В Севастополь из Средиземного моря поочередно вернулись экипажи нескольких судов. Первым из них был средний морской танкер «Иман», который возглавляет капитан 1 ранга запаса Александр Головин. Почти за четыре месяца похода «Иман» отмерил 7 500 морских миль за 60 ходовых суток, провел 41 заправку кораблей и судов. И это были не только флагман ЧФ ГРКР «Москва» и РКВП «Самум», но и корабли других флотов. Например, «Вице-адмирал Кулаков» Северного флота.
— За 2014 год семь месяцев мы были на боевой службе, — не без гордости в голосе говорит Александр Головин, — поэтому понятна радость экипажа, когда мы пришли в родной Севастополь, что называется, под самую ёлку. Это значило, что Новый год моряки встретили дома после долгой разлуки с семьями, ведь большую часть минувшего года мы были вдали от родных берегов. В минувшем походе трижды заходили в Лимасол для заправки всем необходимым, а также один раз в Тартус, где пополнили запасы воды, продовольствия.
Из экипажа капитан в первую очередь отметил четвертого помощника Михаила Балюкова, за плечами которого 30 лет морской жизни, а также старшего моториста Ивана Генова. Свой весомый вклад в успешный поход, в ходе которого были решены все поставленные задачи, внесли старший помощник капитана Владимир Мозговой (для него это был первый поход в таком качестве), старший механик капитан 3 ранга запаса Михаил Козлов, боцман Вячеслав Савченко, донкерман Александр Слободянюк.
Сейчас экипаж восстанавливает техническую готовность танкера. В новом году его ждут новые походы.
22 января плавмастерская ПМ-56 Черноморского флота под командованием капитана 2 ранга запаса Игоря Бакурадзе вернулась в Севастополь после 5-месячного выполнения задач в акватории Средиземного моря.
На пункте материально-технического обеспечения в сирийском порту Тартус экипаж ПМ-56 осуществлял мероприятия технической готовности кораблей и судов постоянного соединения Военно-Морского Флота России, выполняющих задачи в этом регионе.
В настоящий момент техническую поддержку сил ВМФ России в Средиземном море обеспечивает ПМ-138 Черноморского флота. Её экипаж под командованием капитана 2 ранга запаса Вячеслава Саклакова заступил на полугодовую средиземноморскую вахту.
Вернулись в Севастополь и КИЛ-158, где капитаном Николай Перун, а также спасательный буксир «Шахтер», экипаж которого возглавляет капитан 1 ранга запаса Игорь Гавриш.
Все вышеуказанные экипажи успешно выполнили поставленные задачи.
Владимир ПАСЯКИН.
Фото автора
Прочел и...точно повеяло Флагом Родины.
Кто знает,издается и где эта газета?
И сайт ее укажите.
Спасибо,но это не то,это я знаю.
Меня интересует появился ли самостоятельный сайт Флага Родины.
И еще.
Начался ли уже выход печатных номеров Флажка в Севастополе?
"Понимать" меня просто.
До оккупации редакция ФР находилась в Севастополе,сайта правда,тогда не было.
Потом пошли всякого рода оптимизации и Флажок упразднили.
Сегодня Флот возрождается,но уже в двух базах,добавилась Новороссийская.
Вот я и думаю,если редакция будет располагаться в Новороссийске,значит там же будет и Главная база КЧФ.
Значит ШФ туда же переведут.
Кто помнит,в Севастополе находились и редакция и типография ФР.
Я хочу читать печатный номер Флажка и иногда заглядывать на сайт редакции.
А сегодня...фуфло.
Кстати,вопрос о местонахождении флотской газеты, очень даже показательный.
По месту ее нового расположения можно будет судить о главном,о том что сегодня волнует всех без исключения севастопольцев.
О ФЕДЕРАЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ СЕВАСТОПОЛЯ.
Известно,что Севастопль,как главная база КЧФ много потерял за период оккупации ,одна Балаклава чего стоит.
В городских бухтах тоже творится полное безобразие.
Флот выдавливают.
Штаб Флота, УВР,Особый отдел,техупр,моб отдел и пр. ютились по разным шхерам.
В Новороссийске строится новая инфраструктура и я думаю,что ее задумали,как место куда после ухода Флота из Севастополя,перейдут и все его структуры.
Так что...
Есть и еще приметы.
То,как долго нам не объявляют Федеральную Концепцию развития Севастополя. А пора бы.
