Севастополь и Турцию свяжет регулярное паромное сообщение

Паромы, паромы... На них что, свет клином сошелся? Провизию и др. грузы обычными судами перевозить уже нельзя?

А турки об этом хоть знают?

to ФТУСИК (Севастополь) А турки об этом хоть знают?
На сайте Вопросы.Мейл.ру
- Кто знает что такое отвалтузить?
Ответ:
Отвалтузят, узнаешь сам.

Так и с турками:
- А турки то хоть знають???
- Узнають...

Турки не будут против. А как насчёт пассажирских мест?

Дорогие друзья форума,ну почему,почему мы тут опять обсуждаем голословные заявления Гаутера? А где договоренности для общественности: договора,письма,контракты,или на худой конец планы бизнес... Опять по ушам всему миру... Зато вроде отчитался по новой... На заборе дрова надпись,а там рух лежит! Достало...
плак-плак, красава 10 бакинских заработал.

В ближайшее время у укропов истерика случится, похоже

Усе как в армии: круглое носить а квадратное катать.
Вместо парома можно использовать контейнеровоз. Нафига еще и фуры туда сюда котать?

to odinakoviy (город Славы) Дорогие друзья форума,ну почему,почему мы тут опять обсуждаем голословные заявления Гаутера? А где договоренности для общественности: договора,письма,контракты,или на худой конец планы бизнес... Опять по ушам всему миру... Зато вроде отчитался по новой... На заборе дрова надпись,а там рух лежит! Достало...
Что там утебя вместо дров. Рух. Это что то от укропии. Куда и вали с своими соплями.

Значит не будет связи с Турцией...жаль -хотелось съездить.

Продовольствие из Турции????? Меняйло, это ИЗМЕНА!!!

Это будет хорошо, если Турецкие товары-ОДЕЖДА будут доставляться на прямую МИНУЯ МОСКВУ,ОДЕССУ

а еще надо ОБЯЗАТЬ БИЗНЕС вести ТОРГОВЛЮ В НАЦ.ВАЛЮТАХ минуя баксы и евро ,при нынешних курсах ТОВАРЫ-Одежда просто не подъемны.

ПРАВДА ГОС ДЕП будет не доволен.,глядишь еще гос переворот в Турций захочет устроить.

Поставить Крым в зависимость от импортного продовольствия, это диверсия

, а не диверсификация.

Продукты для Крыма должны завозиться в Севастопольский РЫБНЫЙ порт СУХОГРУЗАМИ (т.к. он наиболее приспособен для приёма таких грузов) и распределяться из порта оптовыми партиями автотранспортом!!!

на керчченской паромное переправе в декабре наконец-то навели порядок.
Есть сайт единой транспортной дирекции, где сообщается о работе переправы, указаны телефоны ( на которые можно дозвонится) и практически соблюдается расписание. Переправлялся 04.01. и 09.01.
(в начале ноября ждал 9 часов в порт Кавказ, паром не ходил, потому что в порту Крым не было клиентов а пустой гнать не хотели, и плевать на расписание).
А вот про паром в Севастополе, текущую информацию, я нигде узнать не могу.Просто военная тайна какая то. Где расписание??? Берет ли он легковой транспорт и просто пасажжиров, тарифы, где купить билеты???
г-н Меняйло, где вся эта информация ? Куда он ходит 10 раз в месяц и кого возит?

Поставить Крым в зависимость от импортного продовольствия, это диверсия, а не диверсификация. Продукты для Крыма должны завозиться в Севастопольский РЫБНЫЙ порт СУХОГРУЗАМИ (т.к. он наиболее приспособен для приёма таких грузов) и распределяться из порта оптовыми партиями автотранспортом!!!
Ага,а транспорт развозящий товар будет двигаться через развязку 5-й км.!

to К-5 (Севастополь)

У вас есть деньги оплатить сухогруз товара? Это минимум 2 000 тонн
Тут на фуру рыбы или муки не наскребешь.....
А так как в стране у нас капитализм, то каждый торгаш решает сам, что ему везти и сколько. Или вы будете сидеть на диване перед компом, маструбировать клавиатуру и требовать, чтобы ГОСУДАРСТВО вам все привезло????

to odinakoviy (город Славы) "Дорогие друзья форума,ну почему,почему..."

