Состав специализированных судов гидрографической службы Черноморского флота (ЧФ) пополнился новейшим большом гидрографическим катером проекта 19920 "БГК-2150", сообщил журналистам в субботу представитель ЧФ капитан первого ранга Вячеслав Трухачёв.
"БГК-2150" был построен на Судостроительном заводе "Вымпел" в Рыбинске и прошел ходовые испытания в Севастополе. В настоящее время суда данной серии являются самыми современными среди гидрографических катеров.
"Сегодня в Севастополе прошел ритуал торжественного подъема флага гидрографической службы на новейшем большом гидрографическом катере "БГК-2150". Этот катер — первая новостройка, которая пополнила состав специализированных судов гидрографической службы ЧФ за последние несколько лет", — сказал Трухачёв.
По его информации, "БГК-2150" будет работать в составе океанографической экспедиции ЧФ в акваториях Черного и Азовского морей.
Судно предназначено для выполнения комплексных гидрографических работ в прибрежных районах морей, а также обслуживания средств навигационного оборудования на закрытых акваториях. Катер оборудован современным гидрографическим комплексом на базе многолучевого эхолота, позволяющего выполнять съемку рельефа дна, а также гидролокатором бокового обзора для поиска и обследования подводных объектов. Дальность его плавания — 1 тысяча морских миль. Экипаж — 12 человек.
Есть такое мнение в Политбюро : Запустить БПК-2150 на линию Город - Северная сторона. Кто "ЗА" - Единогласно !!! )))
to Идущий
Лучше запустить укропские бронекатера для очистки бухты от мусора . А политбюро - это остатки свидомых ?
Это отличная новость. Севастополю НУЖНЫ корабли.
to Алексей Процко (Севастополь (беЗпартийный))
Согласен. Только это не корабль
Хорошая замена старенькому БГК.НАБЛЮДАЛ КОГДА ЕГО БУКСИРЫ ЗАВОДИЛИ,СНАЧАЛА В КАМЫШИ А ПОТОМ В ЮЖНУЮ.ОСТОЙЧИВОСТЬ ХОРОШАЯ.CЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ И ПЛОДОТВОРНОЙ РАБОТЫ ЭКИПАЖУ!
to Алексей Процко (Севастополь (беЗпартийный)) Это отличная новость. Севастополю НУЖНЫ корабли.в СМЫСЛЕ ПАРОХОД.
to Алексей Процко (Севастополь (беЗпартийный)) Это отличная новость. Севастополю НУЖНЫ корабли.
А ещё Севастополю нужны катера и паромы. Но лучше мост на Северную 21й век, а живём, как 100 лет назад. Этот мост дал бы толчок к развитию северной стороны и Инкермана. Тут расстояние то....не Керченский мост.
to KESHA49 (Севастополь)
И БГК еще поживет. И дай Бог здоровья Владимиру Петровичу Танкееву
Любимый город может (Родной) Но лучше мост на Северную 21й век...
Не перестаю удивляться... ну что Вы все заладили: мост, мост.. мост. Это полнейший тупизм, вложить огромные бабки на этот мост, что бы некоторые личности могли свою задницу привезти на машине на рынок или на работу и вернуться назад. Сравнил расстояние.. с Керченским мостом.. там крюк вокруг Азовского моря... подумай... Извини, что на тебе оторвался, но когда читаю про строительство моста через бухту, я тех людей не понимаю. Ни кто и ни когда здесь мост не построит, как бы Вы тут не верещали....
to KESHA49 (Севастополь) CЕМЬ ФУТОВ ПОД КИЛЕМ
Когда у мну под килем 7 футов, я например, очкую.
Какой идиёт это пожелание придумал?
to АтаMAN (севастополь) что бы некоторые личности могли свою задницу привезти на машине на рынок или на работу и вернуться назад.что бы некоторые личности могли свою задницу привезти на машине на рынок или на работу и вернуться назад.
А про то, что при наличии моста можно это 1 км и пешком пройти не думали?
to Ластик (Севастополь) А про то, что при наличии моста можно это 1 км и пешком пройти не думали?
