В районе Панамского канала наблюдается рекордная засуха, из-за которой почти 80 судов не могут пройти канал. Как пишет Daily Mail, контейнеровозы задерживаются на срок до четырёх недель, при этом кризис может продлиться ещё несколько месяцев.
Если обычно судно проходит канал за 8-10 часов, то сейчас перед ним выстроились очереди, и прохождение занимает одну-две недели. Сообщается, что некоторые компании платят баснословные суммы, достигающие 4 миллионов долларов (более 350 миллионов рублей) за право проскочить вне очереди.
Первые ощутимые задержки начались в ноябре: если ранее через канал каждые сутки проходило по 38 судов, то с 7 ноября он пропускает всего по 24 судна. Некоторые компании предпочитают совершать огромные обходные пути через Суэцкий канал в Египте.
Как рассказал эксперт в области транспортировки Дэйвид Джинкс, как минимум 40 процентов контейнерных поставок из США в Великобританию проходят через Панамский канал, и задержки могут ощутимо повлиять на цены на продовольствие, топливо, гаджеты, бытовую технику и рождественские товары.
Сезон дождей в Панаме приходится на период с мая до декабря, а с декабря начинается сухой сезон, который продолжается до апреля-мая. В этом году засуха не только началась раньше, чем её ожидали, но она оказалась очень сильной: сейчас в канале самый низкий уровень воды почти за столетний период наблюдений в это время года.
Эксперты отмечают, что заторы в Панамском канале могут продолжаться ещё долгое время, а их последствия могут ощущаться до 2025 года включительно.
Читайте по теме: Появилось видео с самым большим айсбергом в мире, который пришёл в движение
Обсуждение (1)
Пусть ловят отколовшийся айсберг, трут его в мелкий лёд и высыпают в канал
Может поможет (а может и нет
) ибо спасение мелеющих, дело рук самих обмелевших 