Дорожные работы в районе улицы Шевченко и Столетовского проспекта идут параллельно с процессом изъятия земельных участков в этом районе. Соответствующая информация содержится в ответе департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя на информационный запрос ForPost.
Отметим, что поводом для обращения в ведомство стал недавний материал контрольно-счётной палаты Севастополя, специалисты которой заявили о рисках срыва сроков большинства объектов государственной программы развития полуострова (бывшая ФЦП), запланированных к сдаче в 2024 году.
«Анализ данных позволяет сделать вывод о том, что по двум объектам из 17 анализируемых значимость риска умеренная, по одному объекту – существенная, по 14-ти объектам – критический уровень риска несвоевременного ввода в эксплуатацию», – отмечалось в публикации КСП.
К проектам, которые с наибольшей вероятностью не будут исполнены вовремя, в частности, относилась развязка, строящаяся сейчас между улицей Тараса Шевченко и Столетовским проспектом.
Изначально контракт, заключённый с ООО «ДорСтройКубань-19», предполагал сдачу объекта до конца текущего года, однако в профильном департаменте ForPost сообщили, что стороны ещё летом согласовали продление работ до декабря 2025 года.
«Причиной переноса срока послужило необходимое изъятие земельных участков. На данном этапе департаментом по имущественным и земельным отношениям ведётся судебно-претензионная работа», – уточняется в ответе директора департамента транспорта Станислава Таматаева.
В этом контексте стоит напомнить, что помимо новой развязки по проекту, разработанному красноярской компанией «СибПроектСтрой», предполагалось обустройство четырёхполосной дороги, тротуара, совмещённого с велодорожкой, автобусных остановок и парковочных зон.
При этом обустройство новой дороги требовало изъятия для государственных нужд земельных участков общей площадью 2492 квадратных метра, занимаемых сейчас гаражным кооперативом «Юпитер».
Собственники подпадающих под изъятие гаражей выступали против подобной задумки, однако директор городского департамента транспорта (сейчас и.о. вице-губернатора) Павел Иено на встрече с ними заявил, что проложить дорогу иначе в соответствии с действующими нормативами невозможно. Искривить её так, чтобы сохранить гаражи, не позволяли ни категория дороги, ни расчёт планируемой интенсивности движения.
Судя по имеющейся информации, обустроить саму развязку в районе Шевченко – Столетовский могут до конца текущего года. Но на выполнение всего комплекса контрактных мероприятий, включая строительство подводящей к развязке дороги, времени потребуется больше.
Андрей Гринев
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.