В России почти у всех возрастных машин мастера-умельцы скручивают пробег. Как в такой ситуации распознать манипуляции, рассказали «Аргументы и факты».
На старых карбюраторных машинах следует обратить внимание на цифры механического прибора. Если они стоят неровно, а словно «прыгают» относительно друг друга, то с большой долей вероятности показатели пробега скручивали.
В машинах, оборудованных электроникой, показатели пробега не исчезают бесследно, а хранятся в памяти электронного блока управления или в управляющей электронике различных систем.
Вытащить информацию помогут специальные сканеры. Устройство собирает данные со всех опций машины и формирует список с показателями пробега от разных устройств. Такой анализ можно провести в дилерском центре при комплексной диагностике автомобиля.
Читайте по теме: Российских водителей заставят снижать скорость по-новому
Определить реальный пробег автомобиля также можно визуальным путём, и по внешнему виду машины, и по салону.
Так, при пробеге в 50 тыс. километров протрётся коврик на водительском месте, к 80 тыс. км начнёт лосниться и блестеть кожа на руле. О пробеге свыше 100 тысяч километров скажут обилие повреждений, разводов и потёртостей на кузове, а также пожелтевшие фары. Возраст транспортного средства выдают и подлокотники, кнопки со стёртым рисунком, засаленная торпеда, царапины на личинке замка зажигания.
В автомобиле с пробегом более 150 тысяч вытягивается и топорщится складками кожа на водительском сиденье. О том, что машина проехала более 200 тысяч км, скажет потёртый, неопрятный салон и сошедшая по краям резиновая накладка педалей.
Если железный друг проехал больше 250 тысяч км, на лобовом стекле появляются потёртости от щеток стеклоочистителей. А вертикальные царапины на боковых стёклах выдают пробег в 200-250 тысяч км.
У автомобиля с пробегом свыше 300 тысяч км расшатанные и плохо фиксирующиеся двери, при 400 тысячах — продавленный пассажирский диван или деформированная подушка водительского сиденья.
Отметим также, что в последнее время в России подскочили цены подержанных авто. Так, пятилетние машины сейчас стоят дороже, чем новые в 2017 году.
