Школьникам Севастополя предоставят льготы при внедрении электронной оплаты проезда в общественном транспорте.Это позволит детям более активно посещать кружки и секции,передвигаясь по городу по единому электронному билету.
Об этом на сегодняшнем брифинге сообщил заместитель губернатора Севастополя по социальным вопросам Юрий Кривов.
«Мы уже проговорили с коллегами из блока городского хозяйства Севастополя – они в следующем году запускают проект электронной транспортной карты», – сказал Кривов.
По его мнению, электронная система позволит узнать реальные пассажиропотоки и на основе этих данных правильно разговаривать с перевозчиками и правильно планировать целевые расходы бюджета.
Вице-губернатор сомневается, что сегодня на каждого кредитоспособного пассажира приходится 2,9 льготника: «Например, едешь от площади 50-летия СССР до 1-й городской больницы, а там достаточно интенсивный пассажиропоток, – хорошо, если человека два скажут: „У меня удостоверение – я льготник!”, а остальные все добросовестно подходят и платят. Какой тут коэффициент 2,9 – я не понимаю, а это бюджетные деньги, их нужно считать», – сказал замгубернатора.
Он убеждён, что, когда станет ясна реальная картина, можно будет определиться с льготами для детей, чтобы они могли легко передвигаться в образовательном, культурном, оздоровительно-спортивном пространстве города.
«Каждый школьник будет иметь некий лимит поездок по цене ниже установленного тарифа. Сколько это будет поездок в месяц – мы решим! Такой замысел к лету следующего года, я думаю, будет реализован! – заверил Юрий Кривов.
Елена Озаренко
В апреле 2016 городничий Меняйло собирался установить в салонах общественного транспорта валидаторы.И где они?
В апреле 2016 городничий Меняйло собирался установить в салонах общественного транспорта валидаторы.И где они? В одном троллейбусе был установлен "электронный кондуктор" (валидатор?) в него постоянно напихивали спички и всякую чепуху.... видно затухла идейка, народ у нас дикий
to Александр Кириченко
Нет,валидатор у водителя-карточкой оплачиваешь Удобно.На эти карточки пенсионерам перечисляют так называемую монетизацию и платят все.
А в Ялте проезд в автобусе 13 рублей. Когда у нас так было? В Ялте хорошие мандарины 75-80 рублей. Полно. У нас за цену 85-90 рублей наваливают в ящики отходы от мандарин. Пирожки по всему городу от 25 рублей ( большой) до 40 руб. А у нас 40-60! Почему? Неужели нет управы на наших спекулянтов? А Аксенов смог! Молодчина, Аксенов!
to Русь Великая (Севастополь)
То же самое и в Симферополе + горячая вода централизованно.
Стоит проверить и наших перевозчиков на количество перевозимых пассажиров. Просто надо на остановках посчитать один день. Они же и налоги платят за минимум, а перевозят как шпрот в банке. Да еще на маршруте №2 много водителей, которые разговаривают хамски с пассажирами. Даешь деньги и получаешь хамство!
Для начала не мешало бы создать общественный транспорт - а то что у нас ездит по дорогам под таким названием это помойка и хлам. Не можете этого сделать так поучитесь у буржуев.
Этот вице...чем ехал? Если автобусом или топиком - все правильно. Ну а в троллейбус он, видимо. и не заходит.
Не с электронных билетов, а с вместительного транспорта нужно начинать. Куплены ведь опять маломерки и те не все ездят, нет водителей.
Функционирует пока 1 терминал в троллейбусе , тема не иссякла и терминалы будут, как и говорилось, так же отдельно будут установлены так называемые валидаторы, все не так быстро как хотелось бы
Вице-губернатор сомневается, что сегодня на каждого кредитоспособного пассажира приходится 2,9 льготника: А знает ли Вице -губернатор, что в Севастополе больше двух льготников и не пускают. А когда кто то показывает документ (почему то при входе)постоянно слышно: "У меня уже есть". Стыдоба!
Брехня по льготникам! При перерегистрации их сократили по сравнению с ураинским периодом раз в 5-6. Было при Украине 10-12 тысяч, стало 2-3 тысячи... Сам льготник, знаю и вижу как нас стало МАЛО! ))))
В Симферополе льготники все ездят в маршрутках никто слова не говорит, а в Севастополе из тебя душу вытрясут
to Lapendosik Для начала не мешало бы создать общественный транспорт - а то что у нас ездит по дорогам под таким названием это помойка и хлам. Не можете этого сделать так поучитесь у буржуев.
Можно и без буржуев обойтись. Я сейчас в Питере, тут ОТ отлажен прекрасно.
Прав на все 100 Spaiderman (Севастополь)
в Севастополе это не пройдет.Самое главное что льготникам разрешат ездить только на льготном транспорте а его почти нет и опаздывать в школу нет желания.Второе когда показываешь документ на льготы водитель готов тебя выгнать с автобуса но при этом на конец месяца крича требует государственных денег.
А во сколько (в рублях) этА нововведение обойдётся городу? При повсеместном сокращении всяческих выплат (населению), откуда деньги возьмут? Самый лучший вариант-напечатать билеты (бумажные) и торжественно вручить кондуктору. Показал ученический-получи льготный билет, а частники на эти льготные перевозки не поведутся.....
to Sandro Sergievich to Lapendosik Для начала не мешало бы создать общественный транспорт - а то что у нас ездит по дорогам под таким названием это помойка и хлам. Не можете этого сделать так поучитесь у буржуев. Можно и без буржуев обойтись. Я сейчас в Питере, тут ОТ отлажен прекрасно.В Питере-да, но там и ЕДИНЫЙ проездной существует-у меня там сестра имеет неосторожность жить, так что про Питер я много чАВо знаю....
Народ смешные вы ) Вы хотели супер удобный новый ОТранспорт вам купили убогие маркополо камаз Едешь как на табуретке) с темиже водилами... Получайте и цену в 17 20 25 а в скором и 30-50 все за ваш счет СевастопольцЫ
Хотите с комфортом в жару в маршрутке ездить Пожалуйста 50 рублей так как эта кондишн нагрузка на двигатель следовательно повышенный расход топлива)
Интересно Севавтотранс обзавёлся рем зоной для обслуживания подвижного состава или опять универсальный Василий с какого нить автомлекта кувалдой болты закручивает.. Все Это смешно.. купить н6овые автобусы и не иметь специализированной автобазы и обученный персонал. А вы дискуссии тут ведёте о Чем и как оплату вести за проезд.))
по уму без воровства и откатов нужно было возвращать в гос собственность автобусное АТП 14330 выгнать всех арендаторов с территории, полностью восстановить здания рем цеха побелить покрасить, асфальт новенький положить Ииии закупать Новенький свеженький Автобусный парк... нанять водителей, нанять тех персонал- обучить его под ремонт и обслуживания закупаемого подвижного состава, определиться по запчастям ГСМ.. определиться по цене проезда после всех подсчетов, и нежно и плавно начать работать...
А так имеем что имеем Рога и Копыта