Проект реконструкции улицы Капитанской, расположенной в центральной части Севастополя, прошёл согласование федеральной государственной экспертизы. Положительное заключение по проекту и результатам инженерных изысканий было опубликовано на странице профильного реестра.
Напомним, о возможности изменения организации движения вблизи культурного кластера на мысе Хрустальном ForPost сообщал ещё в марте 2021 года. По одной из версий улицу Капитанскую, которая сегодня является одной из транспортных артерий, связывающих Ленинский и Гагаринский районы города, планировалось полностью или частично сделать пешеходной. Однако после власти официально озвучили намерение расширить улицу.
«Улицу Капитанскую мы внимательно посмотрели в нескольких вариантах её расширения, нашли наиболее оптимальный вариант. Сейчас уже идёт проектирование, понятно, что там есть вопросы, связанные со сносом… Проект планировки готов, утверждается – Капитанскую будем расширять», – заявлял в ходе прошлогоднего визита в Севастополь вице-премьер России Марат Хуснуллин.
В марте 2022 года стало известно, что, кроме расширения улицы Капитанской, в городском правительстве запланировали реконструкцию улиц Катерной и Амурской. Реализация комплексного проекта требовала полного или частичного изъятия в государственную собственность 20 земельных участков.
Для улучшения транспортной доступности нового культурного комплекса власти Севастополя также планировали построить подземный автомобильный тоннель от улицы Очаковцев до улицы Пожарова. По состоянию на июнь прошлого года стоимость разработки проекта оценивалась в 20 млн рублей, строительства – в 3,5 млрд рублей.
Транспортный объект планировали включить в государственную программу развития Крымского полуострова. Но, несмотря на то, что окончательный перечень объектов и лимитов федеральные власти ещё не приняли, жители центральной части Севастополя уже выступают против прокладки дороги под своими домами.
Андрей Гринев
Сначала" клястер" влепили,а теперь спохватились о транспортной доступности?
А у нас в городе кроме ,балетного кластера больше ничего нет?
разумеется нет, и скорее всего не будет...
Хуснуллин сказал, что понятно есть вопросы сноса. Так что именно со сносом ? у этих вопросов решение нашли ?
Куда, куда, черт побери, расширяться?! Кого сносить?! Гидрофиз? Штык и парус? Совсем фонари с небесами попутали...
Можно подумать,что весь Гагаринский район ломанется в оперу! ДБ!
Как жаль, что не Хуснуллину поручено создать ГЕНПЛАН города- героя.
Уж он бы точно в назначенный день представил его НАМ.
to Маклюра: еще марина будет
Даже если они додумаются расширить Капитанскую,а затем - Катерную, то никто не отменит будущих пробок из-за "бутылочного горлышка" на ул. Адмирала Владимирского.
Центральные улицы - это Большая Морская и Ленина. Капитанская каким таким образом оказалась "центральной"? Она даже не проспект. Или теперь всё, что связано с кластерами, будет непременно "центральным"?
Интересно, когда и кто Капитанскую назначил центральной улицей Севастополя
Их бы настойчивость и возможности, да на ремонт наших "долгостроев".....
Капитанская улица - центральная улица? С какого такого перепугу?
to Uta: Ну как это нет? А "Марина" ? У местных жителей появятся рабочие места--мыть оперный театр и надраивать яхты. Надо их больше со стройками никуда не пускать,а то вот так воткнут среди красивых "сталинок" что нибудь, потом скажут :"Надо дома снести,дорога для нас узковата!"
to larin: Им без разницы,наука и история города побоку,главное чтоб телец золотой пожирнее был.
Москва дает деньги только на ремонт центральной улицы! Теперь каждый год у нас будет назначаться центральная улица!
Прошу на 2023 год назначить центральной улицей - ул. Неровный Тупик
Эти деньжища лучше в ДНР-ЛНР отдать. Там всё восстанавливать надо. А мы уж как-нибудь обойдёмся.
to Тина Севастополь:
Да уж, вы что не видите, что из себя представляет Хуснулин? Какой ГЕНПЛАН он вам представил бы? Генплан бы состоял только из человейников, "воткнутых" по возможности где можно и где нельзя. Человек, которого вообще по моему мало волнует архитектура города, общественные пространства, его волнует только введённые квадратные метры жилой площади, о которых он с периодичностью докладывает ВВП. Всё, и дальше его не волнует, как там будет жить население в таких перегруженных городах.
to Йоланда: да, и как это я Марину забыла...
Судя по фото, там надо сразу станцию метро закладывать
Сколько участков изымут? Там отличная земля, недешевая недвижимость. Будет ли компенсаци покрывать рост цены на землю?
Ул. Айвазовского - Артбухта - ул. Капитанская - ул. Адм. Владимирского (или 6-я Бастионная) - ул. Катерная ( Т-образный перекрёсток) - ул. С.-Щедрина - ул. Карантинная - ул. Пожарова ( выезд со второстепенной дороги).
На Айвазовского уже сегодня пробка из-за очереди на паром.
Адм. Владимирского - однорядное движение и уже не расширить.
Выезд на Катерную - закрытые повороты, что вправо, что влево.
С Катерной на С.-Щедрина - закрытый поворот под 90 градусов. Ул. С.-Щедрина - однорядное движение, расширить невозможно.
Выезд на Пожарова в "час пик" очень затруднителен.
Такое ощущение что нас считают за стаю баранов. Говорят что будет хорошо и туристы приезжать будут. А туристы посмотрят какие достопримечательности есть в Севастополе и приехав получит разочарование от заборов и закрытых мест.
Как бы там ни было,а тоннель нужен !!!