В рамках создания инфраструктуры будущего культурного кластера на мысе Хрустальном будет расширена улица Капитанская. При этом не планируется, что территория будет использоваться как место для длительной парковки. Об этом по итогам осмотра объекта сообщил заместитель председателя Правительства России Марат Хуснуллин.
«Улицу Капитанскую мы внимательно посмотрели в нескольких вариантах её расширения, нашли наиболее оптимальный вариант. Сейчас уже идёт проектирование, понятно, что там есть вопросы, связанные со сносом… Проект планировки готов, утверждается – Капитанскую будем расширять», – подчеркнул вице-премьер.
Отдельно Марат Хуснуллин отметил, что проектом не будет предусмотрена организация на территории длительной парковки.
Предполагается, что добираться до культурного кластера жители и гости города будут общественным транспортом, на такси или на личном авто, но надеяться, что его можно будет оставить рядом на длительный срок, по словам вице-премьера, не стоит.
Говоря о планах изменения улицы Капитанской, губернатор Севастополя Михаил Развожаев сказал, что она будет расширена до трёх полос, на одной из которых будет предусмотрено реверсивное движение.
Напомним, что о возможности изменения организации движения вблизи нового культурного объекта ForPost сообщал ещё в марте 2021 года. По одной из версий, улицу Капитанскую, которая сегодня является одной из транспортных артерий, связывающих Ленинский и Гагаринский районы города, планировалось полностью или частично сделать пешеходной.
Читайте по теме: На строительство культурного кластера в Севастополе выданы разрешения
Олег Турчанович
Это всё понятно и хорошо! Непонятно другое! Нахрена туда воинскую часть втюхади с 3-метровыми заборами?! Ни уму,ни сердцу!! Смтрится очень удручающе! Постоили бв себе эту часть жотя бы метров 400 в строну разрушенного ЖБ завода и совсем другой вид был бы!!! Вот если культурный то обязательно с воинской частью через забор!!!
Что Маклюре хорошо, севастопольцам ...
А четыре часа парковка это длительно? Столько идёт опера!) Городскую электричку бы туда)
to Lara Kroft:
Правильно,надо пройтись бульдозером по красной линии ул.Частника и 6-й Бастионной,там тротуары все "прихватизированы" частными домами и заборы стоят на дорожных бордюрах.Ходить негде,а впуантах так вообще
Автороту с "губой" можно тоже двинуть в район "Новацентра" на Отрадной,ведь эта земля МО РФ.
to kostoprav: на Карантинной 7 домов долой!
to Lara Kroft: "Ну, расширят Капитанскую улицу и что?"
Ну, это когда дальше своего носа сознание не распространяется!
to СВВМИУ 1990 г.выпуска:
Не умничайте! Согласно Приказу Минкультуры №2 от 11.01.2016 "О включении города Севастополя в перечень исторических поселений федерального значения",
"Охране подлежат:
- планировочная структура Центральной части города, в том числе квартальная городская сеть с крупными кварталами (район центрального (городского) холма), с кварталами более мелкой насечки (улица Бутакова, улица Демидова) и кварталы частной застройки с использованием склонов (улица Годлевского, улица Рябова, улица Частника), сложившаяся на основе естественного территориального деления города к середине XX века;"
А даьше идет перечень остальных улиц,подлежащих охране и в т.ч. 6-я Бастионная.
Так и охранять надо,а не захватывать,умник Вы наш
to СВВМИУ 1990 г.выпуска:
К вашему сведению,при оформлении Госактов требовалось согласование расположения земельного участка ИЖС относительно красных линий улиц.Так что ваш выстрел мимо. Вот на ул.Демидова усадьба Белавенцева на самом деле заняла полностью тротуар и влезла за красную линию.Вот туда и пошлите свой бульдозер!
маклюры нанюхался? 6-ти метровой высоты забор огораживает академию поскакушек.
ФБС-ники хотя бы вид на море не перекрыли двухэтажными домами- аккуратно сделали, согласно регламентам исторического поселения.
А вот власти жующие перекрыли доступ и вид на море всему городу!
На видео, на первой минуте, ясно виден ЕЩЁ ОДИН ДОМ ДЛЯ ПОЛУНИНА. Набрехал Развожаев всем 24.11.2020 при пресс-походе! Тогда ещё Димитро чуть не свалился в яму фундамента второго дома, но Развожаев брехал, что будет один дом! И кто теперь из нас "брехло"?
А как такой культурный общественный объект возможен впринципе без парковочной территории в современное время?
Полностью поддерживаю.
Ладно (нет) еще, когда перепрофилируется уже имеющееся здание или исторически сложившаяся застройка, но тут строится с нуля. Что мешает спланировать парковку, как это сделано на реконструкции спорткомплекса 200-летия? Или подземню воткнуть под площадью?
Да и банально, кроме посетителей есть сотрудники. Они тоже на такси будут ездить? Не смешите мои тапочки.