Севастопольский частник наехал на лесника «при исполнении», а милиция отказалась возбуждать уголовное дело

Гаишники рассказали, как выбирают жертву



Чуть ли не каждый водитель считает самой большой опасностью на дороге инспектора ГАИ. Газета «Сегодня» рассказала, по какому принципу гаишники выбирают «жертву» и за сколько можно откупиться от штрафа.

«Когда выбираем место, смотрим, чтобы машина не особо просматривалась — оставляем ее за углом, или под горкой, так, чтобы не попасть в поле зрения автомобилиста. Короче, нужно слиться с дорогой и водители тогда беспардонно нарушают прямо на наших глазах, — говорит сотрудник Госавтоинспекции Михаил. — Но мы не всех нарушителей ПДД останавливаем. Не тормозим депутатские, чиновницкие авто. Если же говорить о тех, которые тормозим, то это, как правило, автомобили средне-дорогого класса, которые стоят от 15—17 тысяч долларов и выше», — говорит Михаил. По его словам, владельцы именно таких автомобилей «наиболее безопасны», то есть не будут рассказывать о взятке.



Водители авто с именными номерами или же какими-то «модными» (с одинаковыми цифрами или с несколькими нулями. — Авт.), так же как и иностранными — в 90% случаев откупаются далеко не маленькими суммами, так как абсолютно не знают ПДД.



Каждый гаишник делит машины на свои и чужие, сообщает издание. За годы работы на дороге инспекторы знают каждый автомобиль, кто за рулем, какие у него знакомства, где живет и как часто нарушает. Чужие — это заезжие, которых всегда тормозят. Их взятки, как правило, и составляют ежедневный доход инспектора.



Кстати, для того чтобы взять «в тихую» деньги у водителя, гаишники используют свои небольшие уловки. «Кто-то рисует сумму у себя на ладони ручкой, а потом быстро стирает, а кто-то просто ждет, пока нужные деньги предложат. Как правило, откупиться от штрафа стоит две трети его суммы», — говорит Михаил.



Официально в ГАИ утверждают, что инспекторам четко определяют места дислокации, сами же они их не выбирают. «Они должны нести службу в строго определенных местах. Это, как правило, аварийно-опасные места и места наибольшего скопления автомобилей», — говорит начальник пресс-службы ГАИ Украины Евгений Кравец. По его словам, сейчас ежедневно документируются около 10-ти случаев, когда водители предлагают взятку инспекторам. С начала года возбуждено несколько десятков уголовных дел против инспекторов.

...на днях видел как два камаза смяли иномарку перед перекрестком на казачку.......Повезло водиле могло бы быть и хуже как замяли это дело одному богу известно .....пацанов за руль сажают на такие авто

если ДАI за день домой не принесет 1000-1500 грв. это плохой ДАI

Если ливадийские менты не нашли состава преступления в этом деле, значит они не знают что такое состав преступления. А следовательно не имеют права служить в милиции.

Всю ливадийскую кодлу уволить нафиг по причине профнепригодности!

А на этого борзого водилу надо заводить уголовное дело за попытку преднамеренного убийства.

Интересно, лесник был вооружен?

Если был, то мог прменить оружие для защиты своей жизни. Он же на службе был.

Повезло леснику, что не на Лозинского попал, а то бы пришлось за кабана исполнять кросс пкустарнику А так извиниться перед барином и слуги будут довольны....

Ментов уволить, наездника - на парашу!

А может этот лесник неправельно себя вел? Я не раз наблюдала со стороны этой братии хамское, унизительное отношение к людям, ведь вынудить человека на такой жестокий поступок думаю не так-то просто, да и менты не просто так отказались принимать меры, может была причина?