Запланированный ремонт этой дороги должен был завершиться ещё 31 декабря, но до сегодняшнего дня объект находится в разобранном состоянии, работы на нем практически не ведутся. О причинах такого халатного отношения подрядчика к работе журналисты поинтересовались у директора Департамента городского хозяйства Олега Казурина.
Сославшись на то, что работы были начаты поздно и сметная документация была подготовлена «грубо говоря, на коленке», чиновник пояснил, что подрядная организация, зайдя на объект, не смогла по этой причине закончить его до 31 декабря.
«Мы дали ему срок – 10 февраля. В этот день он должен закончить работы по дороге до штаба ЧФ», - рассказал о новых условиях сдачи объекта Олег Казурин. По его словам, сегодня каждый день производится контроль выполнения работ, подрядчику сделано несколько предупреждений о том, что в случае невыполнения их в срок контракт с ним будет разорван.
«Если будет разорван контракт, то на его место придёт другая организация, которая практически за свои оборотные средства сделает эту дорогу», - произнёс директор департамента городского хозяйства.
В ответ на его заявление журналисты попросили разъяснить причины такого халатного отношения к своим обязанностям подрядчика, по сути саботирующего работу на объекте.
Отвечая на этот вопрос, Олег Казурин не смог дать чёткий ответ и только сослался на то, что подрядчик столкнулся с неожиданно появившимися на месте ремонта дороги различными сетями, такими, как канализация, электрические кабели и другие, которые не были включены в проектно-сметную документацию.
Работы были остановлены до решения этих проблем другими организациями. Эту приостановку чиновник назвал первой причиной отставания от графика.
Второй причиной, по словам Олега Казурина, стали погодные условия. «Технадзор остановил по этой причине работы на объекте, и только после 13 января ему (подрядчику, - ред.) было позволено продолжить их», - пояснил он.
Также среди причин невыполнения работ в срок Олег Казурин назвал отсутствие у подрядчика мощной технической базы и "должных людских ресурсов".
Дмитрий Осипенко
4 месяца делать 300 метров, верх безхозяйственности
И здесь оправдывается, все виноваты только не руководство.
я же говорю поперло,5км,мост инкерман,теперь это
Я не понял...10 февраля - это какая-то ритуальная дата для дорожников???
Все обязательства с перерезанием ленточки на одну дату - это чревато последствиями!Или по принципу - семь бед один ответ?
стыдно за чиновника. А сказать надо было так- деньги украли, работы не сделали, ответственных нет. Уволились.А так- расписался в собственной безграмотности и умении быть угодливым. Только нам такое объяснение не пройдет !!- ВОРОВ В СТУДИЮ !!,. Он боится назвать подрядчика, назвать чиновника. кто выбрал этого подрядчика и так далее. Вывод- САМ В ЭТОМ ЗАМЕШАН.
to Tim Tomas (город-герой Севастополь)
- нет. Все проще -этот чиновник до 10 февраля работает в Правительстве.
...с неожиданно появившимися на месте ремонта дороги различными сетями, такими, как канализация, электрические кабели и другие...
Этот пассаж особенно понравился. Это кто ж их там проложил, что за вредитель такой, ночью втихаря к штабу флота! М-да, если севастопольскую землю капнуть там много интересного можно накопать.
Прошу прощения за ехидство. Может быть у них столов не хватает, что они все "на коленке" работают.
Так как сдает "наш" губернатор, чтоб он весь город не "сдал" месяцев через 9.
Сегодняшние новости
Что-то много ленточек перерезать на 10 февраля наметили!
Рук-то хватит?
to prtb93 (севастополь)
Это ещё не все форпост опубликовал ;)
раз покрывает , значит в доле.
to Tim Tomas (город-герой Севастополь)
*Я не понял...10 февраля - это какая-то ритуальная дата для дорожников??? * А может у них 11 зряплата наметилась!
Как можно начинать работу не ознакомившись с геоподоснова (Прежде чем начать проектирование или строительство нужно позаботиться о геоподоснове - топографическом плане.)
Раз такие деятели взялись, то - это как минимум делитанты, начиная от директора и инженера. Эта организация, как максимум выполняла "дырочные" работы.
Прежде всего виноват тот кто заключал с ними договора. Должны быть проверены все лицензии на работы, просмотрена репутация на предыдущие объекты.
