Бег с препятствием на катер. История с причалом на Северной стороне Севастополя получила продолжение

Как сообщал ForPost, 22 ноября на Северной стороне Севастополя ГУП «Севастопольский морской порт» установил на причале три разделительные полосы: по центру - для посадки на паром и две по бокам – для посадки на катер. Стоянка для машин была упразднена, а вдоль установленных разделительных столбиков были натянуты тросы таким образом, что пересечь территорию, если ты зашел не туда, невозможно, - только в обход или преодолевая ограждение.

Из-за нагромождения различных строений на площади генерала Захарова и причале морпорта пассажиры, не видя катера, вынуждены идти на посадку «в слепую». Выбрав одну из трех направлений, они оказывались заблокированными, если вдруг не угадали, с какой стороны производится посадка.

Еще совсем недавно у людей была возможность перейти на соседний сектор через небольшие промежутки между воротами причала и началом ограждения, но их загородили: с одной стороны машиной, поставленной вплотную к забору, а с другой ― фанерными щитами.

Посадка на катер стала сопровождаться метаниями пассажиров по причалу с исполнением акробатических номеров. Взрослые, молодежь, мамы с колясками – все вынуждены были повышать свою спортивную планку кто как может, перепрыгивая или переползая через леера. А вечером, когда на площади и причалах отключали свет в связи с введенным  графиком подачи электроэнергии в условиях энергоблокады, такие прыжки могли закончиться для пассажиров плачевно.

Охранник территории морпорта поделился, что такую картину он наблюдал целый день. Люди жаловались, но он самовольно ничего предпринять не мог. По его словам, охрана предложила руководству снять тросы хотя бы между двумя столбиками, чтобы для пассажиров открылся проход. «Но конкретного распоряжения на этот счет пока не поступало», - пояснял работник.

Организация посадки с разделением территории причала на Северной стороне в таких обстоятельствах не только доставляла существенные неудобства пассажирам морского транспорта, но и представляла риск для их здоровья, а в условиях террористической опасности даже угрозу гибели людей.

Мы связались с генеральным директором ГУП «Севастопольский морской порт» Юрием Семёновым, который пообещал разобраться в ситуации. Меры руководителем морпорта были приняты достаточно оперативно.

Семёнов сообщил, что самовольные ограждения, поставленные охранниками ― убраны, а ближе к причалам между столбиками снята часть троса для прохода пассажиров. Директор Севморпорта также пояснил, что совсем снять разделительные ограждения ― невозможно, потому что такое обустройство территории регламентировано законом. Он пообещал, что предприятие сделает всё, чтобы незаконные строения и торговые точки, размещённые на причале, были убраны.

Стоит отметить, что вопрос нормальной организации посадки на морской транспорт, как впрочем, и наземный, увязан с проблемой приведения всей площади генерала Захарова в надлежащий вид и требует комплексного подхода властей города при активном содействии бизнеса.

Елена Озаренко

фото автора