Корабли типа «Мистраль» могут начать строить в Крыму

Франция обеспечит заказ деньгами...

Бред!
Хотя лет через ....дцать может и начнут?

Мистрали,это фантом. Это скорее фантазия Министра Табуреткина,чем полезная вещь для Флота.
Уноквазифантазия его любовницы.
В Черном море такой мастодонт ,как слон в посудной лавке. Нападать,согласно военной доктрине,Россия ни на кого не собирается и ей такие монстры не нужны. Стоять будет на приколе,пожирая деньги.
Это скорее хохлам нужно...они кипятком льют.
Если и стороить,то свое,в полной отечественной переработке идеи и в своих комплектуюзих.
А Франция пусть платит нам неустойку...3 млрд.

возможности позволяют строить военные корабли и гражданские суда водоизмещением до 130 тыс. тонн. Исходя из этого, Коваленко считает, что там возможно строительство кораблей типа «Мистраль».Не, ну что большого водоизмещенияможно строить, то - Гут!
Но "Мястрали"... -... Если бабки мыть, то - хорошо, спору нет...
Но еще лучше на все деньги накупить воздушных шариков и запустить все это в небо!..

to гипоталамус В Черном море такой мастодонтСтесняюсь, но спрошу : обязательно строить "здеся" и "тута" же юзать?..

Ну, правильно!
А, где-же ещё строить?!
Крым под санкциями, Мулат запретил сюда ездить пиндосам, ЕС перекрыл сюда въезд эуропейцам -секретность полная!

"обязательно строить "здеся" и "тута" же юзать?.. "

Вот и я о том же.
Табуреткин заказал их аж 4 штуке.
Один-ВЛАДИВОСТОК,уже готов,он пойдет во Владик.
Второй,Севастополь,заложен и должен пойти к нам в Севастополь. Под него уже местечко подготовили.
А теперь представьте его в нашей бухте!
Эта идея могла родиться только в бfшке такого кретина как Сердюков...или его любовницы,великой министерской финансистки.
/кстати,она сегодня живет и в ус не дует. Картины пишет,стихи,в кино снимается... Вот уж точно...идиоты/

Одно не пойму, а зачем нам строить эти, аля «Мистрали»? Не лучше ли создавать нормальные корабли для ЧФ.

to гипофиз Второй,Севастополь,заложен и должен пойти к нам в Севастополь. Под него уже местечко подготовили.
А теперь представьте его в нашей бухте!И чо? Представил! "Мой" пароход (Киев) тут на рейде ошивался и ниче...А в длину на треть Мистраля длиннее был!

Судостроение в Керчи....- это замечательно!!!
Но, что с Севастопольскими судоремонтными (и не только) предприятиями ?
Доколе ждать решений по ним???

Обратили внимание,какие кораблики сейчас строят для КЧФ?
Не крупногабаритные.
А ведь новая военно-морская доктрина принималась уже при Шойгу,т.е. разум уже присутствовал.

Технологии строительства Мистралей,нам уже известны. Сами построим то,что для нас оптимально и не будем зависеть ни от кого в поставках комплектующих и при эксплуатации.
Урок нам преподан хороший.
Не ставь дураков на руководство и не зарься на халяву.
Как говорится...ЗА МОРЕМ ТЕЛУШКА ПОЛУШКА,ДА РУБЛЬ ПЕРЕВОЗ.

"Но, что с Севастопольскими судоремонтными (и не только) предприятиями ?
Доколе ждать решений по ним??? "

Справедливый вопрос.
Надоела эта возня с олигархами Украины.
Одно раскулачили,а другие тут жируют.
А Морзавод,это же собственность самого Порошенко...а с ним идет торг...
Жалко дядю.
Да,только зря это все. Вальцманом крутят США, вон он как бойко изображает нациста на Донбассе.

Это братва,издержки капитализма в России.

Напрасно "Мистрали" в статье упомянули. Акцент надо сделать не на них, а на возможностях производства. За названиями теряется весь смысл.

