Севастопольские «Остряки»: как поле стало проспектом

Сегодня проспект Генерала Острякова — одна из самых оживлённых магистралей Севастополя. Нескончаемый поток машин, дома разной этажности, школы, кафе, магазины, — всё это кажется привычным и даже обыденным. У «Остряков», как принято называть проспект в народе, на самом деле, долгая и интересная история.

Поле, с которого начался севастопольский футбол

Ещё в XIX веке здесь не было ни домов, ни дорог — только открытое поле на окраине Севастополя. Его местные жители называли по-разному: сначала Александровским (в честь царя Александра I), затем Марсовым (по имени римского бога войны). В итоге закрепилось название Куликово поле: в то время оно часто встречалось во многих городах Российской империи.

Пустынная местность хорошо подходила для массовых мероприятий. 22 июля 1910 года на Куликовом поле состоялся первый в истории Севастополя футбольный матч.

«Команда «жёлтых» со счётом 5:3 переиграла соперников, выступавших в красной форме. Один из членов команды-победителя, известный в городе спортсмен Сергей Пестерев, в 1912 году стал участником учредительной конференции Всероссийского футбольного союза», — описывает итоги матча газета «Севастопольские известия».

Тот день принято считать отправной точкой развития этого вида спорта в городе.

Где Севастополь впервые увидел большую авиацию

Осенью территорию поля стали использовать для военных нужд. В 1910 году по инициативе князя Александра Романова, двоюродного дяди императора Николая II, именно здесь появилась первая в России авиационная школа и аэродром. Учителями в Севастополе стали офицеры, вернувшиеся из Франции. Среди них был один из первых авиаторов страны, известный лётчик М. Н. Ефимов.

С того момента Севастополь стал точкой притяжения для всех, кто хотел увидеть зарождение авиации своими глазами. Кроме приезжих, поглазеть на диковинку толпами приходили и местные жители.

«Если вы не досчитываетесь служащего в какой-нибудь канцелярии или конторе, приказчика за прилавком, кухарки на её кухонном посту и т.д., так и знайте: они стоят на Куликовом поле, задравши голову вверх, и следят за полётами; если вы заметили отсутствие гимназистов и гимназисток, вообще школяров, на классных уроках или дома, — ищите их на Куликовом поле, возле Ефимова. Для них нет теперь приятнее звуков, как жуткие звуки гудящего пропеллера, как зрелища более увлекательного, чем летающий парусиновый шкаф…», — говорилось в газете «Крымский вестник», в статье М. Шубина «Летаем».

Как рассказывает краевед Олег Доскато, основным материалом для первых самолётов было дерево. Поэтому неудивительно, что ремонтом и обслуживанием авиации в то время занималась Севастопольская мебельная фабрика К. Э. Акстмана. Заказов с момента открытия авиационной школы было множество: мастера изготовляли и воздушные винты, и хвостовые рамы, и многое другое.

В 1912 году аэродром с Куликова поля решили перенести в долину реки Кача. Дело в том, что количество лётчиков, проходящих обучение, тогда значительно выросло, а у самолётов появилась техническая возможность набирать большую скорость — и на первоначальном месте лётной школе стало тесно.

Последний самолёт и память о генерале Острякове

Самолёты вернулись на Куликово поле во время Великой Отечественной войны: здесь базировались части Военно-воздушных сил Черноморского флота, действовал военный аэродром. Последний самолёт отсюда поднялся летом 1942 года. Авиацию до последнего прикрывал дот № 31: его расчёт сдерживал наступление немецких и румынских войск.

Несмотря на плотную бомбардировку города, оборонительное сооружение уцелело. Его и по сей день можно увидеть около дома № 182 – теперь уже на проспекте Генерала Острякова.

Жизнь Николая Острякова, чьё имя сегодня носят и улица, и район, оказалась короткой, но невероятно насыщенной. К своему 31 году он совершил серию экстремальных прыжков с парашюта и получил за это орден Красной Звезды, участвовал в гражданской войне в Испании на стороне республиканцев (1936) и осуществил там более 250 боевых вылетов. В Великую Отечественную войну он стал командующим ВВС ЧФ, лично сбил шесть самолётов противника.

В апреле 1942 года генерал-майор Остряков прибыл с инспекцией в авиационные мастерские №36, которые находились на восточном берегу бухты Круглая. Во время налёта фашистов одна из бомб попала в ангар. Вместе с командующим ВВС погибли ещё 47 человек. Николаю Острякову посмертно присвоили звание Героя Советского Союза.

В 1951 году идущую от Гоголевской вдоль рабочего городка улицу назвали в честь Николая Острякова.

Зелёные дворы «Остряков»

В шестидесятых годах XX века Куликово поле ещё было окраиной: здесь только начинали возводить жилой массив на 50 тысяч жителей по проекту архитектора В. П. Щербининой. Старожилы отмечали, что главным отличием от типовых застроек было обилие зелени. Деревья посадили до начала строительства, так что, когда пришло время заселяться, дворы возле новых домов уже вовсю цвели и радовали тенью.

В 1975 году улицу Острякова переименовали в проспект. С тех пор район начал активно развиваться. В 1977 году в центральной части проспекта уже стоял памятник первому сверхзвуковому истребителю МиГ-19. Следом появляется ресторан «Полёт» с необычной для того времени архитектурой. В 1981 году в конце проспекта открывается памятник «Мужеству, героизму авиаторов-черноморцев» с мемориальной «Стеной памяти». А в 1983 году возводят магазин «Океан», который впоследствии стал славиться ассортиментом рыбной продукции и рестораном.

В этом году проспекту, ставшему одной из основных транспортных артерий города, исполнилось 75 лет. И сегодня севастопольская молодёжь, произнося простое и привычное «Остряки», иногда даже не подозревает, сколько интересных и значимых событий здесь произошло.

Программы ForPost выходят в группе ВКонтакте. Подписывайтесь, включайте уведомления, чтобы не пропускать новые видео.