Новости Севастополя

Фото:
Дмитрий Осипенко|ForPost

В Севастополе пытаются убедить Порошенко развивать "Севморзавод"

Служба новостей ForPost

Севастопольская городская государственная администрация (СГГА) начала активные переговоры с собственником ПАО "Севастопольский морской завод" с целью возрождения судоремонтных работ, передает Интерфакс-Украина.

"Ведутся переговоры с собственником предприятия. Вопрос будет решен так, как хотели бы жители города, чтобы была польза от существования этого завода, от развития производства. Это рабочие места и средства в бюджет, с помощью которых можно будет решать социальные вопросы", - сказал первый заместитель главы СГГА Сергей Савенков в эфире телерадиокомпании "Бриз".

По его словам, чтобы стать конкурентоспособным, предприятию нужно вложиться в обновление основных фондов с привлечением новых технологий. "Многие судовладельцы размещают свои суда на ремонт в Турцию, Болгарию, Грецию, Италию - там дешевле. В частности, российский ЧФ ремонтируется в Болгарии. Поэтому пока мы не добьемся, чтобы наши предприятия предоставляли качественные конкурентоспособные услуги, судоремонт, производство развиваться не будет", - отметил Савенков.

Он сообщил, что сегодня есть госпрограмма по строительству рыбодобывающего флота, концепция общегосударственной целевой программы развития кораблестроения на период до 2035 года и "Севморзавод" вполне мог бы получить новые заказы. Вместе с тем, Савенков отметил, что без взаимопонимания с Россией добиться возобновления ремонта флота ЧФ РФ в Севастополе нельзя.

В конце 2010 года стратегическим инвестором "Севморзавод" стал Петр Порошенко. Общий объем инвестиций за это время составил 136 млн гривен, в том числе в ремонт основных фондов - около 5 млн гривен. В 2012 году завод в три раза увеличил объем судоремонта по сравнению с предыдущим годом. По утверждению его руководства, ожидается, что в 2013 году реализация составит как минимум 50 млн гривен.

В советское время на Севастопольском судоремонтном заводе работало около 15 тыс. чел., в настоящее время - около 300 чел.

 

2081
Поделитесь:
Оцените статью:
Еще нет голосов
||
Обсуждение (8)
TanyaR
6247
TanyaR

Я вообще валяюсь)))) Капиталисты дореволюционные бы застрелились от такого быдлячества. Хозяина надо упрашивать. чтобы его завод работал. Или ему бабки большие платит Америка, чтобы завод не работал? Вы разберитесь.

володя
6498
володя

to TanyaR (севастополь)

Вы разберитесь. А чего разбираться, а тем более развиваться, какая хорошая марина может получиться лучше чем Золотой символ. Для этого наверно и приобреталось.

Rudoy
7788
Rudoy

Надо ползавода отдать для строительства жилья. Хороший район там. Могу собрать за это 8000 подписей.

topol
2073
topol

to Rudoy (Ленинские подворотни) Надо ползавода отдать для строительства жилья. Хороший район там. Могу собрать за это 8000 подписей.

Паша! Не отнимай хлеб у супруги Пети!

topol
2073
topol

to TanyaR (севастополь) Я вообще валяюсь)))) Капиталисты дореволюционные бы застрелились от такого быдлячества. Хозяина надо упрашивать. чтобы его завод работал. Или ему бабки большие платит Америка, чтобы завод не работал? Вы разберитесь.

Не смешите бедную Америку и Европу.
Реальные деньги есть только в Китае и России.
Учите матчасть., бывший соратник социал-демократии.

тостующий
403
тостующий

Если Петя уже вложил 136 миллионов, то в его же интересах защитить свои инвестиции, просто подтолкнуть в нужном направлении

Ломов Никита
41
Ломов Никита

Интересно, знает ли об активных переговорах П. Порошенко?

NKLM
1164
NKLM

Основные фонды заводы в УБИТОМ состоянии. Насмерть.
Доки пытались чинить - от безграмотности угробили.
Цех № 1 - сердце судоремонта - в аварийном состоянии. На территории работаю редкие арендаторы и разделываются и растаскиваются остатки недорастащенного металла. Ходить по территории завода опасно для жизни.
Без шуток.
Несущие элементы частично перешагнули черту возможности восстановления, частично уже рассыпались. Что-еще можно восстановить. Но с каждым годом на восстановление потребуется все больше и больше средств.
Большинство зданий и сооружений действительно в таком состоянии, что вскоре альтернативы сносу просто не будет.
Говорить "о возрождении" и "увеличении заказов" можно только людям, давно не бывшим на территории завода.
Вернее, на огороженной территории, где некогда был знаменитый завод. В этом месте еще первые боевые корабли ремонтировали. Деревянные парусники.

Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!

C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.

Главное за день

Как в Севастополе появилось два Владимирских собора

17 октября — день освящения одного из них.
16/10/2026 19:02
859

В Севастополе задержали экс-главу Нахимовского муниципалитета

Михаила Лазарева подозревают в коррупции и превышении полномочий.
16/10/2026 15:00
5893

Что стоит за закрытием Севастопольского центра социальной и постинтернатной адаптации

Проверкой обстоятельств занялся Следственный комитет.
16/10/2026 13:03
1384

Власти Севастополя стабилизируют ситуацию с вывозом мусора

Работа кипит, но чисто пока не везде.
16/10/2026 12:00
1467

Из Севастополя на Дон и обратно

Главные впечатления — дорога, чужой чемодан и казачья история.
16/10/2026 10:00
6660

В Севастополе отменили QR-коды на бензин

В свободной продаже топливо с 16 октября.
15/10/2026 21:04
7117
Туризм

Из Севастополя на Дон и обратно

Главные впечатления — дорога, чужой чемодан и казачья история.
16/10/2026 10:00
6666

Россиянам понадобится электронное разрешение для въезда в соседнюю страну

Она изменила иммиграционные правила для большой категории иностранцев.
15/10/2026 14:19
2109

Билеты на поезд в Крым снова можно купить сильно заранее

Глубину продаж увеличили спустя три месяца.
13/10/2026 12:01
7950

Проект отеля с бассейном на крыше в Балаклаве отправлен на доработку

Нарекания вызвали как вид здания, так и его цветовые решения.
12/10/2026 12:01
3109

Сколько на самом деле необходимо выходных для восстановления организма

Хватает ли двух дней для полноценной перезагрузки?
09/10/2026 12:20
1175