Новости Севастополя

Кто виноват в транспортном коллапсе на Северной стороне Севастополя в последний день лета

Служба новостей ForPost

Ехать стоя или комфортно стоять на остановке?

Кто виноват в транспортном коллапсе на Северной стороне Севастополя в последний день лета
Толпы людей на Северной стороне, ожидающие компенсационных автобусов
Фото:
Ксения Криловец / ForPost

В последний день лета, который многие севастопольцы решили провести на пляжах Северной стороны города, на площадях Захарова и Нахимова возник пассажирский коллапс.

«Людей на Северной сегодня море. Рейд закрыли, компенсационные маршруты организовали, но вся эта толпа в них просто не помещалась», — рассказала ForPost местная жительница.

Для не местных поясним: Севастопольская бухта разделяет город на две части. Самый быстрый и комфортный способ попасть с одной стороны на другую — общественный катер. Когда рейд по тем или иным причинам перекрывают, в объезд бухты, а это значительно дольше, чем на катере, пускают автобусы. В результате на конечных остановках — площади Нахимова (Южная сторона Севастополя) и площади Захарова (Северная сторона Севастополя) — собираются толпы людей, ожидающие компенсационных автобусов.

Логично предположить, что автобусы, пассажировместимость которых несопоставима с вместимостью катера, ходят битком забитые. Но, по крайней мере, в это воскресенье было не так.

«Вчера вечером я ехала почти в пустом компенсационном автобусе. Когда подошёл автобус, было много людей, потом очередь остановилась. Оказалось, что девушки передо мной не хотели заходить, потому что в автобусе закончились сидячие места, а стоя ехать они не хотели. Конечно, ехать в объезд долго, но я не вижу разницы, где стоять — в автобусе или на остановке», — пояснила собеседница ForPost.

И людей, оставшихся ожидать следующего автобуса, по словам женщины, на остановке осталось немало. Зато в салоне автобуса сидячие места заняли в том числе молодые мужчины.

Кому-то не повезло больше

В этот раз рейд был закрыт дольше обычного — с вечера и до полуночи. И если пляжники с Северной стороны к тому времени уже успели разъехаться, то людям, которые, наоборот, возвращались последним рейсом на Северную сторону, повезло меньше. Об этом местные жители написали в социальных сетях.

«23:52 ночи. Катера не ходят. Последний автобус на 23:30 пустили. Не все влезли. Итог: люди стоят и не знают, как уехать на Северную. Такси заказы не принимают... Почему автобусы пускают в таком малом количестве и неподходящих размеров? Что делать людям, которые остались на Южной стороне и не могут попасть домой?» — написали в соцсетях жители Северной стороны.

Как пояснили в пресс-службе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя, работа компенсационных автобусов по продолжительности совпадает с работой катеров на линии «Графская пристань — Северная». Время отправления последнего рейса с площади Нахимова — 23:30, с площади Захарова — 23:45.

Организацией компенсационного маршрута занимаются сотрудники ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры», которые в течение всего периода работы маршрута фактически работают на площади Нахимова и площади Захарова. Работники руководят количеством автобусов, задействованных на маршруте, контролируют их заполняемость и регулярность движения.

«В процессе работы бывают ситуации (в пиковое время), когда все ожидающие пассажиры не помещаются в подошедший автобус. При этом среднее время ожидания на посадку не превышает 20 минут, что сопоставимо с интервалом движения катеров», — пояснили в ведомстве.

Что касается жалоб севастопольцев на последний воскресный рейс, в пресс-службе департамента транспорта не подтвердили информацию из соцсетей. Последние рейсы от площади Нахимова и площади Захарова отправились по расписанию, соответственно в 23:30 и в 23:45. В департаменте со ссылкой на фотоподтверждение заверили, что в обоих автобусах были свободные места, а пассажиров в зоне посадки не оставалось.

Напомним: на федеральном уровне обсуждают законопроект о введении штрафов для транспортных компаний за несоблюдение расписания движения общественного транспорта. Предложение о штрафах вызвало споры среди горожан и представителей транспортной отрасли.

Ника Заринская

Видео: Ксения Криловец/ForPost

3194
Поделитесь:
Оцените статью:
5
В среднем: 5 (3 голосов)
||
Обсуждение (15)
d dd
13166
d dd

Зато в салоне автобуса сидячие места заняли в том числе молодые мужчины.

 джентельменов в автобусе тоже не было.

Слушайте,а что обязаны уступить?

после того,что в поездах нельзя пассажирам верхних полок содится на нижнии ...нормальный ход


 

Внук героев 2
1313
Внук героев 2

d dd,

Уже можно садиться, три раза в день для приёма пищи. Так что не переживайте за пассажиров с верхних полок.

Остряки
7890
Остряки

d dd,

Согласно действующим на 2025 год правилам перевозок Министерства транспорта РФ, пассажиры верхних полок имеют право сидеть внизу в определённые промежутки времени:

Утром — с 7:00 до 10:00 (30 минут).

Днём — с 12:00 до 15:00 (до 1 часа).

Вечером — с 19:00 до 21:00 (30 минут).