А вот тут я с тобой согласен, я ведь сам живу на Северной и прекрасно знаю, что такое закрытие рейда, отсутствие паромов, как добираться в город через Инкерман в набитом автобусе и аж за полтинник... да я бы даже 2 км прошел бы пешком, что бы не нервничать и не испытывать таких неудобств... Но строить его точно ни кто не будет... Военно-морская база РФ + тупик на той стороне и его не окупаемость...
Но если Вы хотите побрызгать здесь слюной... то пожалуйста..
to KESHA49 (Севастополь) Хорошая замена старенькому БГК.НАБЛЮДАЛ КОГДА ЕГО БУКСИРЫ ЗАВОДИЛИ,СНАЧАЛА В КАМЫШИ А ПОТОМ В ЮЖНУЮ. Буксиры? Странно... Судя по описаниям, на этом проекте два ВРШ в поворотных насадках и подруливающее в носу. С такими "наворотами" (да ещё учитывая довольно скромные размеры), он должен сам, безо всяких буксиров и заходить куда угодно, и швартоваться, и вообще легко крутиться "на пятке"...
to АтаMAN (севастополь) Военно-морская база РФ
Не путайте тёплое с мягким.
Владивосток тоже военно-морская база, но мост есть.
Про Сан-Диего, Браунсвиль и по. забугорье рассказывать не буду.
Про 2 моста через Босфор, могущих (о ужас!) упасть на наш флот тоже.
to Токумен (Севастополь) Буксиры? Странно...
Есть такая контора, "Росморпорт" называется.
Им дай волю - они городские катера обяжут с буксирами швартоваться и лоцмана брать.
Ластик (Севастополь)
А-а, теперь понятно. Портофлот выживает, как может. Как в старые добрые времена, когда всевозможные операции с привлечением буксиров почему-то слишком часто приходились или на "после 17:00", или на выходные дни, когда расценки повыше...
to АтаMAN (севастополь) Любимый город может (Родной) Но лучше мост на Северную 21й век... Не перестаю удивляться... ну что Вы все заладили: мост, мост.. мост. Это полнейший тупизм, вложить огромные бабки на этот мост, что бы некоторые личности могли свою задницу привезти на машине на рынок или на работу и вернуться назад. Сравнил расстояние.. с Керченским мостом.. там крюк вокруг Азовского моря... подумай... Извини, что на тебе оторвался, но когда читаю про строительство моста через бухту, я тех людей не понимаю. Ни кто и ни когда здесь мост не построит, как бы Вы тут не верещали....
К счастью я живу в городе. Мне до центра 20-30 минут пешей ходьбы, когда не болят ноги и удобная обувь. А вот детей жалко. Дети Инкермана на катере ездили в город, во дворец пионеров, на разные кружки. Теперь их лишили такой возможности. Так же и детки Севарной стороны. Вышли на Графской и вперёд...Удобно БЫЛО.. БЫЛО. и прошло.....В нищем СССР БЫЛО. А теперь в богатых и развитых России - уркаине этого НЕТ! А Разве ДЕТИ не граждане? О них думаете?
В нищем СССР было большой проблемой купить машину, хоть какую.. про нормальную технику в целом вообще слов нет.
Больше зарабатывайте и будет вам счастье, делайте акцент на этом, а не на воспоминаниях как там при социализме.
to bdmitry (Севастополь.) В нищем СССР было большой проблемой купить машину, хоть какую.. про нормальную технику в целом вообще слов нет. Больше зарабатывайте и будет вам счастье, делайте акцент на этом, а не на воспоминаниях как там при социализме.
Повесилили. Для меня, с тремя высшими образованиями, в ЦЗ нет работы. Я ж местная)))) Работа только грамотным материковым проходимцам. Нам - только лес валить в Сибири предлагают. Нет уж. Подожду незаработанную пенсию Не дадут сдохнуть на это нищенское пособие? Придётся побыть иждивенкой на шее пролитариата Севастопольского
очень хочу работать, но мне в моём родном городе нет работы....нет места...но не дождутся
to Токумен (Севастополь) А-а, теперь понятно. Портофлот выживает, как может. Как в старые добрые времена, когда всевозможные операции с привлечением буксиров почему-то слишком часто приходились или на после 17:00 , или на выходные дни, когда расценки повыше...Извините, но иногда лучше жевать, чем говорить все же надо представлять себе предмет разговора. Портофлот не имеет никакого отношения к Росморпорту
Повесилили. Для меня, с тремя высшими образованиями, в ЦЗ нет работы. Я ж местная)))) Работа только грамотным материковым проходимцам. Нам - только лес валить в Сибири предлагают. Нет уж. Подожду незаработанную пенсию Не дадут сдохнуть на это нищенское пособие? Придётся побыть иждивенкой на шее пролитариата Севастопольского очень хочу работать, но мне в моём родном городе нет работы....нет места...но не дождутся Видимо такое у вас высшее образование или корочки, уж извините, раз не нужны вы ни кому.