Сколько копий поламали и клавиш истерли с этими Мистралями! Давайте покопаем архив, чтоб опьять не ввязываться в споры!

......глобальные вопросы и с ними не менее ГЛОБАЛЬНЫЕ проблемы. Сама перспектива строительства крупнотоннажных кораблей в Керчи не нова и может иметь реальное продолжение. И Севастополь тут займет не последнее место. Но, давайте прикинем ситуацию в экономике Росси и Мира и с тем что имеем мы в Крыму. Реально- примерно лет так через 5 что то сдвинется с мертвой точки. Есть первостепенные , значимые потребности- такое как МОСТ, ВОДА, СВЕТ. Мы не одни в РОССИ со своими проблемами и желанием жить хорошо. Сегодня надо не о глобальных делах и мировых сенсациях думать, а реально ВЫЖИВАТЬ в условиях кризиса и условиях санкций. А для этого, надо просто напросто уйти от глобализма и вернутся к тем основам выживания, которыми Крым может сам себя прокормить- ТУРИЗМ, СТРОИТЕЛЬСТВО обьектов отдыха, СЕЛЬСКОЕ хозяйство, ДОБЫЧА ГАЗА, ВИНОДЕЛИЕ , развитие мелкого и среднего бизнеса. О каком развитии города можно вести речь, если электроэнергии с трудом хватает на то, что б обеспечить жилье светом???. А воды- только на подачу в квартиры и дома ?..

Заголовокпо поводу "Мистралей "режет глаза.
А так идея здравая ,перетащить часть заказов с Янтаря и Питера на Крым и Севастополь , конечно это время и определённые проблемы , но тем не менее , это всё равно дешевле чем строить новые производства , как предлагал Рогозин до присоеденения .
А Мистрали это будут или ял-6 , вопрос двадцать пятый , главное развитие территорий и создание новых рабочих мест , а в следствии чего экономическая и социальная стабильность

Государевы люди молчат. А вот отставник и советник какого-то центра считает )). Народ уехал на ТОФ, да и строили там сто тысячники для морфлота. Ещё летом собирались что-то восстанавливать...пока никаких подвижек нет. Отставным можно и порасуждать, но слышать от официальных лиц ежедневные басни о будущем уже поднадоело )).

to тундра (кольский полуостров)

Насчет Керчи - реально завод не уничтожен полностью, как Севастопольский Морской.
Пока С. Миняйло рассуждает что куда ориентировать - крымчане работают. "Залив" получает заказы и думает над техническим перевооружением.

to Vladimir_Lazarev (Севастополь)

Да даже если и завод находится в разрухе , не могу об это судить последний раз был в 87-м , в любом случае надо восстанавливать , это долгие деньги , в любом случае это движение в перёд

А торопыгам хочу напомнить , что разрушать и жить на подкожном жиру рухнувшей Империи легко , создавать практически всё с нуля , это ноша не каждому государству под силу , надеюсь ,что мы вступаем в эпоху новой индустриализации России , а так , как времена не Сталинские всё это будет несколько дольше

to тундра (кольский полуостров)

А Вам не режет слух *Сердюков* А мне - например , очень знакомо имя Сергей Кужугетович! Он не с паркетных. Вопрос? А может и надо искать везде кужугетовичей
, или Сергею надо искать себе подобных!

to володя (Севастополь)

Здравствуйте уважаемый !
Табуреткин ,конечно слух режет , но последнее время прихожу к мысли ,что такие упыри и являются катализаторами к действиям , да даже те же санкции взять , то же своего рода Сердюковщина.
А Кужугетовичи и Владимировичи товар штучный , если бы с лидерами у нас было бы всё так хорошо , не было бы у нас вопросов о пятой колонне и различных мелких жуликах-чинуш и рассуждали бы мы сейчас о том кто как свободное время проводит

SV-Flanker (Москва)

Напрасно Мистрали в статье упомянули. Акцент надо сделать не на них, а на возможностях производства. За названиями теряется весь смысл.
Такие возможности в Крыму есть. Кроме Керчи, это Феодосия, и, конечно Севастополь. Каждый из перечисленных городов имел свое, уникальное производство и специализацию. Эти возможности нужно использовать и сегодня.

to WATSON (Кенсингтон.)