Волчков тамбовских вам в друзья...

это торговля. и это то, чего сейчас не хватает.

to К-5 (Севастополь) У вас есть деньги оплатить сухогруз товара? Это минимум 2 000 тонн Тут на фуру рыбы или муки не наскребешь..... А так как в стране у нас капитализм, то каждый торгаш решает сам, что ему везти и сколько. Или вы будете сидеть на диване перед компом, маструбировать клавиатуру и требовать, чтобы ГОСУДАРСТВО вам все привезло????

Правильно написал. По этому нужна крупная компания и склады. С контейнеровозами еще сложнее, т.к. нужно связать в одну цепочку большой ряд компаний и фрахтовая ставка совсем другая чем у сухогруза и простои вылетят в копеечку. Да и выгружать контейнера в Севастополе не чем. Почему в Севастополе не хотят создать такую компанию, которая была бы государственной ? РФ под этот проект дала бы деньги. Но ведь привлекут каких нибудь специалистов по составлению бизнес плана и затребуют за него миллионы. Так и останется в проекте. да и думать то не кому ( кто в ЗС -учителя, спортсмены, юристы ..). А где наша организация - Общероссийский Народ. Фронт ??? Где вообще его офис, чем он занимается ? У нас есть люди, который этот бизнес проект составят и бесплатно, и готовы в нем работать и не за миллионы и без откатов и деребана денег. НЕТ это у нас многим депутатам не понравиться, ка же так .... Деньги мимо носа уплывать не должны. Я писал письмо Чалочу по транспортировки топлива в Севастополь и Крым, составил полную раскладку по логистике, доставка колеблется до 1 рубля за литр топлива. Письмо было направлено зам.губернатора. Тот ответил. Но глупее ответа я еще не видел. Кому интересно могу показать всю переписку.

Вот это и есть проект хазария!!!!

нет что б налаживать отношение с Россией, так турция главнее

Турция близко. Товары там хорошие. Пусть везут! Уж точно лучше, чем с ближнего зарубежья (Украины)! Если напрямую, без перекупщиков - все относительно дешево.

нет что б налаживать отношение с Россией, так турция главнее... Ваши бы слова да материковым коммерсантам в уши.. Бизнес их отнюдь не сентиментален.Местные коммерсанты плашмя отходят от озвученных цен...

to Токумен (Севастополь) Паромы, паромы... На них что, свет клином сошелся? Провизию и др. грузы обычными судами перевозить уже нельзя?
to SB_Sb (Севастополь) to К-5 (Севастополь) У вас есть деньги оплатить сухогруз товара? Это минимум 2 000 тонн Тут на фуру рыбы или муки не наскребешь…
to Koka (Sevastopol) Правильно написал. По этому нужна крупная компания и склады. С контейнеровозами еще сложнее, т.к. нужно связать в одну цепочку большой ряд компаний и фрахтовая ставка совсем другая чем у сухогруза и простои вылетят в копеечку. Да и выгружать контейнера в Севастополе не чем.....
Ну чего тут лишнего катить на Губернатора и Ко. ? С Паромами куда как понятно . Вот тут профилогисты и мореходы с полным цензом всё доходчиво подали. Нет у нас достаточно портоместа и времени на перевалки, на долгие отлёжки-растаможки товара.
С фурами-то , как правило, всего делов - «весы-пломбы-бумаги». Всё с таможней на рейде можно прокатать за вахту. А потом швартовка , лацпорт-аппарель и по точкам ! Никакого лишнего отстоя и перестоя. Тут ещё бы и обратные грузы найти и в фуры упаковать загодя. Но это уж , наверное, когда «шенгенами» совсем обрастём. Или в «Голубые потоки» вольёмся.
Тут бы и спасибо сказать за своевременную «пристрелку квадрата». И чего ещё об измене Родине пыхтеть ? «Прибросят» на обоих концах, и что-то заработает в графике и по той знакомой всем линии.
Турки нам соседи того же радиуса, что и Новороссийск. Родные местные бизнёры опять же при деле. Таможня воспрянет от санкций ! Схуднули ж , поди.
А «туретчина» на прилавках ведь так и не переводилась !
Зато вот теперь уж точно от своего совсем отказаться не захочется. «Импортозаместились» капитально. Успели.