Но судя по тому, что там занимаются четыре молодых человека с одной лопатой и ломом - это не профессионалы, а тем более не специализированная организация.
Олег Казурин-лжец 100% наблюдаю за этим участком дороги от начала ввоза техники.... господин занимает не свою должность....ему кайло в руки и в солнечный Магадан с тачкой бегать...
to sub_44 (город-герой Севастополь) 4 месяца делать 300 метров, верх безхозяйственности
Это еще хорошо, что копатели не перерубили все эти коммуникации, а то вот у нас тоже в 2006г. случай был-устанавливали столб для рекламного щита и пробили перекрытие тоннеля метро и попали в поезд. Как принято писать, по счастливой случайности никто не пострадал, и это не единичный факт.
10 -е февраля, видимо какая-то сакральная дата. Все с ножницами, с ленточками. Кто в курсе,.. в чём секрет?
Русские не сдаются...
"Также среди причин невыполнения работ в срок Олег Казурин назвал отсутствие у подрядчика мощной технической базы и "должных людских ресурсов"."
Возникает логичный вопрос: "Как такой подрядчик победил в конкурсе, если у него всё отсутствует?!"
Может уже пора подрядчиков за нарушение договора привлекать к уголовной ответственности с запретом заниматься данным видом работ? Наверно только тогда они будут думать головой , а не (\).
а ,что уважаемый подрядчик не знает о геодезии и о проектной документации?а руководство города первый раз видит проект дороги ,а в смете разве не указано перенос технологических сетей? если это так ,то руководства в мусор.это случайные люди!!!
to гейзер (Севастополь) 10 -е февраля, видимо какая-то сакральная дата. Все с ножницами, с ленточками. ,.. в чём секрет?
"К нам едет ревизор"
Лучше меньше, да лучше (о качестве).
to ТУРЗ (Севастополь-Вифлеем) "К нам едет ревизор" Круче, наверное сам или генпрокурор Юрий Чайка
Казурина самого надо привлечь к ответственности за тот детский лепет, который он несёт в качестве оправдания.
Как можно приступать к реконструкции дорог,если нет проекта,если нет геодезической съемки со всеми существующими сетями,если нет разрешения ГАСКа и коммунальных служб на начало работ?Полная безграмотность,безответственность и похоже на саботаж!
Вы не очень то наезжайте на человека - во первых он работает сравнительно недавно - с декабря месяца, а во вторых в городе нет схем водо и теплоснабжения. Немудрено наткнуться на неожиданности
А с мостом на Чёрной речки как обстоят дела?
to Септимий Север (харакс) Вы не очень то наезжайте на человека - во первых он работает сравнительно недавно - с декабря месяца, а во вторых в городе нет схем водо и теплоснабжения. Немудрено наткнуться на неожиданности
Вы в этом уверены? Все коммуникации послевоенные и должны быть. Я помню, минимум два ремонта этой дороги.
Сергей Иванович, разберитесь. Уверен, у Вас получится. Ведь только благодаря Вам и Вашим усилиям город цветет!
Первая причина - это ты , а вторая - это только ты, третья - однозначно точно ты, потомучто вся причина ТЫТЫТЫТЫТЫТЫТЫ... ( напевать под не безызвестную песню Ю.Николаева)
Ущипните меня! Подрядчик наткнулся на сети и коммуникации? Он что думал там вакуум?
Ресурсов нет?
Что за бомжары там работают? Кто раздаёт подряды?
Позорище!!!
Сославшись на то, что работы были начаты поздно и сметная документация была подготовлена «грубо говоря, на коленке», чиновник пояснил, что
При таких делах, сим "кумовьям" не то, что дороги рыть, за один стол бухать садиться нельзя!!! 
подрядчик столкнулся с неожиданно появившимися на месте ремонта дороги различными сетями, такими, как канализация, электрические кабели и другие, которые не были включены в проектно-сметную документацию.
стали погодные условия. «Технадзор остановил по этой причине работы на объекте
Также среди причин невыполнения работ в срок Олег Казурин назвал отсутствие у подрядчика мощной технической базы и "должных людских ресурсов".
Уот Зе Фак?
А каким боком канализация к асфальту? Или они на 3 метра собирались копать? Сняли же лишь пару сантиметров покрытия)))
Время вышло