to Ластик (Севастополь)
Во Владивостоке или Сан-Диего "упавший мост", в случае чего, не отсекает от моря ВСЮ инфраструктуру баз и места стоянки основных кораблей, а тот, о котором мриют наши мостофилы -увы это гарантирует. Но он у нас невозможен по иной причине, точнее причинам, а именно:
А уж какой транспортный коллапс он должен создать в результате таких "благих намерений", так вообще уму не растяжимо 
И будет ли стоить овчинка выделки?
1. экономическая - он будет стоить как минимум четверть от ныне строящегося керченского и следовательно при возможном (даже в цветущей перспективе) трафике через него окупится аж никогда.
2. транспортно-логистическая - если на северной, с помощью очень бурной фантазии (но все же, еще не требующей вмешательства санитаров), можно представить где разместить въезд-съезд на него, то с другой стороны в центре.... это просто "цирк"(правда?)
Есть еще и 3, и 4, и т.д., но думаю достаточно того что выше.
КАК ЖЕ НАДОЕЛИ ЭТИ МАНИЛОВЫ-НУ ТЕ КОТОРЫЕ ПРО МОСТ. ДА НЕ СРАВНИВАЙТЕ НАС С вЛАДИВОСТОКОМ-там на Русском о-ве весь флот базируется ( кроме ПЛ )+ учебные отряды это- 2-й Кронштадт..а у нас весь флот в бухте.для жителей Северной нужна надежная логистика и график движения общественного транспорта.время поездки-максимум 40 мин.-это примерно как с Горпищенко до Камышовой. о чем речь? Ластик-по поводу 7 футов под килем.Вы точно не моряк-и не надо очковать. это многовековая традиция пожелания счастливого пути при выходе в плавание. 7 футов-это 2.1м. под килем чтобы судно не село на мель. традиция пришла к нам из английского флота-самого мощного на протяжении многих веков.мы моряки-консерваторы. и у нас много вековых традиций-примет-талисманов. Вам-сухопутным этого не понять.мы-особая категория путешественников-романтиков-мореходов. уж не обессудьте-МЫ ТАКИЕ
Можно без моста обойтись.
Построить, например шлюз на входе в бухту. Шторм - шлюз закрыли и волны не будут мешать катерам... На фото ниже шлюз открыт. Как шторм - представьте, эти две белые штуковины сдвигаются закрывая путь волнам...
to Дава Гоцман (Севастополь)
В первую очередь катерное сообщение прекращается не из-за волны, и из-за ветра
to Денис Дьяков Повесилили. Для меня, с тремя высшими образованиями, в ЦЗ нет работы. Я ж местная)))) Работа только грамотным материковым проходимцам. Нам - только лес валить в Сибири предлагают. Нет уж. Подожду незаработанную пенсию Не дадут сдохнуть на это нищенское пособие? Придётся побыть иждивенкой на шее пролитариата Севастопольского очень хочу работать, но мне в моём родном городе нет работы....нет места...но не дождутся Видимо такое у вас высшее образование или корочки, уж извините, раз не нужны вы ни кому.
