Новости Севастополя

Сколько севастопольцы готовы платить за транспорт с кондиционером?

Служба новостей ForPost

Опрос ForPost.

Сколько севастопольцы готовы платить за транспорт с кондиционером?

В Севастополь пришла жара, и вопрос кондиционеров в общественном транспорте снова стал актуальным. Желание пассажиров ехать с комфортом очевидно, но не во всех автобусах и троллейбусах есть системы охлаждения воздуха. Перевозчики  готовы устанавливать кондиционеры, только за это придется заплатить. 

Почему нельзя обеспечить комфорт пассажиров летом по существующим тарифам? В чём проблема?

«Как таковых задач, чтобы в автобусе стояли кондиционеры, перед нами не ставится. Этому есть объяснение – специфическое дорогостоящее оборудование. Последние закупки показали, что услуги транспорта города Севастополя финансируются по остаточному принципу. Чтобы заложить  в южном городе перевозку с нормальными климатическими условиями, за это надо заплатить. К сожалению, средств на это не нашлось», – прокомментировал председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков.

Практически вся маршрутная сеть работает в регулируемом тарифе. По словам собеседника ForPost, перевозки в 2025 году требуют примерно 4,9 миллиарда рублей. Из них  1 миллиард – на льготников. Перевозчики прекрасно понимают, что кондиционеры в транспорте нужны, но средств на это нет.

«Надо ли в южном городе, чтобы транспорт был с кондиционером? Ну, конечно, надо. А надо за это заплатить? Конечно, надо заплатить»

Виктор Рыков поделился, что предприятиям уже не хватает средств на основную работу, поэтому найти деньги на то, чтобы установить кондиционеры, невозможно. Во всяком случае, при сохранении существующей фиксированной стоимости проезда.

«На 2025 год нам от расчетной цифры, которая определяется 351-м приказом Минтранса Российской Федерации, заплатили всего 50% <…> Остальные просто не заплатят. Как можно ставить кондиционер, если у нас на основную работу средств не хватает», – поделился Виктор Михайлович.

Съёмочная группа ForPost поинтересовалась у севастопольцев, сколько они готовы заплатить за холод в автобусах.

Микрофон – Алиса Колбаса, Татьяна Скрипач

Камера – Дмитрий Еремеев.

Программы ForPost выходят в группе  ВКонтакте. Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.

2530
Поделитесь:
Оцените статью:
3
В среднем: 2.3 (6 голосов)
||
Обсуждение (26)
yurch
132
yurch

Хех, этот детский максимализм в поисках псевдонимов)))

Paganel
6261
Paganel

«... средств на это не нашлось»

Да кто бы сомневался, это же не ёперно-балетный театр, не Новый Херсонес, и даже не яхтенная марина...

litkon
1234
litkon

Paganel,

Да нафик они нужны - миллионы выбросить на ветер чтобы 2 месяца в году попользовать кондиционер.

sev-gor-glav-dum
672
sev-gor-glav-dum

Paganel,

Причем тут культурный кластер и новый Херсонес? Это федеральные проекты и федеральные деньги. Транспорт - это городской бюджет. 

yurch
132
yurch

Paganel,

Без плевка в сторону федеральных проектов уже невмоготу?

Roz1975
3703
Roz1975

yurch,

Вавно -все эти ваши «проЭкты».

ЛаскаВластах
794
ЛаскаВластах

Да "этих" пару часов покатать в спринтере или автобусе еще и стоя в час пик-может похудеют кг на 10 и место в черепушке под мысли заботе о горожанах появится,а не только о набивании собственного кармана,может и средства сразу найдутся.

oldship30bis
1025
oldship30bis

ЛаскаВластах,

" эти " не похудеют , и не будут ездить в раздолбаном , как старый велосипед Спринтере ,    мысли у них стремительно мелькают .. И карманы наполняются тоже стремительно . Вот бывшего севастопольского чиновника взяли за хищение миллиарда в Белгородской области . Школа    .. 

litkon
1234
litkon

ЛаскаВластах,

Это куда вы "пару часов" едите? 20 минут - вот сколько времени проводит в транспорте среднестатистический человек

Росс
1065
Росс

Готовят народ к подорожанию?
Ну повысят цену на кондишики, а толку? Сейчас полно умников в траликах закрывающие сопла кондишек и открывающих форточки. 
п.с. лучше бы опросили готов ли народ доплачивать за проезд в ОТ после 23-00.

Устроительница
1880
Устроительница

После жары под 40 вставать под ледяную кондишку в транспорте очень спорное удовольствие. Последствия могут быть крайне неприятными. Должена оставаться часть транспорта без кондишки, как альтернатива. 

komandor
8391
komandor

Устроительница,

по ощущению, обычно в "хвосте" транспорта кондишка работает слабее всего - вот там и стойте, если Вам она аж "ледяная". Из-за таких люди в салоне от духоты и жары сознание теряют. Причем нежных фиалок боящихся сквозняка обычно раз в 100 меньше, а остальные должны страдать. Особенно "убивает" когда такая фиалка орёт "У меня ребенка просквозит!", а ребенок её уже варёный от жары

lorma
870
lorma

Устроительница,

альтернатива должна быть.Очень многие закрывают дующую ледяным воздухом форсунку,или вообще не страдают от жары.

lorma
870
lorma

lorma,

Или попадание под струю ледяного воздуха без возможности поменять месторасположения

Catman
528
Catman

Устроительница,

Абсолютно верно. Резкий перепад температуры только в бане пользу приносит. И то не каждому, а подготовленному и здоровому.
Сам всегда жду транспорт без кондишки, либо сажусь на заднее сидение в больших троллейбусах, туда потоки холодного неочишенного воздуха почти не достают. Так что доплачивать за установку не нужного мне и вредного для моего здоровья оборудования нет ни малейшего желания.

yurch
132
yurch

Устроительница,

Ерунду не говорите.

