Часть хоры Херсонеса, которая примыкает к строящейся дороге на Античном проспекте, будет передана Севастополю из федеральной собственности. Об этом сообщил губернатор Михаил Развожаев. Город намерен провести здесь археологические исследования и благоустроить территорию, создав рекреационную зону с сохранением древних памятников.
По словам главы региона, после передачи участка удастся «снять многолетнюю проблему разделения микрорайона на две части» и сформировать на месте примыкания дороги историко-культурный променад. Археологические раскопки поручат Севастопольскому университету под кураторством специалистов музея «Херсонес Таврический».
Участок “откусят” от территории, сохраняемой как историческое наследие.
Как уточнили в пресс-службе губернатора, речь идет о части земельного участка с кадастровым номером 91:02:001002:3179. Этот вопрос обсуждался во время недавнего визита министра культуры Ольги Любимовой, которой губернатор направил официальное обращение.
Напомним, дорогу на Античном проспекте строят с прошлого года на средства казначейского кредита почти на миллиард рублей. Дорога длиной 1,7 км и шириной 7,5 м должна стать дублёром проспекта Героев Сталинграда и одновременно решить транспортные проблемы растущего района.
На объекте уже запланировано благоустройство — тротуары, велодорожка, озеленение, «античные» лавочки и урны. Но часть территории вокруг дороги проходит вплотную к объектам культурного наследия, что вызывает вопросы по пешеходной доступности. В первую очередь — между двумя корпусами школы, которую сейчас соединяет только узкая неофициальная тропинка.
Из-за этого без согласия музея и передачи части хоры любые работы на прилегающей территории были невозможны.
Хора Херсонеса — часть объекта мирового культурного наследия, и ещё на старте строительства специалисты говорили о рисках для археологического слоя. Город ранее уменьшил ширину дороги ради сохранности древних структур. Теперь, видимо, подходы изменились.
Дмитрий Островский
На фото самое интересное дорога жизни, золотая дорога, только у нас могут сделать узкую дорогу и рядом с двух сторон огромные пешеходная и велодорожка. Сколько там потратили миллиард, а теперь конкурс на лучшее название дорога миллиардеров)))))