С марта проезд в электротранспорте будет стоит 7 рублей, а цена абонемента не изменится
С 25 февраля в Севастополе началась продажа месячных проездных на проезд в троллейбусах. В отличие от одноразовых билетов, которые с 1 марта будут стоит 7 рублей, цена на проездные не поменялась.
Сотрудница одной из касс ГУП "Севэлектроавтотранс им. А.С. Круподерова" рассказала, что подорожание проездных ни в марте, ни в дальнейшем, не предвидится. Кроме того, объявления с таким содержанием размещены на окнах некоторых троллейбусов.
Также хотим опровергнуть слухи о том, что с марта исчезнет студенческий проездной. В отличие от крымской столице в нашем городе, его по-прежнему можно будет приобрести, и по той же стоимости – в два раза дешевле гражданского.
На сегодняшний день проездные на троллейбус, как и раньше, стоят:
Гражданский – 304 рубля
Студенческий – 152 рубля
Детский – 76 рублей
Напоминаем, проездные документы на месяц продаются в стационарных кассах предприятия: в депо на улице Льва Толстого,51 и на остановках "Площадь Восставших" (со стороны больницы), "Генерала Хрюкина" (со стороны рынка), и "Малахов курган" (напротив мемориального парка).
Считаю вполне нормально.
Каждый выберет по количеству юзанья "рогатого друга"...
Проездные вообще-то должны стоить на 50% дешевле суммарной цены разовых поездок в месяц...(происходит авансирование не произведенной услуги ). А эти проездные стоят даже дороже!!! 14 руб в день.22 рабочих дня в месяце. Сумма общая =308 руб.
Проездные билеты были всегда выгодными....
Вспомните....
Общий-3 руб 60 коп
Студенческий 1руб 80 коп.
Ученический ровно 1 рубль....
Теперь понятно почему подняли стоимость проезда. Нужно было уравнять его с ранее установленной стоимостью проездного.
Ты ещё скажи, что троллейбусы новые в Москве в кредит купил.
5дневка, 20 рабочих днейх14руб=280 руб, проездной стоит 300 с чем то. Это надо ездить по 3-4 раза в день и в выходные, чтобы было выгодно.
В Москве разовая поездка в метро 40 руб, о карте тройка 28 руб. Где у нас нормальные экономисты при том, что электротранспорт всегда был дотационным.
С этого года новые цены на рекламу на троллейбусах и опорах.
Пусть сначала научатся ходить по расписанию,как раньше,14 маршрут утром и вечером как прокажённый ! ЕГО ПРОСТО НЕТ ! утром с 7 до 8 утра -не уехать ! зато 12 маршрутов как говна,а в центр утром только пенсионеры ломятся,так несмотря на это они почти пустые ,плюс к этому маршрутки всех видов 12, богданы 12, 120 - как того же говна ! С прашивается --НАХРЕНА СТОЛЬКО ? Логистика из жопы-- тов Круподёрова и его Директора предприятия,не знаю как его ФИО-- по звизде мешалкой с должности,сука наболело ! Точно! 14 маршрут живёт своей жизнью.
Пусть сначала научатся ходить по расписанию,как раньше,14 маршрут утром и вечером как прокажённый ! ЕГО ПРОСТО НЕТ ! утром с 7 до 8 утра -не уехать ! зато 12 маршрутов как говна,а в центр утром только пенсионеры ломятся,так несмотря на это они почти пустые ,плюс к этому маршрутки всех видов 12, богданы 12, 120 - как того же говна ! С прашивается --НАХРЕНА СТОЛЬКО ? Логистика из жопы-- тов Круподёрова и его Директора предприятия,не знаю как его ФИО-- по звизде мешалкой с должности,сука наболело ! Логистика не неслышали такого в Севастополе.
Нифига не выгодней! В среднем 20 дней в месяц езжу по два раза в день 20x2x7=280 рублей. И это не считая еще, что троллейбус не всегда можно дождаться и садишься тогда на топик. А проездной стоит 304 рубля.
В принципе, если сейчас не поднимут цены на маршрутки, самое выгодное (включая время ожидания и удобство) будет ездить на маршрутке за 8 рублей
Давно пора закрыть троллейбусное управление.
1. Это крайне дорогой транспорт. Его нужно постоянно дотировать, т.е. мы все за него платим, даже если не ездим на троллейбусе.
2. В условиях узких дорог и ненадежного электроснабжения троллейбус - помеха остальному транспорту. Из-за медленного движения повышается загазованность города и автотранспортом расходуется лишнее топливо.
p.s. Пенсионерам начислять к пенсии надбавку на маршрутки. Дешевле выйдет для бюджета.
Севтроллейбус считает оправданным неограниченный бесплатный проезд за 304 рубля ?? Это прекрасно !!
Сколько там у нас пенсионеров ?? Никак не менее 100000 ! Те 30 миллионов субсидии в месяц вынь да положь !!
В общем, жду когда в троллейбусах появятся кофемашины и салон для курящих !!
Много текста! Ездите в маршрутках и всё будет хорошо. В троллейбусы никто, никого не загоняет! Чего возмущаться?
to Олег Березенко
Да-да, ездить быстро с надеждой на лучшее, с опаской сажусь в маршрутки, зачастую такая манера езды, что остается только молиться. Причем жадность у некоторых маршрутчиков выше крыши, забирают людей с остановок, когда и так уже маршрутка полностью забита.
to Нечаев Станислав
Зато там нет разваливающихся сидений и среди троллейбус нет переоборудованных из грузовых в пассажирские с "уплотненным" расположением посадочных мест, когда человек ростом выше полутора метров не может вместить ноги в пространство между сведениями.
Часто ездите на 14 после 18-00 ? Я почти каждый день. С авангарда и до центра занятости кроме как на троллейбусе уехать на чем то в принцепи не реально . Ибо из топиков и автобусов простите жопы из окон торчат. Единственное спасение -18 маршрут. Ибо даже в троллейбус 14 не всегда есть возможность влезть. Вопрос к руководству города- когда будет решатся проблема с транспортом? а то кто то обещал автобусы болшие... где?
Пришёл в троллейбусное управление новый начальник (хапуга) и троллейбусы стали ходить ещё хуже. Не дождёшься. Получается так, что и на проездной потратился, а всё равно на маршрутках ездишь. Не начальство в городе, а саботажники. Чего добиваются?
Каждый выберет по количеству юзанья рогатого друга ... Да, дети любят ехать в троллейбусах, но свободный троллейбус можно найти только на центральном кольце и номера этих троллейбусов 1,3,7,9. Ехать в 10-м или 14 -м мучительно.
уважаемые чуть больше терпения и всё наладится а то мы хотим всё и сразу. пришлют больше новых тралов и увеличится их число а то ведь все тралики старые.откроют новые маршруты и всё будет зашибись. а деньги которые топики и автобусы зарабатывают всё идёт в на карман хозяевам и город получает от этого гроши а троллейбусное все налоги платит честно