-фантазии из советского прошлого.. Хоть одно ОБОРУДОВАНИЕ уникальное назвать сможете??-.. Что на СМЗ, что на МОРЕ, что на ЗАЛИВЕ не осталось уже ни чего из того , что вы имели в виду.. Или порезано на металлолом или продано куда-то. кадры тоже не совсем присутствуют, да и готовить из не один год... Перестаньте фантазировать !!!- это не только к Вам относится...ж Кто Вам даст перераспределять заказы с других оборонно строительных объектов в Крым ??- если только Сердюков вернется и захочет 50%откатами забрать.

Контр-адмирал запаса Николай Коваленко, адмирал бля, а не знает что корабли строят не в доке, а на стапеле судоверфи.

to тундра (кольский полуостров)

Я Вас понимаю! Но! Строить - типа *Мистраль* (см. архив - сауна для командоров) зачем? просто - зачем? В архиве ... ну даже возьмем Соединённого Королевства Великобритании и Северной Ирландии - Не так называется! После победоносной Фонкледской войны - приведите пример постройки Великобританией крупных судов? А США - это вообще к Задорнову! Перестанет ходить доллар - будем собирать гуманитарную помощь!

Извините, а где наш Линьков?

Уважаемый !
Позвольте заметить , что развитым государством считается то-в котором имеется "Производство средств производства"...(промышленность группы"А")
Государство закупающее готовые заводы и оборудование по производству средств потребления- к таковым не относится...
Мне лично (шайтан меня забери!)хочется что-бы Россия была передовой промышленной державой, создавала (на месте старых) новые современные заводы и производства...в замен устаревших в т.ч. в Севастополе.
И новые, образованные, грамотные люди у нас найдутся, стоит только посмотреть вокруг.
За металлолом (хлам) переживать не стоит...- это вчерашний день.

to володя (Севастополь)

Я писал выше"название статьи "Строить Мистрали ...." , режет глаза" , а крупнотоннажные корабли и суда , без всякого сомнения нужны ( корабли управления ,на перспективу , платформы , газовозы , крейсера для СФ И ТОФ и т.д )

Мистрали гоуно полное, стройте типа "Азов". :)

Чтобы подготовить квалифицированную путану -нужно пару дней.
Чтобы подготовить квалифицированного токаря, фрезеровщика, расточника, сварщика, слесаря - мало пары лет, да и результата можно не достигнуть, потому что нужен талант.
Сегодня в Севастополе квалифицированный сварщик-аргонщик 1 (один ), да и тот глубокий пенсионер.
- шлифовщиков 4-5 человек.
- квалифицированных токарей. фрезеровщиков, расточников, слесарей - даже уже не десятки, молодых - единицы.
Технологов, конструкторов способных творить - единицы.
Главная проблема - кадровая. Если будет утерян тот потенциал, который остался - не будет уже НИЧЕГО.
А идет всё, похоже именно к этому.