То,как Планы разные уже строят по развитию городской инфраструктуры.
По поведению главных лиц города можно судить...
И еще кое что есть.
Думаю,что все возможно,но для меня лично,это было бы ударом-трагедией,ведь я мечтал о возрождении прежнего Севастополя.
Вот кто первый нам объявит?
И если мои предчувсивия верны...удар будет просто сокрушительный.
А с др.стороны...Госпиталь проектируют совершенно новый,расширенный и модернизированный по последнему слову науки.
Это обнадеживает.
Гадаем,а нужна ясность.
Так мне и не ответили про газету и ее сайт.
Кто знает-напишите.
to 1965 (Североморск - Севастополь) С возвращением!..
Привет Североморску!!!
to романтика Так мне и не ответили про газету и ее сайт. Кто знает-напишите.
Газета как выходила, так и выходит. В этом году (15 июля) отмечает 95-летие!!!
Сайт есть, правда появляется не день в день, а чуть позже. Можно подписаться на газету, её быстро в городе раскупают, в киосках не залеживается. С января сего года выходит два раза в неделю.
to романтика Кстати,вопрос о местонахождении флотской газеты, очень даже показательный. По месту ее нового расположения можно будет судить о главном,о том что сегодня волнует всех без исключения севастопольцев. О ФЕДЕРАЛЬНОЙ КОНЦЕПЦИИ РАЗВИТИЯ СЕВАСТОПОЛЯ. Известно,что Севастопль,как главная база КЧФ много потерял за период оккупации ,одна Балаклава чего стоит. В городских бухтах тоже творится полное безобразие. Флот выдавливают. Штаб Флота, УВР,Особый отдел,техупр,моб отдел и пр. ютились по разным шхерам. В Новороссийске строится новая инфраструктура и я думаю,что ее задумали,как место куда после ухода Флота из Севастополя,перейдут и все его структуры. Так что... Есть и еще приметы. То,как долго нам не объявляют Федеральную Концепцию развития Севастополя. А пора бы. То,как Планы разные уже строят по развитию городской инфраструктуры. По поведению главных лиц города можно судить... И еще кое что есть. Думаю,что все возможно,но для меня лично,это было бы ударом-трагедией,ведь я мечтал о возрождении прежнего Севастополя. Вот кто первый нам объявит? И если мои предчувсивия верны...удар будет просто сокрушительный. А с др.стороны...Госпиталь проектируют совершенно новый,расширенный и модернизированный по последнему слову науки. Это обнадеживает. Гадаем,а нужна ясность.
Гадать не надо. Нужно строить светлое будущее своими руками.
Планируется построить много нового современного на месте старого главного госпиталя. Правда есть некоторые сомнения. Мост через Керченский пролив тоже обещали построить, а прошло полгода и вдруг говорят: не нужен мост, нужен туннель. Сразу вспомнился анекдот про черепаху, которую звери послали в магазин за водкой. "А если вы будете здесь трындень, я вообще не пойду"
Так с мостом, так, возможно и с госпиталем будет. Все красиво обещают и некрасиво не делают.
to myka1785 (Севастополь) Ну наконец то, СБ Шахтер жив, а то в прошлом году на ФП написали, что его затопили на входе в Донузлаве вместе с Очаковым . И даже не удосужились опровергнуть информацию..... Или это уже другой Шахтер? Хотя на фото тот же...
Затопили не СБ Шахтер, а три старых списанных ВМа. А Шахтер буксировал "Очаков" к месту запотления. Жив буксир, здоров, как и его капитан. Капитан 1 ранга запаса Игорь Гавриш - судоводитель от Бога, ходил с ним по Черному и Средиземному морям, когда он командовал БДК. Удивительно чувствует корабль.
Затопили не СБ Шахтер, а три старых списанных ВМа. А Шахтер буксировал "Очаков" к месту запотления.
Извиняюсь, затопления
to 1965 (Североморск - Севастополь) to Черное море (Севастополь) Тогда из текста (не помню автора) явственно следовало: с Очаковым затоплен и Шахтёр ... ... Второй раз родился кораблик!
Ни в коем случае!!! Это полная деза. СБ "Шахтер" - флагман буксиров ЧФ. Министр обороны Украины Морозов боялся его выпускать из Севастополя для буксировки огромного плавдока для ТОФа, поскольку его не покидала мысль о невозврате такого буксира в Севастополь. . Буксир финской постройки. Еще не старый.