В Севастополе начались активные работы по строительству тоннеля между улицами Пожарова и Генерала Петрова. На месте побывал корреспондент ForPost.
На холме, над заправочной станцией на улице Пожарова, уже работает тяжёлая техника. Рядом рабочие устанавливают металлические столбы на лестнице, ведущей от заправки наверх, на улицу 6-я Бастионная. Как пояснили корреспонденту ForPost рабочие, это опоры для будущего забора. По их словам, лестницу для пешеходов не закроют — она продолжит функционировать, но часть пролёта сместят в сторону и сделают металлической.
На улице Карантинной, там, где ранее находилась парковка, вырос металлический забор на бетонных основаниях. Здесь разместят бытовки для строителей тоннеля.
С другой стороны холма, в зелёной зоне между улицами Частника и Нефёдова, огородили часть территории и расчистили её от разросшегося кустарника.
Что происходит сейчас на месте строительства, можно посмотреть в нашем видео:
Напомним: речь идёт о самом дорогом дорожном проекте Севастополя последних лет, который соединит культурный кластер на мысе Хрустальном и улицу Пожарова. Контракт на строительно-монтажные работы подписан 17 декабря 2025 года с компанией, которая занималась проектированием тоннеля. Сумма — 9 миллиардов 949 миллионов рублей.
Изначально объект планировали сдать к 1 декабря 2028 года, но в марте 2026 года сроки сдвинули на год — до 1 декабря 2029 года. Контролировать стройку будет ФАУ «РосКапСтрой», на эти цели выделено 120 миллионов рублей.
Проект предусматривает двухполосный тоннель длиной 317 метров, кольцевую развязку на пересечении улиц Пожарова, Карантинной и Стрелецкого спуска, строительство притоннельных зданий, переустройство инженерных сетей и реконструкцию прилегающей улицы Генерала Петрова.
Сооружать подземный переход будут двумя способами: 210 метров пройдут закрытым (горным) методом, 27 метров — открытым. Максимальная глубина заложения — 18,6 метра. В тоннеле оборудуют вентиляцию, освещение, системы связи, водоотведения и автоматического управления движением. У западного портала появится двухэтажный диспетчерский пункт, дизельная электростанция и парковка на 10 автомобилей.
Строительство тоннеля предполагает изъятие небольших земельных участков, а также проведение работ по усилению нескольких зданий.
Ника Заринская
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.