Об этом 26 марта на брифинге рассказал губернатор Севастополя Сергей Меняйло.
«Количество паромов нужно наращивать. Сегодня по итогам совещания Правительства РФ и на морской коллегии уже принято решение о приобретении трех паромов для обеспечения логистической доступности Крыма и Севастополя в частности. Кто будет эти паромы закупать – это уже другой вопрос, но такое решение принято», – рассказал он.
Он акцентировал внимание на том, что в транспортных морских узлах нужно ориентироваться на конечный пункт назначения, в связи с чем, по его мнению, необходимо организовать такие пункты разгрузки, как порт Керчь, Феодосия и Севастополь. Причем Севастопольский порт, по его словам, самый удобный по причине своей защищенности и глубоководности.
Самым экономически выгодным губернатор считает паром, который находится в собственности, но так как такой возможности пока у города нет, приходится прибегать к услугам чартерных паромных рейсов.
Он подчеркнул, что заинтересованным лицам выгодно подавать ситуацию работы паромов как убыточную, но на самом деле, убежден он, при любом виде договорных отношений прибыль будет — только разная.
На пресс-конференции также было озвучено, что на морской коллегии были подняты и другие вопросы: о пассажирском морском транспорте с предложением восстановить действующие ранее рейсы между портами Севастополь, Краснодарский край, Кавказа и о создании единой транспортной дирекции в Крыму. Такой орган должен будет заниматься грузо- и пассажиропотоками в Крыму и Севастополе и упорядочить их.
Елена Озаренко
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.