У меня плохая репутация. Репутация честного человека. Патриота. Кто ж такую возьмёт на работу? Вот малачлы - это да.....Для таких всегда есть работа. я знаете ли, с 14 го года не даю взяток для устройства на работу. А вот в 11м пришлось дать 100 евро, иначе не взяла бы меня директор школы на работу. Она с февраля обещала, что возьмёт, а приняла на работу только в сентябре и за взятку. Вот и нет у меня шансов трудоустроиться. Я давала показания СК, но они не учитывают то, что было при укропии, поэтому эта директор школы будет работать, пока не умрёт на работе. откатфы они несли и несут ГОРОНО, ныне департамент образования....Так что обслуживать заработок чиновников не хочу, а на себя заработаю. Честь имею...
to Дава Гоцман (Севастополь) Можно без моста обойтись.Построить, например шлюз на входе в бухту. Шторм - шлюз закрыли и волны не будут мешать катерам... На фото ниже шлюз открыт. Как шторм - представьте, эти две белые штуковины сдвигаются закрывая путь волнам...
Здорово. Только ведь в 21 веке человек человеку волк. Никто не будет тратиться, что бы дети могли за 15 минут добраться до Дворца пионеров...Кому нужны дети? Только нам - родителям и ночным волкам, что бы учить их псевдо патриотизму за деньги грантов.
А может натянуть канат, длот, и как в старину? Круто дёшево!!!! А что?
Ещё бы зарплату достойную,а не эти копейки.
Государство это , в первую очередь, Люди !! Под них должно быть всё "заточено".
to КМД (Севастополь) КАК ЖЕ НАДОЕЛИ ЭТИ МАНИЛОВЫ-НУ ТЕ КОТОРЫЕ ПРО МОСТ. ДА НЕ СРАВНИВАЙТЕ НАС С вЛАДИВОСТОКОМ-там на Русском о-ве весь флот базируется ( кроме ПЛ )+ учебные отряды это- 2-й Кронштадт..
А вот с этого места поподробней пожалуйста.
Это какой флот на о.Русском базируется? Если единственная часть на острове - отряд ПДСС это весь ТОФ, тогда пардоньте. Все давно сокращено, в т.ч и знаменитый дисбат. А население острова, к вашему сведению, около 5 тыс., которые мечтают побыстрее уехать из той дыры. Мост и ДфУ - политическое решение, картинка для саммита АТЭС.
Не вводите народ в заблуждение.
to lNeTl (Севастополь) Ещё бы зарплату достойную,а не эти копейки.
Поэтому дети и не хотят учиться, считают, что незачем. Хотят, что бы деньги на голову сами падали....Нда, навоспитали личными примерами...и они правы. Я три года сижу дома и не умерла от голода, а ребёнок это видит, объяснить себе не может, а вывод свой сделал - пофиг учёба....и ведь не могу объяснить что надо учиться... старший так же рассуждал. Говорил, зачем учиться, когда и без образования можно зарабатывать? Скоро получим полуграмотных граждан, не желающих ни работать, ни учится, иждивенцев. А ведь моя знакомая учитель, со стажем 40 лет получила пенсию 9 тыс, а моя сестра со стажем 7 лет - 8 500. Скажите зачем мне работать? Муж увольнялся с подводной лодки. Пенсия 11 тыс, жильё от государства мы никогда не получали, детей растили сами, дом строили тоже сами. Всё сами....главное, никто не мешал. Если людям не будут ставить палки в колёса и не будут мешать, они выживут и без этих наглых чиновников, живущих за счёт народа, за счёт жирного куска налогов налогоплательщиков. В аппетиты у них всё больше и больше. нда....что делать?
to Ляпсус-Городской to Ластик (Севастополь) Во Владивостоке или Сан-Диего упавший мост , в случае чего, не отсекает от моря ВСЮ инфраструктуру баз и места стоянки основных кораблей, а тот, о котором мриют наши мостофилы -увы это гарантирует. Но он у нас невозможен по иной причине, точнее причинам, а именно: 1. экономическая - он будет стоить как минимум четверть от ныне строящегося керченского и следовательно при возможном (даже в цветущей перспективе) трафике через него окупится аж никогда. 2. транспортно-логистическая - если на северной, с помощью очень бурной фантазии (но все же, еще не требующей вмешательства санитаров), можно представить где разместить въезд-съезд на него, то с другой стороны в центре.... это просто цирк (правда?) А уж какой транспортный коллапс он должен создать в результате таких благих намерений , так вообще уму не растяжимо И будет ли стоить овчинка выделки? Есть еще и 3, и 4, и т.д., но думаю достаточно того что выше.
А может аэробус дешевле выйдет? Каждые полчаса...
Любо.