит СИНИЦУ В РУКУ, тема льгот будет как ЖУРАВЛЬ В НЕБЕ!!!
to Starik (Балаклава)
Правильно говоришь! Твои бы слова - да Богу в уши!
Льготников быть НЕ ДОЛЖНО!
Если человек ВЫДАЮЩИЙСЯ, то есть, что-то СВЕРХ сделал такое, что пошло на пользу общества, то именно ОБЩЕСТВО ДОЛЖНО его отметить не чем иным, как ДЕНЬГАМИ по достоинству, а куда свои кровные деньги будет девать человек - его ЛИЧНОЕ дело.
На маршрутке ездить, в Анталии текилу пить, на Багамах живот греть, или на все накупить водки и тупо бухать.
to Starik (Балаклава) Полностью согласен. Только монетизация льгот. А Севтрал вообще продать частникам. Черная дыра какая-то.