На улицы Севастополя должно быть возвращено уличное освещение – об этом заявил в интервью «Севинформбюро» руководитель общественной организации «Дорожный контроль – Севастополь» Максим Мишин. Он напомнил о том, что в последнее время участились дорожно-транспортные происшествия со смертельным исходом – и в них часто попадают дети.
Напомним, 7 марта у кинотеатра «Москва» на регулируемом пешеходном переходе был сбит мальчик, переходивший дорогу на зелёный свет светофора. 3 марта водитель сбил двух детей четырех и пяти лет на пешеходном переходе в районе железнодорожного вокзала. Один из малышей умер в больнице от полученных травм.
«С губернатором мы общались уже по этому поводу. И мы настаиваем на том, чтобы, пускай, в домах у нас сегодня выключают свет на час-на два (и люди прекрасно понимают необходимость этого), но освещение на дорогах должно быть. Это первый фактор для любого водителя, независимо от того, в алкогольном он состоянии находится или нет, но видеть пешеходов необходимо», - рассказал Независимому телевидению Севастополя руководитель общественной организации "Дорожный контроль - Севастополь" Максиа Мишин.
Активисты организации «Дорожный контроль – Севастополь» планируют привлечь внимание широкой общественности к ситуации на дорогах города. На третье апреля запланирован масштабный автопробег – сообщил общественник.
«Мы вернулись в 2009 год, когда город захлестнуло огромное количество дорожно-транспортных происшествий, и 12 июля 2009 года фактически весь город вышел на проезжую часть высказать свой протест по тому бездействию, которое сегодня повторяется. Поэтому 3 апреля мы в любом случае будем проводить, если закон нам это позволит»
О ситуации на дорогах Севастополя активисты общественной организации также намерены в ближайшее время оповестить Прокуратуру Российской Федерации – сообщил Максим Мишин.
Да не столько в освещении дело сколько в прокладках между сиденьем и рулём. Чем хуже условия (в том числе видимость) - тем меньше скорость.
Ну и камерами оснастить ПП и штрафовать всех кто не выполняет ПДД.
to OlegY (Севастополь) Да не столько в освещении дело сколько в прокладках между сиденьем и рулём. Чем хуже условия (в том числе видимость) - тем меньше скорость. Ну и камерами оснастить ПП и штрафовать всех кто не выполняет ПДД.
Вы не совсем правы. Пешеходов без уличного освещения практически не видно!!! И пешеходу трудно определить расстояние между ним и машиной. Правильно ставит вопрос Мишин.
to byrgik (Севастополь) to Вифлеем (Севастополь) to OlegY (Севастополь) Да не столько в освещении дело сколько в прокладках между сиденьем и рулём. Чем хуже условия (в том числе видимость) - тем меньше скорость. Ну и камерами оснастить ПП и штрафовать всех кто не выполняет ПДД. Вы не совсем правы. Пешеходов без уличного освещения практически не видно!!! И пешеходу трудно определить расстояние между ним и машиной. Правильно ставит вопрос Мишин. to Вифлеем (Севастополь) Тем не менее, кроме позавчерашней трагедии, остальные упомянутые случаи случились в светлое время суток.
проблема комплексная
решение требуется комплексное
большинство водителей адекваты
большинство пешеходов адекваты
необходимо неадекватов изолировать от общества.
Один неадекват на дороге, либо пешеходном переходе очень много бед причиняет.
Я помню в 90-е бомбили ларьки и магазины ворюги.
Проблема была решена очень быстро.
Было бы желание власти навести порядок.
ГАИ по предупреждению аварий и несчастных случаев НЕ РАБОТАЕТ .
Очень много пьяных за рулем !
Уважаемы пешеходы, берегите свою жизнь, она одна , не пытайтесь доказывать кто правее на пешеходном переходе.
Услышьте !
Пьяному водителю по барабану и освещение, и переход сор светофором. Он убивает людей, потому что пьян, а не потому, что не видит.
Вифлеем (Севастополь) Вы не совсем правы. Пешеходов без уличного освещения практически не видно!!! И пешеходу трудно определить расстояние между ним и машиной. Правильно ставит вопрос Мишин.
То что плохо видно, особенно любителей тёмной одежды - совершенно согласен, но поэтому в ночное время у меня и скорость около ПП не более 40км\ч и стараюсь держаться центра дороги. Хотя освещение добавляет комфорта тем кто умеет ездить и возможность без аварийной езды для тех кто не умеет ездить.
Как вариант у ПП можно было бы сделать:
1. светодиодные ленты по периметру знака - чтобы они светились всегда и сигнализировали, что механизм исправен
2. кнопка, которую пешеходы нажимают и весь переход освещается (в этот момент все водители должны остановиться и пропустить пешеходов)
to mila710 (город-герой Севастополь) Пьяному водителю по барабану и освещение, и переход сор светофором. Он убивает людей, потому что пьян, а не потому, что не видит.
