Туристы, приехавшие посмотреть город-герой на собственной машине, столкнулись в Севастополе со случайным ценообразованием на общественном транспорте. Стоимость перевозки их машины на Северную сторону с утра 17 августа была 200 рублей, а после обеда, в обратную сторону - уже 250.
Кассир, продавшая билет, заявила, что 250 рублей стоит легковой автотранспорт, если его размер превышает 7 квадратных метров. Измерить автомобиль при этом сотрудница морпорта не затруднилась, пишет "Севастопольская газета". Аргумент о том, что несколько часов назад её коллеги в Артбухте взяли за эту же машину 200 рублей (билет был на руках), женщина категорически отмела: они с вас взяли неправильно, 200 рублей за эту машину мало.
Такое мнение о небольшой китайской легковушке её владельцам, конечно, польстило, но 50 рублей все равно было жалко. Тем более, стоимость билета всё-таки была выставлена несправедливо.
На сайте Ходит.нет цены на севастопольский паром указаны просто: пассажир - 20 рублей, легковое авто - 200 рублей, паркетник/джип - 250 рублей.
Администрация портофлота на своём сайте публикует официальные расценки проезда на пароме через Севастопольскую бухту, используя точное, но сложно определяемое категорирование автомобилей. Так, согласно приказу руководства порта, 200 рублей на самом деле стоит переправа легкового автотранспорта до 7 квадратных метров, 250 рублей - легкового автотранспорта от 7 квадратных метров.
7 кввадратных метров - это размер автомобилей класса С, среднего или, как их ещё называют, машин «гольф»-класса, небольших, компактных семейных автомобилей. Максимальный размер машин такого класса: 4,4 на 1,75 метра - 7,7 кв.метра.
Возникает вопрос: можно ли определить точный размер автомобиля в квадратных метрах на глаз? Пока что кассиры, обслуживающие паром, этим (не сказать, что успешно) занимаются, из-за чего, вероятно, многие владельцы авто переплачивают, сами того не подозревая.
Логика подсказывает, что было бы справедливо, устанавливая тарифы, основанные на площади машины(!), оснащать кассиров-контролеров, как минимум, 5-метровой рулеткой и способностью к математическим вычислениям дробей. В управлении ГУП «Севастопольский морской порт» корреспондентам «Севастопольской газеты» сообщили, что в распоряжении кассиров имеются измерительные приборы, а также возможности сети «Интернет», где можно посмотреть габариты машины любой марки и модификации. Но почему-то все эти технические помощники, в нашем случае, были кассиром на Северной стороне проигнорированы.
К слову, габариты «Чери Вери» - 4,139 метра в длину и 1,686 метра в ширину. Путём несложных вычислений получаем, что площадь, занимаемая машиной, составит 6,978 квадратного метра, что всё-таки, скорее, «до 7 квадратных метров», чем «от 7 квадратных метров». Кассир на Северной стороне, глазомер которой хуже, чем у её коллег из Артбухты, так заработала лишних «50 рублей на пирожок», а туристы получили неприятный осадок от посещения Севастополя.
Отвечая на вопрос «Севастопольской газеты», диспетчер «Севастопольского морского порта» предложил решать подобные спорные ситуации на третьем этаже управления по адресу: площадь Нахимова, 5. Там можно написать жалобу и получить назад сверхуплаченные деньги.
Я с этой проблемой сталкиваюсь постоянно и каждый раз приходится доставать паспорт на машину, где указаны габариты и со скандалом доказывать, что мои размеры в стоимости 200 рублей. На Северной новая кассир какая-то неадекватная в этом отношении. Это всё началось где-то в середине лета. Постоянно пытается выбить 250 рублей и каждый раз приходится спорить. Совет, водите паспорт на машину с собой. А руководству паромов стоит провести беседу с кассиром и отправить её на повышение квалификации, ведь даже матросы с парома психуют и постоянно указывают ей на её ошибки, поскольку разборки ведут к задержке погрузки. К тому же и сами новые нормы явно неадекватные. Руководству Севморпорта стоит задуматься, кто их проклинает каждый день.
to dimitro (Севастополь)
200 рубле?
А сколько,в денежном эквиваленте стоит бензин,чтобы доехать от Артбухты до пл.Захарова? Неужели дороже?
to кофе и сигареты (Cевастополь)
дешевле. На 200-250 рублей можно съездить туда и обратно вокруг. Паромом пользуюсь редко и только, если нужно срочно минута в минуту, ведь в часы пик, особенно летом, путь вокруг удлиняется с получаса до часа и более.
to dimitro (Севастополь)
Я,честно говоря,в шоке! Т.е. платишь только за экономию времени?Какой-то безбожный прайс. Думала,что перевоз машинки на пароме стоит рублей 75
to Южная дорожка (Севастополь) Субботняя статья ни о чем. Даже если ошиблась, разобрались в ситуации без скандала. Это же было не лень обращаться в Форпост для всеобщего обозрения всякой ерунды.
О! мадам-кассир?
to Южная дорожка (Севастополь)
Для вас ни о чём?
А для автомобилистов - "о чём". Особенно, для тех, у кого автомобиль не роскошь, а "рабочая лошадка".
Те, кто торгует на рынке и везёт продукцию к месту продажи, обязательно включат эти расходы в цену товара, тогда и Вам будет "о чём"
Южная дорожка (Севастополь)
Уважаемый вечный защитник,хозяев автобусов,кассиров катеров и паромов ! Похоже вы действительно работаете в одной из касс из вышеперечисленного,что так рьяно каждый раз пытаетесь заступиться за работников общественного транспорта ! А они бывают очень даже не правы и довольно таки часто.
Вы удивитесь, но с велосипедом на пароме проехаться стоит 85р
(на керченской переправе стоимость провоза велосипеда равняется стоимости проезда пассажира - 150р, плюс велик можно разобрать в чехол и перевести бесплатно, а в севастополе стоимость провоза составляет четыре стоимости билета.....)
to korj (Севастополь) to 55555 (Севастополь)
И кому нужны такие паромы,кроме самих себе паромщиков?
Ссылка
to 55555 (Севастополь)
цены на пароме антигуманные
to Magistratus (Севастополь) to кофе и сигареты (Cевастополь) Нужны, нужны. Пока моста не придумали. На машине удобно всё-таки на пароме, а не вокруг - изнашивая её, уставая сам, хоть и дороже.С велосипедом вообще вариантов нет, кроме парома. А в чем износ заключается, если машина создана, для того, чтоб возить своего хозяина? Смысл её тогда содержать?
Думаю, что 50 руб это хорошая экономия для владельцев этих авто, которые они купили на последние деньги.
Интересно, как можно взять «50 рублей на пирожок», если по чеку 330,00 и уплачено 330,00 - бред.