В Севастополе проверят законность точек проката электросамокатов, а также налоговую отчётность их реализаторов. Об этом со ссылкой на главу департамента городского хозяйства Евгения Горлова сообщает телеканал «Первый Севастопольский».
«На территориях городских, которые относятся к общественным пространствам – паркам и скверам, мы будем данное оборудование изымать. Хозяйствующий субъект, чьи эти самокаты, должен представить нам правоустанавливающие документы на данный объект, чтобы подтвердить, что это его. И, соответственно, здесь уже пойдёт разбирательство, потому что он осуществляет коммерческую деятельность незаконно на территории города», – заявил журналистам Евгений Горлов.
Власти города намерены проверить налоговую отчётность компаний, так как предприятия, оказывающие свои услуги в Севастополе, нередко зарегистрированы в другом регионе.
По мнению главы департамента городского хозяйства, пристёгнутые к заборам, деревьям и даже историческим балясинам самокаты негативно отражаются на общем облике города-героя. Отдельное внимание чиновник уделил вопросу безопасности и ответственности сторон в случае ДТП с участием подобных средств передвижения.
«Собственник должен нести ответственность и за безопасность людей. Ведь пострадать от поездки на электросамокате может как водитель, так и пешеход», – подчеркнул Горлов.
Кто отвечает за здоровье горожан, на пути которых возник самокат из незарегистрированной точки, – неизвестно. Контролировать таких арендодателей непросто.
Отметим, ранее администрация Симферополя решила разобраться с электросамокатами, которые без согласования были установлены по всему городу бизнесменом из Краснодара. В итоге городские чиновники вынесли 11 постановлений о демонтаже 35 электросамокатов, а 25 штук уже изъяли и отвезли на склад.
Аналогичные мероприятия проводились и в Ялте, однако в обоих случаях были восприняты горожанами неоднозначно.
Севастополь подобные разбирательства, по всей видимости, только ждут, однако сказать, что вопрос не заслуживает внимания – нельзя. Так, за шесть месяцев 2020 года Управлением ГИБДД по городу Севастополю было зарегистрировано три ДТП с участием водителей электросамокатов.
Летом прошлого года ForPost сообщал об инциденте в парке Победы, когда полуторагодовалого ребёнка на скорости сбил 24-летний парень на электросамокате. Проблеме регулирования отношений двухколёсных и двуногих пешеходов, а также безопасности участников «тротуарного дорожного движения» был посвящён выпуск программы ForPost «Реактор».
Читайте по теме: Экотранспорт породил новое направление криминала в Севастополе
Олег Турчанович
Самокаты реально задолбали, устроили из города свалку металолома.
Наконец-то!!!!!! горячо приветствую!!!
Значит надо бороться с дохлыми самокатами.
Давайте как крестьяне с вилами.
Проверять надо.
Но с самим транспортом бороться как с видом. Деды-комментаторы, вы в своём уме? Давно шапочку от 5G сняли?
Почему поздно - к весне самокаты и растаят
"Пристёгнутые к заборам самокаты негативно отражаются на облике города-героя". А как заборы отражаются на облике города-героя? Неужто позитивно?
Умиляет проверить законность точек просто тупо пристегнуты к забору даже там где мешает пройти пешеходам в отдельных местах,где тротуар пол метра между забором и стенкой
Незаконная уличная торговля никому не мешает, а самокаты мешают?
Через 2 минуты !!!
Установят на них термоэлектрогенераторы и будут ездить на дровах.
Неужели!? Не прошло и года как решили бороться! Отстегивать что ли перестал "бизнесмен из Краснодара", или нашелся "местный бизнесмен" и решили перенаправить денежные потоки?
вдруг, неожиданно заметили самокаты!!!!!
Как бороться с самакатами, если они пристегнуты к парковке?
to omgdenya: "Внучок"! Ехал бы ты в свой родной суперсовременный мегаполис и пристегивал бы самокаты к заборам там.
Никто не против самих самокатов. Нормальные люди против чрезмерного количества самокатов уродующих облик города и против ездунов на них сбивающих прохожих. Сделали бы в меру, красиво и следили бы безопасной ездой самокатчиков (методом лютых штрафов) - никто слова б не сказал.
