В Севастополе сегодня в течение дня фиксировались воздушные атаки. Обломки БПЛА упали в нескольких районах города. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев.
«В Балке Бермана, в районе одного из СТ в результате падения осколков от сбитого БПЛА получил повреждения частный дом и загорелась трава на одном из участков. Возгорание уже ликвидировано», — сообщил губернатор.
Также осколки от сбитого БПЛА упали в парке Свято-Георгиевского монастыря.
В селе Полюшко осколком от сбитого БПЛА пробило потолок в частном доме.
По предварительной информации, пострадавших нет.
Ранее сегодня, как сообщал губернатор, осколки БПЛА повредили воздушную линию.
Вчера почти весь день не ходил в городе общественный транспорт, колонны людей шли по своим делам пешком в разные стороны, некоторые по очень важным для себя, а кто и для страны. Многие работают и не только в салонах красоты и на рынках, а в силовых структурах, спешат простится с ушедшими близкими, когда опаздывать или ждать пока пойдёт общественный транспорт нельзя. Как же можно последовать совету и пользоваться общественным транспортом который может в любую минуту остановиться? Такси тоже в такие моменты найти свободным не всегда получается, да и накладно в день например четыре раза им воспользоваться, особенно пенсионерам или кто несёт расходы на похороны близких. Есть люди которые на пустых машинах подъезжают на остановки и берут попутчиков бесплатно в такие моменты, огромное им спасибо. Хочется поблагодарить ещё раз наше ПВО, низкий поклон им.
Остряки,
согласен,ПВО сработали практически идеально,тьфу тьфу тьфу
Остряки,
Дополню: а если из государственного ОТ людей водитель высадил, то деньги за оплаченный при входе проезд им никто не вернул.
И городские власти об этом молчат.
Зачем останавливать ОТ, если людей высаживают, и они идут пешком по той самой открытой местности? Укрытия сделаны так, что дышать в них нечем. .
еще одна мама …,
Духота в них это меньшее из зол. Даже после печального известного происшествия на районе, люди таки стали заходить в убежища, но всё равно не идут дальше входа из-за темноты и антисанитарии.
РобертБоберт,
Это не меньшее из зол. Отверстия вверху сделаны так, что люди будут терять сознание, если укрытие будет заполнено.
еще одна мама …,
Они элементарно туда не зайдут, ибо там нет освещения и многие просто в невероятно ужасном состоянии из-за известных причин.
РобертБоберт,
И это тоже. Я точно не пойду: быть в темноте ограбленной - такое себе.
еще одна мама …,
При всём при этом у тех же хохлов, у которых бюджет по идее должен трещать по швам, проезд в Харькове в метро (которое используется в качестве убежища), а также в другом общественном транспорте, бесплатный. При этом их мэр обещал сделать транспорт бесплатным навсегда. Также бесплатным проезд в городском общественном транспорте является в Белграде, в Таллине (правда только для местных и льготных категорий граждан), а также в некоторых других городах в различных частях мира. И это всё страны победившего капитализма. Даже у нас при социализме такого не было, транспорт пусть и стоил копейки, но был платным.
Ни для кого ни секрет, что проезд в общественном транспорте - это не роскошь, а жизненная необходимость. И люди в основном ездят в нём на работу и с работы домой. Ну и на выходные отдохнуть или за продуктами. Вполне могли бы сделать транспорт бесплатным и у нас. А деньги на его содержание отчислять те же предприятия.
ОлегПеретятко,
проезд в метро (которое используется в качестве убежища), а также в другом общественном транспорте, бесплатный. При этом их мэр обещал сделать транспорт бесплатным навсегда. Также бесплатным проезд в городском общественном транспорте является в Белграде, в Таллине (правда только для местных и льготных категорий граждан) . В Севастополе для пенсионеров и льготных категорий горожан проед бесплатный . А так то кхм .. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке ..
oldship30bis,
Бесплатный для пассажира. Платит в данном случае либо государство, либо городской бюджет, либо предприятия. А так да, либо в мышеловке, либо при коммунизме.
ОлегПеретятко,
А много у нас предприятий работающих?
Остряки,
Это безобразие какое-то с общественным транспортом! Целый день людям приходилось идти пешком, это разве повышает безопасность? А если пожилой человек с сумками рассчитывал с магазина, или рынка подьехать до дома, ему приходилось просто часами стоять на улице.
Серж Молошик,
Ну большинство же (за исключением владельцев личного автотранспорта или везунчиков, работающих рядом с домом, либо дистанционно) ездят каждый день на работу и обратно.
Сам на работу хожу пешком (одна остановка всего) даже не смотря на здоровье, оставляющее желать лучшего. И искренне сочувствую тем, кто вынужден ездить на общественном транспорте и стоять, ожидая окончание тревоги.
ОлегПеретятко,
Не стоять. Идти домой пешком. Мне от работы до дома идти 2 часа 20 минут. От офиса до квартиры. Ходила, знаю.
Низкий поклон всем тем, кто подбирает людей ,довозит попутно во время тревог.
Если главное препятствие для движения транспорта, как говорили официальные лица, безопасность пассажиров, если вдруг водитель пострадает, то может разрешить все таки двигаться на небольшой скорости?
scilla-1,
Притом, что служебный и личный транспорт продолжает движение как ехал. Наверное, те, кто советовал принять такое решение,в ОТ не ездят.
еще одна мама …,
Сто процентов, а некоторые и с охраной.
scilla-1,
Сейчас троллейбусы управляются водителем, но через электронику. И что мешает установить в систему управления ту же тревожную кнопку, либо контроль состояния водителя. Которая в момент срабатывания останавливает движение транспортного средства?