Доброго времени суток, редакция. Обращаются к вам жители Балаклавы с надеждой на восстановление справедливости. Дело в том, что с сегодняшнего дня резко сократилось количество микроавтобусов на маршруте № 94 Балаклава - пл.Нахимова, так необходимых нашему отдаленному от города району. ЧП "Рубин" - перевозчик, обслуживающий данный маршрут, уменьшил количество машин с 12-14 (как было ранее с интервалом 10-15минут) до всего 4х с интервалом движения в 30-40 минут!!! Отчаянные жители начали массово обращаться за ответами в Балаклавскую администрацию и в ЧП-перевозчик "Рубин". Ответ оказался вполне ожидаемым - как пояснил нам в личной беседе директор ЧП "Рубин" Маринчук Василий Анатольевич, что начиная с ноября месяца, когда и были запущены микроавтобусы по №94, он безуспешно бьется в двери городской администрации и зак.собрания Севастополя для получения одного - единственного разрешения для увелечения количества машин на маршруте №94, поскольку договором предусмотрено всего 4 машины на маршруте, а это количество ничтожно мало для предоставления услуг перевозки в полном объеме. Василий Анатольевич также сообщил, что Балаклавская районная администрация, зная о существующий проблеме, обратилась с ходатайством в правительство Севастополя, но и их обращение осталось проигнорированным. ЧП "Рубин" готово в полном объеме предоставлять услуги перевозки, у него достаточное количество машин, готовых приступить к работе "уже сейчас" , но руки их связаны. Также Маринчук сообщил, что готов идти на сотрудничество с телеканалами и журналистами, чтобы самостоятельно пояснить существующую проблему. Во всей этой истории ясно вырисовывается картина: маршрут №94 неугоден одному единственному человеку - Федчишену П.А., считающему себя "хозяином" маршрута №9. С самого начала работы 94го - "желтые" 9ки всячески пытались "вставлять палки в колеса" - сначала вытеснили 94х с 5го километра - запретив им делать остановку на территории тролллейбусного депо, и 94ый молча "ушел" на остановку 23го маршрута, затем они всячески пытались вытеснять их с остановок по Балаклаве - подрезая, обгоняя и пр.опасными маневрами. Видимо Федчишен, имея старые связи в администрации, смог легко найти подход и к новой "некоррумпируемой" власти, по другому объяснений всему этому беспределу нет. Жителям Балаклавы необходим маршрут 94 в полном объеме. Почему рабочие люди, школьники и пр. не имеют права выбора, почему им необходимо делать пересадку на 5ом км, чтобы добраться до конечного пункта, тем самым тратя дополнительные средства на проезд, а также значительно увеличивая время в пути. Большое количество балаклавских детей занимаются в бассейне КЧФ на пл.Нахимова,их занятия заканчиваются в 18,19 и 20 часов. После занятий, добравшись до 5км, детям и их родителям приходится выстаивать долгие и длинные очереди на 9ку, поскольку после 19часов эти "барины" работают крайне неохотно, и "разрыв" между автобусами может составлять до 60 минут. Мы надеемся, что чем больше этот вопиющий факт несправедливости получит огласку, тем больше у балаклавцев шансов, что градоначальник и его компания услышит нас. Спасибо. С уважением.
Как готовились к Новому году в Севастополе почти 100 лет назад
Какими севастопольцы помнят новогодние елки из детства
Какие вызовы и возможности ждут Россию в 2026 году — прогноз экспертов
Снегопад заблокировал сельские дороги в предгорьях Крыма
Как постсоветская Астана превратилась в город небоскрёбов
Часть севастопольских сел остались без света из-за непогоды
Идеи для активного отдыха в Крыму: куда поехать и что посмотреть на зимние праздники
Новый год в крымских отелях: что привлекает, куда едут и сколько стоит ночь
Из-за инцидента на железной дороге поезда задерживаются на пути в Крым
Какая доступная страна всё ещё поражает туристов из России
На площади крымского курорта появился ещё один бронзовый котик
В Монголии построят дорогу для туристов из России





