Новости Севастополя

Светящиеся каравеллы Большой Морской не выдержали затяжного севастопольского плавания

Служба новостей ForPost

Так ли это плохо?

Светящиеся каравеллы Большой Морской не выдержали затяжного севастопольского плавания

Светодиодные кораблики с парусами «поселились» на центральной улице Севастополя четыре года назад. Сначала – временно, как новогодний декор, а после было решено оставить их там насовсем.

Первое время яркие конструкции радовали глаз, тематически и эстетически вписывались в экстерьер обновленной Большой Морской. Однако время шло, молодые деревья вдоль улицы крепли и разрастались, в конце концов яркие инсталляции потонули в окружающей зелени.

Сегодня инсталляция потускнела и утратила первоначальный праздничный вид. Одни конструкции полностью погасли, другие остались без парусов, третьи получили пробоину или потеряли корму.

Многие сходятся на том, что обновленная и хорошо освещенная улица не нуждается в дополнительном броском украшательстве, по крайней мере – круглогодичном.

«Но раз уж поставили, почините, что ли», – справедливо отмечают они.

В профильном ведомстве за иллюминацией все же следят – по мере сил и возможностей. По словам замгубернатора Евгения Горлова, сейчас парусники постепенно снимают для ремонта.

При этом он подчеркнул: каравеллы – вовсе не элемент новогоднего убранства, а постоянный элемент уличного декора. Поэтому после восстановления их «пришвартуют» обратно.

«Кораблики на Большой Морской работали четыре года, какая это новогодняя декорация? Сейчас их убрали на реставрацию, потому что многие утратили свою возможность светить. Будем ремонтировать их и вешать на место», – сообщил Горлов.

Однако, как выяснил ForPost, быстро восстановить конструкции не получится – нужно найти, кто это будет делать и за какие деньги.

Частично заменить перегоревшие элементы не получится – будет бросаться в глаза и выглядеть еще хуже, чем сейчас. Обновлять фигуры придется полностью.

«У нас есть такие особенности с фигурой 2024 <на площади Нахимова>. Она закуплена давно, ей более пяти лет, и мы меняем только последнюю цифру. И то видно всегда, что она новая, ярче», – привела пример первый замдиректора ООО «Горсвет» Яна Батюшинская.

Полностью перетянуть конструкции новой диодной лентой по существующему каркасу довольно дорого, добавила она. По расценкам производителя на обновление светодиодных элементов одной фигуры приходится приблизительно 70% ее стоимости.

К тому же, отметила Батюшинская, конструкции не предназначены для круглогодичного использования, поэтому гарантийный срок давно вышел, и счет работы иллюминации идет уже на часы.

«Вообще эти фигуры предназначены только для украшения в новогодние праздники. У нас достаточно активное солнце, температура достаточно высокая и, естественно, светодиоды имеют свойство выгорать, а дюролайт может выходить из строя, если температура высокая держится», –  пояснила она.

Лучше, чтобы восстанавливал конструкции сам производитель или специализированная организация, считает собеседник.  Выполнить работы силами специалистов и бюджета «Горсвета» будет затруднительно.

«Своими силами мы можем попробовать, но риски достаточно высокие. Это не наша специализация. Вообще во многих больших городах украшением занимается отдельная организация. Она заключает договор с «Горсветом», город возмещает стоимость на потребление электроэнергии, и уже эта специализированная организация занимается подключением и т.д.», – пояснила Батюшинская.

В качестве эконом-варианта на предприятии предлагают «проредить» количество конструкций, установив их не на каждой опоре.

Но проблема в том, что в последние годы допфинансирования на подобные ремонтные работы из городского бюджета не выделяют. Не будет его и в этом году. Так что кораблики могут вернуться на Большую Морскую не скоро.

«Мы сделаем всё возможное, чтобы каравеллы побыстрее вернулись на место. Но понимаем, что на сегодняшний день это далеко не самая приоритетная задача в плане финансирования», – подытожила представитель «Горсвета».

Хотя, возможно, раз светящиеся конструкции уже отслужили свое (и даже больше положенного), возвращать их обратно смысла нет? А утопающая в зелени молодых деревьев Большая Морская смотрится ничуть не хуже, чем обвешанная иллюминацией. Может, обновленные каравеллы могли бы порадовать жителей других улиц города?

Приглашаем читателей поделиться своим мнением на эту тему в комментариях.

Полина Ласькова

3107
Поделитесь:
Оцените статью:
1
В среднем: 1 (1 голос)
Обсуждение (3)
Тина Севастополь
10104
Тина Севастополь

Так может и не надо кораблики возвращать.  Деревья выросли и кораблики стало  плохо видно, а деревья на радость нам пусть растут. 

                                                               bye2 

С Кесаева
47
С Кесаева

Центральная улица должна быть яркой и нарядной всегда. Будем ждать возвращения…

ЯКОРЬ
880
ЯКОРЬ

ремонтируйте, а не разглагольствуйте

Главное за день

Почему в России растёт спрос на безалкогольное вино, а виноделы Севастополя не спешат его делать

Некоторые производители уже задумываются о производстве безалкогольного вина в Крыму, но не торопятся.
25/04/2026 13:01
689

Большая объездная дорога в Севастополе стала ближе к строительству

Проект планировки и межевания участка от Якорного кольца до Лабораторного шоссе утверждён официально.
25/04/2026 11:00
2819

Колючая охранница песчаных пляжей западного Крыма исчезает из-за отдыхающих

Краснокнижного «защитника» дюн уничтожают люди.
24/04/2026 19:30
5428

Почему операторы связи в Севастополе отменяют меры поддержки абонентов

Безлимит закончился: некоторые операторы меняют условия для севастопольских абонентов. В возможных причинах разбирался эксперт.
24/04/2026 16:05
3478

Сквер Героев Советского Союза в Севастополе отремонтируют и благоустроят

Архсовету, помимо прочих замечаний, не понравилась фигура ангела, осталось определиться с другими деталями.
24/04/2026 14:10
1340
Туризм

На гибриде нельзя, с холодильником можно: как проехать по Крымскому мосту в 2026 году

Автотуристов просят не забывать про альтернативный маршрут через исторические регионы.
25/04/2026 17:31
1392

От тайги к морю: как новые жители находят своё место в Севастополе

О северных продуктах на юге, опыте адаптации и том, как приехавшие постепенно становятся частью города.
24/04/2026 20:00
2879

Шансы сбежать из аварийного самолёта зависят от числа пенсионеров на борту

При высокой доле пожилых пассажиров времени на эвакуацию уходит вдвое больше.
24/04/2026 13:49
1073

Прогулка по Малому Иерусалиму: как мирно уживались разные культуры на крымской земле

Как самостоятельно познакомиться с достопримечательностями исторического квартала.
23/04/2026 18:29
4116