Война в Арабском заливе: что будет с российским бюджетом и ценами на АЗС?

Ракетные удары Ирана по нефтяной инфраструктуре арабских государств и горящие танкеры в Персидском — или, как он обозначен на картах Пентагона, Арабском — заливе, посеяли хаос на мировом нефтяном рынке, но и дали возможность российским нефтяникам пополнить бюджет страны.

В моменте российская марка чёрного золота — URALS с премиальной доплатой стоила дороже, чем эталонная Brent.

Главная причина — заблокированный Ормузский пролив, по которому шло более 20% мирового трафика энергоносителей. Ценовая паника также коснулась газового рынка, так как страны Залива являются крупными поставщиками СПГ как для Европы, так и для Китая.

Однако, как заметил главный редактор интернет-издания «Нефть и Капитал» Владимир Бобылёв, ожидаемое увеличение налогов с прибыли российских нефте- и газодобывающих компаний не сможет в полной мере компенсировать запланированный на 2026 год дефицит бюджета нашей страны.

Нашим нефтяникам и газовикам ещё только предстоит воспользоваться благоприятной конъюнктурой на рынке, чтобы восполнить проседание доходов с прошлых продаж в конце 2025-го — начале 2026 года.

«Безусловно, дефицит <бюджета> всё равно останется, но хотя бы станет меньше. Потому что за январь-февраль Минфин оценил сокращение нефтегазовых доходов на почти на 50%», — объясняет собеседник ForPost.

Не стоит сбрасывать со счетов продолжающиеся попытки перехвата наших танкеров на Балтике и пиратские атаки со стороны Украины на важных для России морских коммуникациях в Чёрном и Средиземном морях. Одним словом, работа предстоит большая и с рисками.

Что же касается внутрироссийских цен на бензин и дизель, то тут всё ожидаемо. К лету на АЗС ценники вырастут, считает эксперт. Уже сейчас с ростом спроса на нефть и в преддверии высокого сезона на Санкт-Петербургской товарно-сырьевой бирже зафиксировано движение оптовых цен вверх. А это значит, что через месяц мы увидим их на АЗС Севастополя и Крыма.

Примечательно, что рост внутренних цен на бензин меньше всего зависит от войны или мира в Заливе. Так как стоимость самой нефти в ценообразовании автомобильного топлива минимальна — большую часть стоимости составляют налоги и сборы. И, конечно, потребительский спрос на популярные у российских автомобилистов марки бензина.

Предлагаем вникнуть в суть происходящих в мире событий в новом видео ForPost. Только факты про нефть, цены и бюджет, их профессиональный анализ и прогноз развития ситуации на Ближнем Востоке.

Телеграм-канал «Нефть и Капитал» https://t.me/oil_capital.

Смотрите программы ForPost на нашем канале в соцсети «ВКонтакте». Подписывайтесь, жмите на колокольчик, чтобы не пропускать новые видео.