to chulkov (Севастополь) to Шаман Дьявола (Севастополь) to WATSON (Кенсингтон.) -фантазии из советского прошлого.. Хоть одно ОБОРУДОВАНИЕ уникальное назвать сможете??-.. Что на СМЗ, что на МОРЕ, что на ЗАЛИВЕ не осталось уже ни чего из того , что вы имели в виду.. Или порезано на металлолом или продано куда-то. кадры тоже не совсем присутствуют, да и готовить из не один год... Перестаньте фантазировать !!!- это не только к Вам относится...ж Кто Вам даст перераспределять заказы с других оборонно строительных объектов в Крым ??- если только Сердюков вернется и захочет 50%откатами забрать. Вы правы. Чтобы подготовить квалифицированную путану -нужно пару дней. Чтобы подготовить квалифицированного токаря, фрезеровщика, расточника, сварщика, слесаря - мало пары лет, да и результата можно не достигнуть, потому что нужен талант. Сегодня в Севастополе квалифицированный сварщик-аргонщик 1 (один ), да и тот глубокий пенсионер. - шлифовщиков 4-5 человек. - квалифицированных токарей. фрезеровщиков, расточников, слесарей - даже уже не десятки, молодых - единицы. Технологов, конструкторов способных творить - единицы. Главная проблема - кадровая. Если будет утерян тот потенциал, который остался - не будет уже НИЧЕГО. А идет всё, похоже именно к этому. И Вы правы.

Корабли типа «Мистраль» могут начать строить в Крыму......... сообщил советник генерального директора Крыловского государственного научного центра, контр-адмирал запаса Николай Коваленко.

to гейзер (Севастополь) Государевы люди молчат. А вот отставник и советник какого-то центра считает ….слышать от официальных лиц ежедневные басни о будущем уже поднадоело )).

to Vladimir_Lazarev (Севастополь) to тундра (кольский полуостров) Насчет Керчи - реально завод не уничтожен полностью….. получает заказы и думает над техническим перевооружением.
Подкачка «кваса» в старые медные котелки. Так им лучше спится.
Без добротной ЖД колеи на Крым клепать даже простые гражданские «тазы», даже в открытой Керчи, не слишком бодрое и весёлое занятие. Мы ещё не скоро овладеем японскими технологиями .

to SV-Flanker (Москва) Напрасно Мистрали в статье упомянули. Акцент надо сделать не на них, а на возможностях производства. За названиями теряется весь смысл.

Это, чтобы привлечь внимание. Задрали эти "Мистрали". Не нужны они так, как скажем фрегаты и корветы. Когда-то строили в Крыму СКРы. Вот такие корабли нужны ЧФ в первую очередь.

Строить теоретически можно, но нужно ли?

Пусть лучше освоит производство ракетных катеров, десантных кораблей или корветов. То, что будет востребовано на все 100 процентов.

Полная готовность к производству любых типов кораблей подтверждает информация от губернатора Севастополя по поводу остановки ремонта инкерманского моста из-за отсутствия неких деталей под названием " стяжки ", снятые с производства и изготовить которые видимо невозможно. Слава богу их нашли где-то в Украине и везут в Севастополь. А если бы они под санкции попали?
ГОСПОДИН ГУБЕРНАТОР.
Чтобы подобного позора больше не было, найдите себе консультанта (можете меня взять ) знающего технические возможности СВОИХ предприятий. Думаю вопрос решился бы за пару дней.

г-н Чулков-совершенно справедливо.выходит на поверхность старый советский лозунг-КАДРЫ РЕШАЮТ ВСЕ.наш Севморзавод изначале был заточен на ремонт и модернизацию кораблей и судов.строительство плавкранов-это использование остаточных мощностей завода.севастопольские доки-для того же ремонта а не для строительства.поэтому когда я увижу что в городе открылось несколько профильных ПТУ а десяток-другой колледжей для менеджеров ушел в небытие-тогда я с удовлетворением отмечу-СМЗ будет жить и процветать.потому что эти рабочие места-для наших парней а не для варягов.а если в Камышовой бухте появятся наши траулеры а в порту вновь заработают все предприятия-я буду счастлив.СЛАВА ТРУДОВОМУ СЕВАСТОПОЛЮ!

А может слон съесть 10 тонн яблок?

to chulkov (Севастополь) снятые с производства и изготовить которые видимо невозможно. Слава богу их нашли где-то в Украине и везут в Севастополь. А если бы они под санкции попали?
ГОСПОДИН ГУБЕРНАТОР.
Чтобы подобного позора больше не было, найдите себе консультанта (можете меня взять ) знающего технические возможности СВОИХ предприятий. Думаю вопрос решился бы за пару дней.Гложут смутные догадки, кто его сиятельство осенил. Уже было, возили из Днепропетровска скобки, форсунку на бассейн, доски изумительного качества для моста(успешно изьятые "дачником", "случайно" проходящим мимо) ...попросил друзей...вот и везут ))))).

