Фиолентовское шоссе в Севастополе будут ремонтировать дважды

Построю дом, через год сломаю и снова построю. Рачительного хозяина сразу видно.

В 2015 Феолентовское шоссе  КАЧЕСТВЕННО  отремонтировали и установили  опоры освещения ,работающие на солнечных батареях,установили остановочные павильоны и поставили урны.

 У  П.Иено и Разввожаева разыгрался аппетит  на  деньги из резервного фонда правительства?. 170 млн рублей потратить на устройство велодорожек для узкого круга любителей велосипедного  спорта -это чересчур!

  Ситуация напоминает 2014-2015 годы,когда меняйловцы списали миллионы на,якобы,новое  строительство уже построленной  на 90% в Украине дороги в Балаклаву..

  В последние годы уже стало традицией по несколько раз переделывать одни и те же дороги со списанием на них очередных миллионов.Конечно,это же не новые дороги строить,там надо реально потратиться. Тут же решается задача,на что списать 170 млн руб. из резервного фонда правительства.

   А ведь это нецелевое расходование средств -нарушение финансовой дисциплины.Преступно  так тратить средства резервного фонда.предназначенные для решения жизненно важных для города вопросов в чрезвычайных ситуациях.

Они это серьезно?Вредители!

по словам Павла Иено, нельзя осуществить в рамках капитального ремонта.

А существует ли понятие у наших "ремонтников" что такое капитальный ремонт?

И почему через неделю после очередного "капитального ремонта" по отремонтированной "капитально" дороге едешь как по стиральной доске, асфальт проваливается под колесами автомобилей, а покрытие покрывается многочисленными трещинами. 

Существующие же нормы предусматривают эксплуатацию дорожного покрытия после капитального ремонта: "Если асфальт уложен по правилам  то он может спокойно пролежать и 20 и 30 лет".

Или наш "капитальный ремонт" служит исключительно для "отмывания денег" или для их банального "закапывания в землю" для отчета наверх  о их использовании или "выполнении  (перевыполнении) плана".

to strelec:  

 А ведь это нецелевое расходование средств -нарушение финансовой дисциплины.Преступно  так тратить средства резервного фонда.предназначенные для решения жизненно важных для города вопросов в чрезвычайных ситуациях.   

 Ещё Карл Маркс писал в своём "Капитале", что нет такого преступления на которое бы не пошёл капиталист ради личной своей выгоды (близко к тексту) в 300%. А тут свои - доморощенные, с аппетитом таким, что тех капиталистов "проглотят" - не подавятся!

Кто ж его посадит, он же памятник! В России не сажают, а снимают с должности с последним повышением в другом регионе. Круговорот бабла в природе!

В 2015 Феолентовское шоссе  КАЧЕСТВЕНО  отремонтировали и установили  опоры освещения ,работающие на солнечных батареях,установили остановочные павилдьоны и поставили урны. У  П.Иено и Разввожаева разыгрался аппетьит  на  деньги из резервного фонда правительства?. 170 млн рублей потратить на устройство велодорожек для узкого круга любителей велосипедного  спорта -это чересчур!  Ситуация напоминает 2014-2015 годы,когда меняйловцы списали миллионы на,якобы,новое  строительство уже построленной  на 90% в Украине дороги в Балаклаву..  В последние годы уже стало традицией по несколько раз переделывать одни и те же дороги со списанием на них очередных миллионов.Конечно,это же не новые дороги строить,там надо реально потратиться. Тут же решается задача,на что списать 170 млн руб. из резервного фонда правительства.   А ведь это нецелевое расходование средств -нарушение финансовой дисциплины.Преступно  так тратить средства резервного фонда.предназначенные для решения жизненно важных для города вопросов в чрезвычайных ситуациях.   

Если бы наше правительство побывало в Белоруссии в частности в Минске, то обратили внимание покрытие дорог положили раз и потом не переделывают. Потому что у них законы работают. И милиция с прокуратурой и сажают и наказывают вплоть до расстрела.

Может для начала стоит закончить все начатое ? В городе дорожный хаос.

Это Клондайк.

Вызвали бы на слушания проектанта участка дороги, которая примыкает к фиолентовскому кольцу и спросили бы: почему не сделать было хотя бы 2 полосы вместо одной в сторону кольца хотя бы за 300-400 метров? Ведь сейчас одна полоса на кольце превращается в три на круге, причем левые две наиболее загружены, а правая почти всегда пустая, но повернуть направо на объездную сложно, нужно стоять в пробке в одной колонне с теми кто едет прямо и налево. Ну там совершенно очевидное решение! в чем проблема? Земля вроде есть? может она чья-то? Так надо решить этот вопрос, когда нужно этот вопрос решается. Ну хоть выехали бы на место, хоть раз постояли бы в пробке чтобы понять суть того что ремонтируют.  Оно, конечно, веселее стоять в пробке на ровном асфальте, с велодорожкой и с фонарями)))) ну такое)))

пусть вместо велодорожки сделают дорожку для пешеходов, которые к остановкам и  далее пробираются партизанскими тропами либо идут по прямо по дороге

Спасибо, что начали. Только непонятно почему не срезают асфальт от Т-образного до пятого? Там ничего делать не будут?

Без расширения полотна - будут деньги выброшены на ветер.  Как я понял, потом будут делать повторно (когда-нибудь) уже с расширением дороги.

 

Есть средства, выделенные из Резервного фонда Правительства Российской Федерации

Вот ключевая фраза. Есть деньги, их надо осваивать, думать будем потом. По такому принципу Иено делает абсолютно все!

Историк в строители, электрик в дорожники, следователей в архитекторы, так до светлого будущего и доживём.