100% с Вами согласна...
Ужесточить наказания для пьяных водителей!
А пешеходы должны быть ну очень внимательны...
...света нет... губер виноват... власть виновата... дороги плохие... Всё это отговорки, виноваты быдло и пьянь за рулём!
Согласна с Мишиным на все 100%.
Освещение - включить. (веерное отключение в домах строго по графику в вечернее время, троллейбусы с линии снять)
Пьяных за рулем лишать прав пожизненно (потенциальный убийца).
ГАИ - а-у - вы где? Тотальные проверки водителей на алкоголь.
За полмесяца 3-е деток погибли, 3-е пострадали (это только то, что мы знаем). Надо же что-то делать!
Работу губернатора во время ЧС признать категорически неудовлетворительной.
to sergeant (Севастополь)
За бардак в семье отвечает глава семьи.
За бардак на заводе отвечает директор.
За бардак в городе отвечает губернатор. И за пьянь за рулем - тоже. Где работа ГАИ?
Или меняйло думал, что быть губернатором - это сидеть в удобном кресле и банкеты устраивать?
15 марта 9-15 часов.
">
">
Пешеходный тротуар, напротив к-ра "Украина"
Пешеходный тротуар, напротив здания УФСБ в г.Севстополе
И за машины на тротуарах - тоже отвечает губернатор!
Где парковки? Где стоянки?
Да не столько в освещении дело сколько в прокладках между сиденьем и рулём. Чем хуже условия (в том числе видимость) - тем меньше скорость. Ну и камерами оснастить ПП и штрафовать всех кто не выполняет ПДД. Так , если ехать со скоростью 200, никакой свет не поможет. Выполняйте правила движения, которые вы, уважаемые водители, учили.
Я уже давно не вижу на улицах ни гибэдэдэшников, ни просто полицаев.
Севастополю надо меньше бухать за рулем и Правила соблюдать! ДТП происходят всего по двум причинам, - превышение скорости и переоценка водителем своих возможностей! Все остальное - не важно!
Однозначно нужно освещение!
Уличное освещение.
">
">
Обратите внимание на горящие фонари!
15 марта 10-15 часов утра, конечно, участок дороги от перекрестка ул.Руднева, в сторону "Муссона".
Здесь огоньки горят повеселее и поярче
Подобные правила в нашем регионе не работают, делаем печальные выводы:
движение ТС с включенными фарами не уберегает пешехода;
движение в теплое время суток на зимней резине не уберегает ни пешехода ни водителя;
отсутствие ночного освещения вредит всем жителям;
качество дорог - это вообще какая то темная и отдельная история;
разметки на дорожном покрытии,в том числе на ПП(зебра) практически НЕТ!
Не понимаю, кто нибудь вообще занимается вплотную этими вопросами или все пущено на самотек?
to Тина (Севастополь) ...это только я не вижу?это мы все не видим...как сдвинуть все это с мертвой точки нет решения...
to Линьков (Севастополь)
только что так же лампы горели вдоль дороги цум - Вакуленчука...факт есть, фото нет...
подумалось, необходима официальная мера оргпериода, тотальной проверки всех водителей, вот прямо ничего не ждать- всех подряд или через одного, в течении месяца отцедили бы добрую часть невменяемых и алкашню...ГБДД все на работу мать вашу так....
В Симферополе ВСЕ пешеходные переходы освещены.
to Harley (Город-Герой Севастополь) необходима официальная мера оргпериода, тотальной проверки всех водителей, вот прямо ничего не ждать- всех подряд или через одного, в течении месяца отцедили бы добрую часть невменяемых и алкашню...ГБДД все на работу мать вашу так....
А как Вы предлагаете проверять? Ну остановят меня, и что вменять будут?
Мне кажется, тут сама психология нынешнего водителя и пешехода трансформировалась в сторону агрессии. Спасут камеры наблюдения (для водителей), и штрафы (для пешеходов). Но в последнем случае сложнее. У каждого перехода Гайца не поставишь.
Предлагаю 3 апреля поддержим автопробег,выйдем все на улицы,зовите соседей, знакомых,друзей.
А также тысячи заявлений должны оказать в Прокуратуре Российской федерации с жалобой на бездействие губернатора и чиновников,заявление отправляется онлайн на сайт прокуратуры.
При соединяйтесь если хотите перемен в своём городе , под лежачий камень вода не течёт.!
Чтобы поддержать 3 апреля автопробег может быть необходимо обратиться к профсоюзам предприятий для организации большого количества людей.
Это очень важное мероприятие.
Господин губернатор, следующими могут быть ваши родственники. Мы все под богом ходим. Город опасный стал для проживания.