"..Кто отвечает за здоровье граждан на пути которых возникает самокат из незарегистрированной... "Мне без разницы из какой точки самокат,если он угрожает моему здоровью и жизни,на тротуаре ему не место!!! Пешеходная зона она ПЕШЕХОДНАЯ,для тех кто ходит пешком,а не несется на самокате со скоростью авто или на велосипеде.Пусть ездят по дорогам вместе с остальным транспортом! Пешеходам уже деваться некуда,несутся то на роликах,то на скейтах,велосипедах,электросамокатах... хоть бери и крылья отращивай !!!
Я не против самокатов, но пусть они катаются не по тротуару, а по проезжей части, как и положено колесатому))) транспорту. Не фиг пешеходовскому здоровью, нервам и жизни создавать напряжение...
Опеньки!Проснулись.Не поделились (не занесли денюжку)?
to Turbos:
Все чаще встречаю их вообще не пристегнутые или тупо валяющиеся на земле. Только за последние два дня такие видел в районе нового моста на ул. Пожарова и на пл. "50-летия СССР".
Может эти самокаты научились уже сами безконтрольно размножаться ?
Считаю сеть самокатов в прокат - достижением. Можно бы снизить цену проката. Самокаты, как и машины, велосипеды, ролики - сами не ездят. Самокатам - быть.
Это не наша «война».
Не такие у нас большие расстояния, чтобы ездить на самокатах. Пешком ходить надо, больше пользы для здоровья, меньше вреда для окружающих.
to Мицуко: Если мы будем так все заботиться о других вокруг - шагу же ступить будет невозможно! :))
to sevdeel:
Зато никакая ковидла к нам не прицепится.
Ага, щаз! На дорогах они точно не нужны.
to Мицуко: Вы совершенно правы, наш город маленький для самокатов как средства передвижения. Когда тетушки на работе массово понадевали фитнесс-браслеты я их спросил: вы в курсе, что ваши любимые 10 тыщ шагов это примерно от пл.Нахимова до 5 км? В ответ квадратные глаза - ты че с ума сошел пол-города пешком!
Самокатам не место ни на тротуаре, ни на дороге. А новомодные велосипедные дорожки в нашем городе некуда впихивать. Не забываем, что на материке во многих городах тротуары шире, чем наши дороги. Естественно там есть место для дорожек. У нас - нет. Понаехи еще бы в Симеизе или Гурзуфе велодорожек поналепили! Не, ну а чо?
to komandor:
ЗдОрово!
не согласен почему электросамокаты плохо. мне 60 планировал этим летом начать пользоваться для поедок со Стрелки в центр.уже разработал маршрут через Катерную и Капитанскую улицы
По факту судя из текста это борьба монополиста с другими прокатными фирмами...
Я так понимаю Хотят оставить самокаты с базовыми станциями и убрать те что пристёгнуты где ни поподя! Да они портят вид города, да они очень убого выглядят (буд то из мусорки их кто то достал только что). но ненадо пиариться на конкурентной борьбе, хотите убрать уберите тихо. А у нас что не благое дело то популизм! Такое впечатление что важно не само дело доброе а сколько шуму оно наделает!
Сам пользуюсь постоянно самокатами, да это не самый безопасный для пользователя и окружающих вид транспорта, но он уже влился в нашу жизнь как когда то автомобиль и прогресс не остановить!
На безопасности больше сказывается эффект неожиданности, у нас ещё не понимают что что-то может тихо и неожиданно показаться из за угла, да и пилоты самоката не часто пользуются звонками для идетнефикации себя на местности.
Самокат - это ни плохо, ни хорошо. Они есть и будут. "Не пущать" и запрещать - не вариант. Разумные ограничения допустимы.(Мощность, скорость, возраст, трезвость) Жесткая регламентация в наших условиях будет нарушаться всегда. Кстати я себе в прошлом году приобрел это чудо. Супер удобно.
Самокаты, да? А кто мине объяснит таки, каким образом, ларьки Союзпечати на улице Большой Морской в районе Главпочтампа, которые после реконструкции были объявлены не законными, внезапно стали законными точками общепита???? Вот где загадка. Как ларек прессы объект не законен, а как уличная харчевня - законен...
Самокат помешал...а заборы! Вокруг судостроительного техн кума, это ужас! 2 метра и мясорубка на входе. Позор!!!