Жители Севастополя просят начать реконструкцию ещё двух автомобильных шоссе

Реконструкцию двух дорожных шоссе, а также строительство новых инфраструктурных и социальных объектов попросили включить в бюджетный план Севастополя на 2025 год и плановый период 2026 и 2027 годов. Информация об этом содержится в заключении об итогах публичных слушаний по проекту бюджета, с которым ознакомились журналисты ForPost.

Так, более 100 поданных обращений севастопольцев касались реконструкции Монастырского и Фиолентовского шоссе. Участники слушаний предложили учесть в бюджете мероприятия по расширению этих дорог до четырёх полос, а также обустройству вдоль них тротуаров, ливнёвок и освещения.

Не в первый раз

Стоит отметить, что аналогичный вопрос поднимался горожанами ещё летом 2022 года – когда региональные власти приступили к обновлению покрытия на Фиолентовском шоссе. На замечание о том, что важная дорожная артерия нуждается не в ремонте, а в расширении и реконструкции представители органов исполнительной власти отвечали следующим образом:

«Есть средства, выделенные из Резервного фонда Правительства Российской Федерации, в рамках этих денежных средств мы дорогу отремонтируем, после этого департамент капитального строительства проведёт свою работу по подводу газовых сетей, водопровода, а мы за это время посмотрим те участки, которые необходимо расширить», – отмечал директор департамента транспорта (сейчас и.о. вице-губернатора города) Павел Иено.

На многочисленные вопросы о целесообразности проведения «двойной работы» с сопутствующими ей пробками на встрече с жителями Фиолента ответил тогда губернатор.

«Чтобы запроектировать дорогу и привести в порядок все сети, бюджетному циклу нужно как минимум года два. Поступают сотни обращений по качеству дорожного полотна – вы считаете, что дорога хорошая, но очень много людей считают, что она отвратительная. Мы тоже считаем, что дорогу нужно расширять, но сейчас есть возможность её отремонтировать – на первом этапе», – отмечал Михаил Развожаев.

То есть позиция региональных властей заключалась в том, чтобы отремонтировать шоссе в прежних границах, обустроить вдоль них новые водопроводные и газопроводные сети и уже после заняться расширением дорог.

Дефицитный бюджет

Сейчас – спустя почти два с половиной года – можно констатировать, что жители Фиолента не забыли о своей просьбе, но вот стала ли она ближе к своему воплощению – сказать однозначно нельзя.

Во-первых, уже после описанной встречи вдоль Фиолентовского и Монастырского шоссе проложили новые велодорожки ценой в несколько сот миллионов рублей, что может как минимум осложнить дальнейшее расширение дорог. 

Во-вторых, даже нынешний – дефицитный – проект городского бюджета считается экспертами довольно «оптимистичным» и, по мнению представителей контрольно-счётной палаты, нуждается в подтверждении ожидаемых правительством доходов.

Возможно ли при таких условиях – когда как минимум два инфраструктурных проекта (реконструкция Античного проспекта и прокладка тоннеля в районе Пожарова) уже реализуются Севастополем за счёт кредитов, а не за счёт бюджета – предусмотреть и провести реконструкцию ещё двух шоссе?

При том, что дорожными вопросами повестка публичных слушаний к проекту бюджета вовсе не ограничилась.

Редакция проекта «ForPost – Политика» обратила внимание, что жители Фиолента подали более 100 обращений, касающихся строительства отдельной электрической подстанции, водоводов высокого и низкого давления, а также двух детских садов на 1200 мест каждый. Впрочем, как минимум часть этих просьб направлялась жителями района во время заочного обсуждения проекта бюджета ещё в 2021 году.

Андрей Гринев