Постоянные жалобы севастопольцев на большегрузы, разбивающие единственную дорогу в балку Бермана, подтолкнули главу Ленинского муниципалитета Севастополя Максима Мишина на собственное расследование. О его итогах он рассказал на своей странице в соцсети.
«Проехав за одним из грузовиков, выяснил, что грунт, который перевозят грузовики, сгружают на территории воинской части. При этом фиксируется каждый завезённый самосвал. Последствия от таких действий можно увидеть на территориях воинских частей Фиолента, Казачьей бухты и других. Грунт завозится выше имеющихся заборов. Что же потом достанется городу, когда части расформируют или передадут их городу? Но сейчас это, видимо, никому не интересно», — написал он.
Читайте также: В Севастополе выясняют, кто и кому нагадил в балке Бермана
Никто не контролирует и разрушительное воздействие большегрузов на дороги, подчеркнул Максим Мишин, а по ним ходит в том числе и общественный транспорт: например, в балку Бермана — автобус № 63.
«Возникает несколько вопросов. Безопасно ли движение общественного и иного транспорта по этой дороге и, самое важное, кто в последующем и за чей счёт будет восстанавливать эту дорогу?» — задаёт вопрос глава муниципалитета.
Он передал информацию в департамент транспорта и выразил надежду, что в ближайшее время будет проведено обследование дороги в балку Бермана и приняты все необходимые меры по её восстановлению и безопасному использованию.
Саша Ахтемко






А почему говорится только о балке Бермана? Если отследить движение большегрузов прямо с Хрустального, то можно увидеть, что дороги разбиваются по всему пути их следования. И накрытый тентом кузов совершенно не скрывает содержимого. Весового контроля нет от слова "СОВСЕМ", знаков ограничивающих нагрузку на оси, тоже, поэтому как бы ничего и не нарушается.....
Смета любого строящегося объекта величина коррупционно-ёмкая. Посчитать можно по-разному . Кроме воздействия на грунт, существует великое множество негативных последствий на окружающую среду. Культура стройки у нас пока отсутствует зачастую, съэкономленное оседает в карманах одних и в конечном итоге на здоровье других. Яркий пример - демонтаж и строительство детского садика 122 . Благое дело, но как всегда пофигизм рулит.
А что по поводу большегрузов на Херсонесе?...
to val.prasolov:
Главное место погрузки грунта - мыс Хрустальный и машины ездят в основном ночью.
Глава муниципалитета не должен заниматься слежкой и, тем более, расследованием.
to Линьков:
Скорей всего Вы правы, но пока НИКТО другой этим не занимался от слова "ВООБЩЕ", а глава муниципалитета, наверняка, в соответствии с каким-то из пунктов своих должностных обязанностей, должен контролировать соблюдение порядка и законности в своем районе. Максим Мишин просто показал, что при желании выявить нарушение и определитоь виновников проблем НЕТ, а вот что с этим будет дальше.... запасаемся попкорном. Надеюсь, что здесь сможем прочитать продолжение этой истории и, очень надеюсь, оно не будет связано с заменой на этой должности Мишина на какого-нибудь приезжего с Мухосранска.
Грунтовую дорогу в ГК Тропик и частный сектор постоянно разбивают грузовики. При чем когда они окончательно её превращают в танкодром ездить по ней перестают. Гаражный кооператив по два раза в год нанимает технику чтобы выровнять грунт, как только починят сразу опять начинают кататься грузовики, а люди на лекговушках не могут проехать в свои гаражи.
Максим Мишин один работает не покладая рук,надоело уже его пиарство. Займись районом как положенно, ул. Толстого разметки не видно, сделана абы как, где новые детские площадки в старых дворах в центральтной части города (Толстого, Пирогова, Гоголя, Коммунистическая, Голубца, Очаковцев)? Поднимись пешочком вверх от муниципалитета, пройдись по дворам, пообщайся после выборов с жителями этих улиц, много услышите о себе и своих избранцах, Обещалки
«Проехав за одним из грузовиков... - дурная голова ногам покоя не дает:
В процессе эксплуатации цифровой тахограф сохраняет следующие данные: ...координаты транспортного средства в системе спутниковой навигации ГЛОНАСС. Устанавливать самостоятельно тахограф не допускается. Сделать это могут только специализированные мастерские, у которых есть необходимые разрешения от госорганов.
Приказ Минтранса России от 28.10.2020 N 440 "Об утверждении требований к тахографам...
Но кто ж у нас законы то читает...
Что Вы, коллега. Это всего лишь скромный ученик сами знаете кого.
В Севастополе глава муниципалитета проследил за большегрузами-вредителями
Сегодня глава муниципалитета следил за большегрузами-вредителями, а завтра бабушек (продающих цветы в лукошках) будет гонять.
Уважаемый Глава! Каждый должен заниматься своим делом! Если Вы сами занимаетесь этими вопросами значит в Вашей команде нет квалифицированных кадров либо отсутствует взаимодействие с другими структурами. И работу Вы делаете за них. Подумайте об этом!
to Dаfna:
Ну очень сомневаюсь, что всем подчиненным он может доверять)))
Мишина поддерживаю, пообещал пешеходный переход -сегодня наконец сделали. Очень ждем изготовление тротуаров, которых также никогда не было. Кстати. Есть у нас в городе сервис, на который можно загружать ролики с безобразиями ?
Через Верхнесадовое, Пироговку во Фронтовое несколько месяцев большегрузы ВАД возят грунт со строительства водозабора.Машины тентом не закрыты и дорога постоянно в грязи, пыль вдоль ул.Севастопольской. Хоть бы раз Севавтодор инициировал проверку и разобрался из-за чего и за кем им приходится часто мести дорогу.
Но они предпочитают проблему не замечать, да и убирают крайне редко, когда уже слой грязи вдоль тротура высотой несколько сантиметров.
Вообще есть объезд и на въезде в Верхнесадовое для большегрузов надо поставить запрет на проезд через село. Проезжать по трассе и спуск организовать на выезде из села Верхнесадовое.
Поддерживаю Мишина. Хоть кто-то озаботился проблемой. Хорошо бы ещё дорогами в Немецкую и Языковую балку заняться, тоже все разбито и раздлобано было ещё осенью, страшно подумать, что там сейчас.
Ездят по ночам