Serggio
28023
Serggio

Перевозчики  готовы устанавливать кондиционеры, только за это придется заплатить. 

Надо ещё брать за наличие форточек, кресел, колёс, руля и водителя)))

КРЫМЧАК
16931
КРЫМЧАК

У "думающих ежедневно о народе", в башке, кроме Золотого Тельца, НИЧЕГО НЕТ, - рулит система!!

Bekas
208
Bekas

Если бы еще обслуживали эти кондиционеры, там килограм пыли грязи в каналах воздушных, фильтра не меняются ... 

Лучше бы транспорт у производителя заказывали с учётом южного климата  ) а не консервные банки запечатанные. 

Bekas
208
Bekas

Ездил на прошлой неделе  на пятерке автобус частник или что за перевозчик, так на обеих машинах отсутствовал стабилизатор поперечной устойчивости передний  видно что его нет по креплению по рессорам,. Так это элемент подвески эксплуатация запрещена как они вышли на маршрут неясно,  едут с открытыми дверьми передними от воинской части до строительного маркета закрывая ее только на спуске , как эти автобусы прошли механика предрейсовый технический осмотр .

А вы тут о кондиционерах 

Catman
528
Catman

Если бы общественный транспорт не в пробках стоял, а передвигался по маршрутам с нормальной скоростью, то и открытых форточек хватало бы. Ещё десяток-другой лет назад так и было, а о троллейбусах и автобусах с кондиционерами мы и не слышали.
Резкий рост численности населения, непрекращающаяся застройка города человейниками, а не отсутствие кондиционеров в атобусах - вот главная причина транспортного дискомфорта.

Turbos
3409
Turbos

Да конечно какие проблемы скинемся на кондишки, купим запчасти все для чинуш любимых народом только один вопрос когда нажрутся??????

Galaxe
9738
Galaxe

Столько, сколько и без кондиционера, потому, что часто эти кондиционеры работают для галочки, просто гоняют немного воздух и далеко не всегда охлаждают

Со стрелки
429
Со стрелки

Да чего уж там, давайте спросите, а сколько готовы платить Севастопольцы за общественный транспорт передвигающийся по установленному, временному графику, ведь так работает современный, информационный портал?

Максим Правдоруб
434
Максим Правдоруб

Что за бред? Ни у кого не возник вопрос сколько нужно доплатить операторам связи за инициативы Яровой? Просто взяли и приняли закон по которому операторы должны сделать это за свои деньги. Тупо и решительно. Вообще никого не волновало сколько это стоит.

А стоит это дофига и еще чуть чуть больше.

mark1963
152
mark1963

Можно же сделать проезд по сотен. По карте 90. И дотации из бюджета лярдов 20 хотя бы. А нет... Не хватит.

А ещё бы накинуть на соблюдение расписания. С 13 до 14 в Стрелку с Остряков уехать прям звезда почета. Да и вообще в Стрелку. А после 21 в любую сторону.... Какие там коньки.

Мечты, мечты... Уже лет 40

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Адмирал Октябрьский и генерал Петров: рок эвакуации

Эвакуация командования из Севастополя летом 1942 года до сих пор оставляет много вопросов.
07/10/2026 20:01
1421

Вертолётная площадка и другие детали проекта нового курорта «Балаклава»

Власти Севастополя вынесли на обсуждение проект планировки территории.
07/10/2026 19:06
1545

Чем грозит инцидент с атакованным под Сочи нефтетанкером Крымскому побережью

Пока загрязнений в Чёрном море не выявили, но в случае их появления всё будет зависеть течений и розы ветров.
07/10/2026 18:00
12473

В Севастополе и в Крыму десятки семей поверили застройщику и остались ни с чем

Уголовное дело есть, а механизма возврата средств — нет.
07/10/2026 16:10
5591

Почему в Крыму и Севастополе растут цены на продукты и как это остановить

Откуда будем брать еду и сколько будет стоить её сюда довезти? Рецепт есть, но есть и условие.
06/10/2026 20:00
9037
Туризм

Кто спасёт Диву: у знаменитой скалы Крыма нет хозяина

Что происходит, когда достопримечательность никому не принадлежит.
06/10/2026 15:00
10656

В какие регионы страны россияне поедут отдыхать зимой и сколько заплатят

Одиночные поездки растут, групповые — сокращаются.
06/10/2026 10:18
480

Россиянам хотят подарить дополнительный отпуск

Сделать это предлагается за счёт праздничных выходных в холодные месяцы года.
05/10/2026 15:17
3895

В Балаклаве предложили построить бутик-отель с бассейном на крыше

Новую гостиницу хотят разместить на Таврической набережной вместо существующего здания.
02/10/2026 09:02
4306

Сколько праздничных и выходных дней подарит крымчанам 2027 год

Единственная длинная неделя отдыха будет зимой.
30/09/2026 12:04
1394