Новости мира

Истребитель F-35 «решил», что уже стоит на земле – и разбился

Служба новостей ForPost

Пилот почти час общался с инженерами Lockheed, прежде чем катапультироваться

Истребитель F-35 «решил», что уже стоит на земле – и разбился
Фото:
@thef35

Согласно отчёту о происшествии, на который ссылается CNN, пилот ВВС США провёл почти час в режиме звонка-конференции с инженерами Lockheed Martin, пытаясь совладать с неисправным F-35 перед катапультированием за несколько минут до крушения истребителя на базе Эйлсон 28 января этого года.

Согласно отчёту ВВС, вскоре после взлёта у пилота возникли проблемы с уборкой шасси. Когда он попытался снова их опустить, носовое колесо застряло под углом. Не сумев решить проблему с помощью стандартных мер, пилот связался по громкой связи с пятью инженерами Lockheed Martin. Среди участников были специалисты по системам шасси, инженер по безопасности полётов и старший инженер-программист.

Консилиум тоже не помог. Во время захода на посадку пилот дважды попытался выровнять носовую стойку шасси. Вместо этого из-за манипуляций обе основные стойки шасси заклинило, и они не смогли полностью выдвинуться. В этот момент датчики F-35 переключились в «автоматический режим наземной эксплуатации», из-за чего самолёт стал неуправляемым, и пилоту пришлось катапультироваться.

На видео инцидента видно, как самолёт падает вертикально вниз, а затем взрывается. Самолёт стоимостью 200 миллионов долларов был уничтожен, однако пилот отделался лишь незначительными травмами. 

Проверка после крушения показала, что примерно треть гидравлической жидкости в носовой части и в системе правого основного шасси содержала воду, хотя её там быть не должно было. CNN отмечает, что всего девять дней спустя ВВС выявили аналогичную проблему с обледенением на другом F-35 на той же базе, хотя этому самолёту удалось благополучно приземлиться.

В апреле 2024 года, компания Lockheed Martin предупредила о риске возникновения проблем с гидравлической системой при «экстремально низких температурах». Расследование ВВС подтвердило это. В предупреждении говорилось, что из-за этой проблемы «пилоту может быть сложно сохранять контроль над самолётом».

Ранее стало известно, что при развороте американского авианосца, пытающегося выйти из-под удара хуситов, за борт упал истребитель F/A-18 Super Hornet.

1320
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
Обсуждение (1)
Serggio
26964
Serggio

 

примерно треть гидравлической жидкости в носовой части и в системе правого основного шасси содержала воду, хотя её там быть не должно было.

Главное за день

Как пёс Явар стал глазами севастопольского ветерана СВО

Александр Маляров ждал этой встречи три года.
13:04
0
452

В Севастополе приняли революционное решение по льготному жилью

Власти наконец приблизили официальные цифры к реальному рынку.
12:00
3
1030

Весёлые и прагматичные: какими в Севастополе видят современных студентов

Преподаватели — о новых привычках, рациональности и вызовах для высшего образования.
18:06
0
437

Авария на энергосетях в Заполярье: как Мурманск и Североморск остались без света и тепла

Что привело к блэкауту в Мурманской области: авария на ЛЭП, 60-летние опоры, обледеневшие провода.
17:30
0
1029
Туризм

Учёные подтвердили высокие шансы пострадать от акул в октябре

Для этого они провели анализ данных за несколько десятилетий.
10:45
0
198

Почему «рекордный» турпоток не отражает реальное состояние отрасли в Крыму и Севастополе

Эксперты говорят о росте на бумаге и стагнации в общероссийском турконтексте
14:00
5
1485

Как найти царство Снежной Королевы в горах Крыма

Короткий маршрут приведёт к обледеневшим каскадам водопада Суаткан.
18:31
0
2213

Свидетельства о рождении больше недостаточно: как выбрать загранпаспорт для ребёнка

Для выезда несовершеннолетних за рубеж ввели новое правило.
10:18
0
528

Восстановят ли детские лагеря в Севастополе: взгляд со стороны бизнеса

Севастопольский предприниматель рассказал, почему решил открыть детские лагеря не в Севастополе, а в Крыму.
09:09
9
1835