 Это время отведено на приём пищи и отдых, и пассажиры нижних полок обязаны освободить место. Если же пассажир с нижней полки отказывается уступать место, он нарушает утверждённые правила перевозки.

Galaxe
9615
Galaxe

Верещагин,

Не, до и после - это библиотека студгородка, Исторический бульвар...

аквариум
1401
аквариум

Спасение утопающих дело рук самих утопающих

Устроительница
1848
Устроительница

Надеюсь, что люди до 14.09 не забудут об очередной "заботе" действующего губернатора. 

docere
2092
docere

Еще не вечер, господа! А что будет, когда на базе Голландии построят учебный кластер с сотнями студентов? Студенту сейчас надо потратить 180 р в день  , чтобы добраться до учебных корпусов и три часа времени туда-обратно.

Расенов
957
Расенов

docere,

В Нижнем Новгороде для студентов и школьников снизили на 50% стоимость проездных ))

 

Turbos
3396
Turbos

Очередной бардак выстрелил не случайно что такое в очередной тысячный раз спросят у японского доллара на аппаратном совещании в ответ все под контролем виноват Вася Пупкин.

loran
913
loran

Работа общественного транспорта вызывает у жителей города только одни нарекания. Жаловаться на Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры бесполезно. В Правительстве Севастополя царит круговая порука. Отвечают те должностные лица, на которых люди жалуются.

алекс орехов
1927
алекс орехов

loran,

Вся работа всех структур правительства города -одни сплошные нарекания.

Roz1975
3703
Roz1975

Отобрали перевозки у частников. 
Сосут деньги с Кремля, чтобы людям было хуже. 
Только возврат к частным пассажиро-перевозкам. Другого пути нет. Для криворуких и вороватых чинуш толпа народа на пл. Захарова - это проблема, а для частников  - хороший заработок.

dimitro
6640
dimitro

А знаете, почему так происходит? Потому, что чиновники живут на отдельной планете. Вот если бы кто-то перестал передвигаться на работу и с работы с мигалками, а ездил бы как все нормальные люди на общественном транспорте, или хотя бы на личном авто за рулем, вот тогда может быть что-то и изменилось бы. 

ПыСы: Ну и анекдотец в тему.
Встречаются два чиновника:
- Ты слышал, народ опять что-то хочет?
- Не волнуйся, сейчас телевизор им объяснит, что они этого не хотят.

∆∆∆
2339
∆∆∆

Организацией компенсационного маршрута занимаются сотрудники ГКУ «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры»

Нет! Конкретное ФИО, кто отвечает! Так должно быть!

А то у семи нянек, дитя без глаза!

AleStar
682
AleStar

Что говорить про компенсационные маршруты, если и регулярных со 100-летней историей не дождаться- 12 троллейбус,например.Это когда было, чтобы по 30-40 минут надо было ждать троллейбус?! Потом он приходит такой полный, что места есть только на крыше.Офигенная работа "команды"

Главное за день

Почему купить появившийся в Севастополе сжиженный газ оказалось задачей со звёздочкой

Для заправки баллона требуется документ, который негде получить.
22/07/2026 19:02
3884

Агрохолдинг «Мираторг» пережил волну ударов по объектам: что известно об атаках

ВСУ уже несколько дней пытаются бить по площадкам компании.
22/07/2026 16:20
2784

Жару в Крыму и Севастополе остудят ливни с грозами и градом

Спасатели просят не выходить в море и не посещать пляжи, леса и горы.
22/07/2026 16:08
5317

ВСУ снова атаковали логистические центры Wildberries

Горят склады в Краснодаре и Ставропольском крае, возник пожар на НПЗ.
22/07/2026 10:16
1361

Что известно о последствиях ночной атаки на Севастополь и Крым

Обломки БПЛА упали в Севастополе, а в Крыму частично ограничено электроснабжение.
21/07/2026 10:00
19622

Что ждёт гостей после реставрации таинственной усадьбы табачного магната в Крыму

Знаменитая дача Стамболи в Феодосии восстановлена и готовится принимать посетителей.
20/07/2026 20:00
5141
Туризм

Пешком в лес можно: в Севастополе смягчили летние ограничения

Автомобили по-прежнему под запретом, а разводить огонь можно только на четырёх площадках.
23/07/2026 19:02
245

Тишина в столице ханов: как Бахчисарай живёт без туристов и с отключениями света

Свет отключают, магазины заводят генераторы, а центры содействия пока остаются невостребованными.
22/07/2026 20:00
3462

Чем заменят отдых в лагерях для севастопольских детей

Что их ждёт в «Новом Херсонесе» и пяти городских школах.
22/07/2026 09:06
1021

Лето без лагеря: может ли городской отдых стать заменой для ребёнка

Эксперты объяснили, что можно восполнить в городе, а какого опыта дети всё же лишаются.
19/07/2026 16:04
2112

Как крымские бренды учатся работать без туристического лета

Производители делают ставку на маркетплейсы, торговые сети, госконтракты и партнёров на материке.
14/07/2026 20:01
15252

В Балаклаве смягчили ограничения на выход катеров и маломерных судов в море

Режим перекрытий позволит катерам и яликам выходить из бухты.
14/07/2026 17:07
2034