Обеспечьте людям безопасность на дорогах. Гаи нет, видеокамер нет (когда поставят - передавят еще пол города). Вот и гоняют в любом состоянии от безнаказанности.
to OlegY (Севастополь) to Владимир Кульков Как будем различать адекватов и неадекватов в обычной ситуации?(потом уже поздно).
я не под этим углом смотрю на решение проблемы
самосуд ни к чему хорошему не приводил
начать нужно с того, чтобы заставить службы, в должностные обязанности которых входит обеспечение безопасности граждан.
ГАИ и ДПС в городе НЕТ.
Нет денег на содержание ?
Сейчас мы готовим полный список первоочередных мероприятий, которые необходимы для обеспечения безопасности на дорогах. Но самый первый и главный, ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОСВЕЩЕНИЯ ОСНОВНЫХ ДОРОГ ГОРОДА в ночное время.
to DKSevastopol (Севастополь) В какое время суток происходит больше всего происшествий с пешеходами?
В темное время суток, более того, предлагаю ознакомиться с определенной статистикой по городу и записью с заседания Комиссии по безопасности дорожного движения в Правительстве Севастополя. Многое услышите сами.
Ссылка
to Линьков (Севастополь)
Уличное освещение.
Обратите внимание на горящие фонари!
15 марта 10-15 часов утра, конечно, участок дороги от перекрестка ул.Руднева, в сторону "Муссона".
Другие участки работали или только этот?
А не допускаешь, что линию могли зажечь для проверки?
А еще энергетики зачастую запитывают свой инструмент, при работах на улице, от линий освещения. Где в чистом поле можно взять 220 вольт? Только от осветительного столба.
Это элементарно, Ватсон.
Если бы наличие освещения влияло на количество пьяни и неадекватов за рулем.
to Пиксель (Гераклейский полуостров) Если бы наличие освещения влияло на количество пьяни и неадекватов за рулем.
меня за прошедшие 2 года НИ РАЗУ не остановили гайцы в городе
честно сказать сейчас благодать для пьяниц и наркоманов
БЕЗКОНТРОЛЬНОСТЬ в нашем обществе порождает БЕСПРЕДЕЛ
p.s.
сегодня в районе 12.00 на перекрестке бывшей конечной 12-го два ублюдка , делая левый поворот с перемычки со стороны Хрусталей на Остряки не уступили дорогу пешеходам( для них светофор зеленый) , три трупа не получилось по чистой случайности !
Это пофигизм или водительское удостоверение за сало ? или сейчас у половины водителей нет вообще водительских прав ?
Это кто то контролирует ?
А может быть это какловские диверсанты раскачивают ситуацию в городе, убивая на дороге севастопольцев ?
Когда мы вошли в Россию,не участке от "новой линии" до якоря на кольце поставили фонари.Денег.я так думаю, потратили достаточно. И стоят они родимые ниразу за два года не включаемые. Зачем стоят? Кому стоят? А ведь участок этот в зоне риска.ДТП там случаются раз в полгода,каждый год одно со смертельнвм исходом . И губернатор наш по этой дороге каждый день гоняет ,правда только в светлое время суток.
Просто врач (Севастополь)
to Линьков (Севастополь)Уличное освещение.Обратите внимание на горящие фонари!15 марта 10-15 часов утра, конечно, участок дороги от перекрестка ул.Руднева, в сторону Муссона . Другие участки работали или только этот? А не допускаешь, что линию могли зажечь для проверки? А еще энергетики зачастую запитывают свой инструмент, при работах на улице, от линий освещения. Где в чистом поле можно взять 220 вольт? Только от осветительного столба.Это элементарно, Ватсон.
Пока ты писал, я посчитал, во сколько денег, такая "запитка"- э/работы обходится городу, в 1 час.
Оказалось, что участок дороги, длиной 300 м, на котором, расположены 12 дорожных столбов, за 1 час эксплуатации, с учетом завихрений (токов Фуко) и др.погодных явлений может обойтись бюджету в несколько сот тысяч ₽. Если в городе таких участков не один, а дней 30, то получаем миллионные "утечки", в месяц.
Уйди с глаз долой, Холмс, тю Просто врач, если в напряжении ничего не понимаешь
А.Полесов, тю А. Линьков
https://www.youtube.com/watch?v=0aurN0dUJz4
to OlegY (Севастополь) Да не столько в освещении дело сколько в прокладках между сиденьем и рулём. Чем хуже условия (в том числе видимость) - тем меньше скорость. Ну и камерами оснастить ПП и штрафовать всех кто не выполняет ПДД.
Уважаемый "писатель" Приглашаю на 3-4 часовой тест-драйв в темное время по городу. Топливо -готов предоставить за свой счет, при условии, что вы честно сосчитаете количество пешеходов, которые нам встретятся, которых вы не заметили, и объективно опишете всю поездку на форпосте...