Накануне 235-летия со дня основания Ченоморского флота России в Севастополе состоялась конференция "Уроки и выводы из событий на Черноморском флоте СССР в феврале 1988 года и их роль в современных условиях". Она прошла 12 мая в Доме офицеров флота.
Темой конференции стал инцидент, произошедший у берегов Севастополя 30 лет назад, в годы "холодной войны". Тогда два советских cторожевика — СКР «Беззаветный» и «СКР-6» — протаранили боевые американские корабли — ракетный крейсер Yorktown и эсминец Caron.
На конференции выступали непосредственные участники тарана, представители командования ВМФ РФ, ветераны флота, члены молодежных патриотических организаций.
"Инициатор конференция - командир СКР «Беззаветный» Владимира Ивановича Богдашина, одного из главных участников тех событий", - сообщил ForPost начальник отдела информационного обеспечения Черноморского региона Вячеслав Трухачев.
Как это было
В 12 февраля 1988 года корабли ВМС США незаконно нарушили границы Советского Союза и зашли в территориальные воды СССР. Сопротивление американских моряков привело к тому, что оба их корабля были протаранены, сильно повреждены, на «Йорктауне» начался пожар.
Пострадали при этом и советские корабли, причем во время одного из "навалов" на «Йорктаун» корма «Беззаветного» оказалась на срезе уровня воды.
Вместо того, чтобы покинуть чужие территориальные воды, американские корабли попытались перехватить инициативу и зажать в клещи сторожевик «Беззаветный». В ответ советские моряки демонстративно зарядили глубинными бомбами реактивные бомбометные установки РБУ-6000 и развернули их против крейсера и эсминца.
Американцы прекратили сближение, но стали готовить к взлёту палубные вертолёты. Командующий всей группой кораблей ( в нее также входили пограничный СКР «Измаил» и поисково-спасательный корабль «Ямал») капитан 2 ранга Николай Петрович Михеев сообщил, что "вертолеты в случае их подъёма в воздух будут сбиты как нарушившие воздушное пространство Советского Союза», и дал указание направить в район инцидента авиацию. После появления двух Ми-24» американцы закатили вертолёты «Йорктауна" обратно в ангар, изменили курс кораблей и ушли в нейтральные воды.
Читайте по теме: Американский эсминец: «Вам не следует подходить ко мне ближе…». История одного подвига. (12 февраля 1988 г.)
После случившегося «Йорктаун» несколько месяцев стоял в ремонте, его командир был снят с должности за пассивные действия и предоставленную советскому кораблю инициативу.
Командир СКР «Беззаветный» Владимир Иванович Богдашин был награждён орденом Красной Звезды и в 1991 году принял должность командира крейсера «Москва».
СКР «Беззаветный» после инцидента находился в ремонте. 14 июля 1997 года экипаж корабля был расформирован. 1 августа 1997 по условиям раздела Черноморского флота «Беззаветный» передан ВМС Украины и продан в Турцию.
«СКР-6» был списан в 1990 году.
Саша Ахтемко
Таран боевых кораблей США сторожевыми кораблями СССР. Иcточник: канал Ingliya | Youtube
Похоже, с боевым духом в порядке, если не о военной дипломатии говорят. Хотя она тоже важна
Вы не путайте дерзость и хамство с которым пиндосы ведут себя ежедневно
Ключевая фраза статьи "передан ВМС Украины и продан в Турцию". Развалили страну. ИМХО не России сегодня гордиться этим, не её заслуга. И согласен в какой-то мере с fortness90, сомневаюсь, что сегодня на такое кто-то способен, потому, что служат не за идею, а за деньги. Настоящих моряков и офицеров с праздником, думаю такие ещё остались, а России больше подобных побед и стать настоящей правопреемницей славы СССР не на бумаге, а воочию.
Главный корабельный старшина СССР Dimitro.
Сейчас Минфин и Минюст США просто не навязчиво намекнут, что надо бы перетрясти некоторые оффшоры, и тут пол правительства из Москвы спецрейсом примчится лично держать наши корабли руками, чтоб те не дай Бог в море не вышли рубежи защищать навалами да таранами.
А я знавал командира БПКа который на полной скорости прошёл по Босфору и волной повыбрасывал НАТОвские яхты на берег и повредил их.