Проект реконструкции дорог на улице Стрелецкий спуск и площади Восставших прошёл государственную экспертизу. Положительное заключение на проектные решения и результаты инженерных изысканий было выдано ГАУ «Государственная экспертиза города Севастополя» 3 марта 2026 года. Об этом сообщается на портале «Единый государственный реестр заключений».
Документация, подготовленная ООО «Тракт», получила одобрение экспертов с первого раза. Не возникло проблем и с государственной историко-культурной экспертизой, о чём ForPost сообщал в конце января, и с одобрением жителей: на общественных обсуждениях летом 2025 года не было подано ни одного замечания.
Единственная заминка, возникшая на пути к реализации проекта, была связана с его корректировкой.
Как ранее сообщал ForPost, изначально проект предполагал обновление участка протяжённостью около 600 метров с учётом увязки спуска с площадью Восставших. Потом площадь реконструкции было решено увеличить до почти 965 метров. Кроме того, изменилась расчётная скорость движения – с 60 до 50 км/ч.
Что касается самих конструктивных решений, то дорогу собираются делать четырёхполосной, где каждая полоса будет шириной 3,5-3,75 метра.
Напомним: над документацией трудилась краснодарская компания «Тракт», которая разработала уже несколько проектов по строительству и реконструкции дорог в Севастополе, включая дорогу к проездам между Балаклавским шоссе и шоссе Генерала Моргунова, а также между улицами Лиговская и Бухта Казачья.
Этой компании достался и контракт на строительство подъездной дороги к психоневрологическому интернату.
Ранее ForPost сообщал о том, что уже на 76 % выполнены работы на улице Адмирала Октябрьского, начатые после обрушения подпорной стены в ноябре 2023 года. Открытие дорожного движения и пешеходной зоны планируется ориентировочно на июль 2026 года.
Алина Громова
самым лучшим решением в ходе проектирования было скорость там ограничить и камеру поставить
Расширять опять будут за счёт деревьев, которым уже не один десяток лет? Спилят и ничего не посадят на их месте. Зато дом классный построили вплотную к дороге - загляденье.
Мало, нужно было ограничить до 5 км в час. Мимо синагоги и меноры нужно ходить на полусогнутых и снимать шапку.