Говно эти мистрали. Стройте ДВКД наподобие испанского "Хуан Карлоса". На нём хотя бы могут базироваться самолёты горизонтального взлёта, в отличии от этого лягушкиного высера.

Да вроде были уже подобные корабли (авианосный десантный) в вмф союза.

to bravissimo

Это какой?))))

to chulkov (Севастополь)

Согласен с Вами по поводу кадров... У меня родственник, по линии жены, ранее работал на Орлжо, сейчас в Калининграде...Уехал туда еще в 90-е((( Часто звонит и говорит, что хочет вернуться в Севастополь...к слову сказать в Кёниге много севастопольцкв работает...Рвутся они домой, в Севастополь...А куда рвутся-то? От завода ошмётки остались! Объясняю ему, но всё без толку...ВЕРНУСЬ и всё тут!

to Sevas47 (Севастополь,) to chulkov (Севастополь) Согласен с Вами по поводу кадров... У меня родственник, по линии жены, ранее работал на Орлжо, сейчас в Калининграде...Уехал туда еще в 90-е((( Часто звонит и говорит, что хочет вернуться в Севастополь...к слову сказать в Кёниге много севастопольцкв работает...Рвутся они домой, в Севастополь...А куда рвутся-то? От завода ошмётки остались! Объясняю ему, но всё без толку...ВЕРНУСЬ и всё тут!

Остается на лучшее надеяться и самим шевелиться.
С Рождеством Христовым Вас!

to narumbol (Севастополь) И чо? Представил! Мой пароход (Киев) тут на рейде ошивался и ниче...А в длину на треть Мистраля длиннее был!
По-моему,он ("Киев") даже в бухте стоял (возле Троицкой) - и ничего,никому не мешал.

to Конрад Карлвич Михельсон to narumbol (Севастополь) И чо? Представил! Мой пароход (Киев) тут на рейде ошивался и ниче...А в длину на треть Мистраля длиннее был! По-моему,он ( Киев ) даже в бухте стоял (возле Троицкой) - и ничего,никому не мешал.
to Crew (Севастополь) Говно эти мистрали. Стройте ДВКД наподобие испанского Хуан Карлоса . На нём хотя бы могут базироваться самолёты горизонтального взлёта, в отличии от этого лягушкиного высера.

Не повезло с первенцем «Киевом» , но «Баку» на бочках в Севбухте видел во всей красе. Видел , как томился в неизвестности «Рига»-«Варяг» на ЧСЗ. А вот «Кузнецова» на наши внутренние рейды уже сознательно не заводили. Да уже и некогда было по графику ходовых.

По всему, заказ Мистралей - куда больше политика, чем всё остальное. В том числе и техническая - ножки по одёжке. А то , что они совпали с «табуретовщиной» , их дискредитирует как бы окончательно.
Но как-то уж слишком категорично выступать против именно таких кораблей права , наверное, нет даже у обстрелянных бойцов «с фронтовым опытом». Высокомобильная авиаподдержка у нашего флота уже давно та самая «пята». А новых и универсальных палубных самолётов на подходе как-то не ….

С нашей «комментполки» таки не вполне просматривается общее состояние да и перспективы Флота и Авиации лет на 15 – 20 вперёд. Как и Доктрина в целом.
А всё ли мы и все ли мы знаем о таких тонкостях, как прохождение международных проливов и каналов с оговоренными статусами ? Это ведь «долгие» и весьма неудобные документы и ситуации для кораблей с определённым тоннажем и вооружением.
Вот здесь даны , думается, более полные сравнения проектов в части технологических и военных аспектов

О вертолётонесущих.