В Москву везут товары из Турции, почему вы считаете, что покупать турецкие товары в Севастополе не патриотично? Ширпотреб - это мелочь. Но и работа для коммерсантов.
А вот не могла бы наша фабрика по пошиву мужской одежды (Ониловой, кажется) получить заказ на пошив форменной одежды для ВМФ? Это уже работа для легкой промышленности.

Короче, полная задница по всем фронтам. Паром 10 раз в месяц, а кушать хочется каждый день

Короче, полная задница по всем фронтам. Паром 10 раз в месяц, а кушать хочется каждый день

А полная, пушистая задница могла бы и не мявчить, каждый день ему ките-кеты подавай, на фронтах жизнь суровая. То ли дело мы, нам кушать, каждый день нужно, так что пускай паромы с кормами гонят.

Что скажешь? молодцы турки! И продукцию предлагают и газопровод строят и паром пустят. Нечего не упустили,когда другие трусливо оглядываются.Поэтому и развивается страна и недвижимость у них продается и туристов всегда валом.

Короче, полная задница по всем фронтам. Паром 10 раз в месяц, а кушать хочется каждый день
Меньше жуйте и задница станет не такой "полной"

Жаль,что бюрократы не сообразят пустить якобы частный паром с привлекательными расценками и для наших коммерсантов и турецких тоже.Устроили бы ярмарки-выставки возможно пока наши деятели возрождающие промышленность и сельское хозяйство своих телят вырастят,возможно.Не знаю как сейчас,но было время морем из Анапы в Турцию через день,из аэропорта Анапа в Германию,Австрию,Польшу и туже Турцию 1-2 раза в неделю.Выбор товара соответственно.

to OlgaSevast (Севастополь) Турция близко. Товары там хорошие. Пусть везут! Уж точно лучше, чем с ближнего зарубежья (Украины)! Если напрямую, без перекупщиков - все относительно дешево. Ну и чему тут радоваться! ? Всю валюту на конфетки и тряпки будут наши модницы тратить. Нет, чтобы завозить солнечные коллектора, по программе развития и продавать населению по льготным ценам или со скидкой . Вся Турция в солнечных коллекторах, а у нас говорят, что зто нерентабельно и они дураки, что их устанавливают, а мы вот умные - разумные, сами не в состоянии изготавливать свои коллектора, даже самые простейшие, Пусть эта бригада УМНИКОВ, по развитию, приедет к бабе Маше на дачу и переймет опыт, нагревания воды от солнца. Или у нас задача, как выкачать побольше денег из матушки России , пока она вынуждена давать , а она уже сама не знает откуда брать нефтедоллары , что бы накормить БАНАНАМИ революционеров. А революционеры только и мечтают, как бы на шару нахапать для развития. Но больше всего, мне нравится, когда я прочитал , кто назначен главным хранителе газовой задвижки Черноморнефтегаза.. БЕЙМ Сергей --главный заправщик Крыма -- хозяин известной всем фирма Т Э С. Ну, с такими хранителями вентиля, Севастополь и Крым точно будут с валютой , только в чьем кармане??? Я ничего не имею против евреев , но я против жидов у газового вентиля!!!!

Вся проблема в том, что наши депутаты и бизнесмены не заинтересованы в ведении бизнеса если он не приносит прибыли более 300%. За рубежом 20-30% прибыли-это уже здорово. А у нас за такой процент ни кто даже задницу не поднимет. Правильно писал старик Карл Маркс "Обеспечте капиталу 10% прибыли, и капитал согласен на всякое применение, при 20% он становится оживленным, при 50% положительно готов сломать себе голову, при 100% он попирает все человеческие законы, при 300% нет такого преступления, на которое он не рискнул бы пойти, хотябы под страхом виселицы"