Конфискацией транспортного средства может обернуться для физического или юридического лица упорное стремление избавиться от мусора простейшим образом, выбросив его в любом удобном для нарушителя месте. Если, конечно, одобренная депутатами инициатива будет поддержана и на федеральном уровне.
С предложением предусмотреть такую возможность в федеральном законодательстве выступили, как сообщает пресс-служба заксобрания Севастополя, депутаты Ростовской области. Оценить ее, как и любую другую законодательную инициативу, предлагается всем законодательным органам власти страны. 18 февраля ростовчан поддержали члены комитета по городской инфраструктуре заксобрания Севастополя.
Для нашего города эта проблема — одна из острейших. Несколько лет назад ее неоднократно обсуждали на уровне заксобрания первого и второго созывов. В 2019 году депутаты и представители контролирующих органов констатировали, что незаконный сброс строительного мусора фиксируется буквально ежедневно. Борьба общественников с нарушителями порой перерастала в драматические стычки. И свои плоды принесла — таких случаев стало меньше.
Однако любители упростить себе жизнь ценой экологического благополучия города не перевелись — о выявлении нарушений регулярно сообщает Севприроднадзор. В прошлом году, по информации департамента, общая сумма наложенных на нарушителей штрафов составила более двух миллионов рублей.
Возможно, шанс не только выплатить предусмотренный КоАП РФ штраф, но и лишиться автомобиля, ставшего орудием совершения преступления, окажется более серьезной угрозой и заставит нарушителей задуматься.
«Важнейшая мера для города Севастополя, потому что подобные прецеденты у нас были. И, конечно, хотелось бы ответственность таких несознательных граждан ужесточить. Человек должен понимать — если он незаконно вывозит строительный мусор и вредит тем самым экологии Севастополя, он рискует потерять свой автомобиль. Мне кажется, это вполне логично», — прокомментировал решение депутатов глава комитета Павел Харламов.
Такую меру ответственности, подчеркнем, предлагается ввести за повторное нарушение закона. Будет ли предложение поддержано на федеральном уровне, мы увидим позже.
Ольга Смирнова

возможно, не концискация, а принудительная продажа тарнспортного средства.
Alexandre,
И деньги от продажи нарушителю отдавать? В чем тогда смысл наказания? Он на эти деньги купит новый грузовик и опять будет гадить. Именно конфискация - самое правильное наказание, ну и плюс еще компенсация за ущерб. Так как на самом деле причиненный ущерб может быть в разы больше стоимости грузовика.
Идея хорошая.
Если будет поддержана на федеральном уровне (что сомнительно, т.к. затронет получателей больших денег), то главным будет вопрос реализации. Потому что закон, который есть, но не работает, хуже, чем закон, которого нет.
Маразм крепчает. Нет чтобы создать условия, при которых муссор, любой, выгодно забрать у его производителя на переработку.
Построить заводы по переработке. Сегодня значительное колличество и практически все виды муссора можно переработать и запустить в оборот повторно. Но нет. Только штрафы, конфискация, одни шариковы да и только.
ГОстрякова,
Насчёт заводов и переработки полностью согласен. Но уничтожение природы - тоже не дело. Вне зависимости от того, построены заводы или ещё нет, для сбора мусора существуют специальные площадки. Если же выбросил где попало - то как раз именно штрафы и конфискация, либо заставить сожрать этот самый мусор, если не понимают по-хорошему.
ГОстрякова,
Что значит выгодно? Переработка и утилизация стоит денег, и за это надо платить. Поэтому всегда найдутся люди, которые ради 3 сэкономленных копеек от мусора будут избавляться нелегально. Так что все правильно - наказывать надо жестко за такие нарушения.
Отобрать ..Отнять...Забрать.Отжать....-Великая Логика -Великих "Мудрецов"...
Автомобиль может быть не водителя. За сброс мусора, слив канализации отправлять на 1 год в тюрьму.