Общероссийский народный фронт при поддержке ГИБДД и интернет-портала «Яндекс.Карты» дали начало всероссийскому проекту «Карта жизни». Теперь местные автоинспекции будут в единой и открытой сводке обозначать аварийные участки дорог, а общественность – контролировать активность уполномоченных органов в устранении «зон смерти» – территорий, где происходит больше всего дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом.
Как сообщила пресс-служба ОНФ, по данным ГИБДД России, в 2014 году в 42 регионах страны увеличилось количество ДТП со смертельных исходом. Правительство РФ поставило перед собой задачу разработать план мероприятий по снижению смертности на дорогах.
Активисты ОНФ предложили создать публичные карты опасных участков дорог во всех субъектах России. По мнению «фронтовиков», такой подход позволит гражданам контролировать действия местных властей, направленные на снижение смертности в ДТП. Метод «общественного контроля» поддержал президент Владимир Путин, подписав поручение о создании одного из проектов ОНФ «Карта жизни».
Летом этого года пилотный вариант «Карты жизни» стартовал в Пермском крае, Курганской, Калужской и Ростовской областях. С 1 ноября программа будет распространена по всей стране.
«Мы будем тиражировать опыт, полученный в пилотных регионах, приглашая к работе наших активистов и просто неравнодушных граждан», – сказал руководитель центра ОНФ по независимому мониторингу исполнения указов президента «Народная экспертиза» Николай Николаев.
Привлекая к общественному движению горожан, «фронтовики» намерены добиться от региональных и муниципальных органов власти оперативного реагирования на опасные участки, а именно включить эти зоны в региональные программы по безопасности дорожного движения.
Сейчас на сайте Госавтоинспекции РФ появилась карта сведений о показателях состояния безопасности дорожного движения stat.gibdd.ru. Севастополь обозначен №92, однако информация в разделе об аварийных участках дороги отсутствует.
Как сообщил ForPost руководитель общественной организации «Дорожный контроль-Севастополь» Максим Мишин, в городе много мест повышенной аварийности, в отношении которых важно применять меры: «Опасных мест у нас более чем предостаточно – это каждый пешеходный переход. На них, как правило, отсутствует видимость знаков, разметка и освещение. В первую очередь в «Карту жизни» нужно внести пешеходные переходы вблизи детских садов и школ».
На вопросы о том, знает ли руководство ГИБДД Севастополя о федеральной инициативе, и когда местная ГИБДДД намерена вносить статистику аварийности на «Карту жизни», в пресс–службе ведомства не смогли сказать, лишь попросили направить информационный запрос. Ответ на него– в случае его предоставления ГИБДД – ForPost опубликует в дальнейшем.
Елена Журавлева
Безусловно, хорошо, что теперь россияне будут проинформированы по поводу аварийных участков дорог и мест, где чаще всего происходят ДТП, даже на территории новых регионов. Ну, а Севастополь, как и полагается будет отмечен № 92, ведь именно такой номер был присвоен нашему региону после присоединения к РФ.
А исправить ситуацию или хотя бы разобраться - " а почему собственно?" - не пробовали, прежде чем наносить? Может там расширить немного полотно дорог и всё будет прекрасно? Или пешеходную дорожку прямо фосфором нарисовать и всё будет хорошо?
Ну если пытались, но не вышло, тогда только экстрасенсы, причём самые сильные спасут ситуацию. А ещё лучше вызвать исследователей аномальных зон - тогда вообще всё пойдёт как по маслу.
Надо на дороге быть внимательным ВСЕГДА, а не смотреть по статистике опасный участок или нет. Посмотрел на статистику участок класс и поехал как балон, хоп и ты в статистику попал и участок там! Больше не куда средства тратить?! Лучше б дороги отремонтировали!!!