Запуск автомобильного движения по путепроводу в Инкермане произойдёт к началу марта. Об этом в своих социальных сетях сообщил и.о. заместителя губернатора Севастополя Павел Иено.
Чиновник отметил, что недавно лично проинспектировал объект, добавив, что работы на этом участке находятся на особом контроле.
Напомним: начало реконструкции путепровода и последовавшее за этим перекрытие части улицы Линейной, которой заканчивается (или начинается) серпантин Лабораторного шоссе, оказали серьёзное влияние на транспортную ситуацию в городе.
Местные автомобилисты, столкнувшиеся с многочасовыми заторами на въезде и выезде из Севастополя, жаловались на недостаточное информирование об изменении схемы движения, непродуманную организацию объездных маршрутов и несвоевременный старт работ.
Комментируя ситуацию вокруг данного объекта, Павел Иено отмечал, что реконструкция аварийного путепровода была запланирована государственной программой, и отложить её, например, до полноценного запуска Ялтинского кольца было невозможно.
Чиновник отвечал, что схема объезда ремонтируемого участка была опубликована на сайте правительства города, в социальных сетях и обозначена непосредственно на дороге. Грунтовая дорога через посёлок ГРЭС, спрос на которую значительно возрос после закрытия моста, по его словам, в принципе не являлся официальной дорогой и не находился на балансе департамента.
Стабилизации дорожной обстановки местные жители ожидали к концу прошлого года, поскольку к этому моменту, по словам представителей профильного департамента, ожидалось завершение дорогостоящих работ. Однако в декабре 2022-го Павел Иено сообщил задержке открытия проезда.
Причиной изменения сроков завершения реконструкции, по его словам, стали объективные причины. В том числе, непростая процедура транспортировки материалов на фоне повреждения Крымского моста.
Андрей Гринев
Москва не сразу строилась
заместитель губернатора Севастополя Павел Иено применит ноу-хау, перед путепроводом установит гальюн!?
Свежо предание, но...
Тем более деньге японской.
Как сделать человеку хорошо? Надо сначала сделать плохо, а потом вернуть все обратно.
Доходы в Доме Развожаева не падают, ему кровати кресла двигать или менять персонал вообще не надо.
Севастопольские автомобилисты почувствуют облегчение весной
Уточните, пожалуйста, какого года.
Павел Иено отмечал, что реконструкция аварийного путепровода была запланирована государственной программой, и отложить её, например, до полноценного запуска Ялтинского кольца было невозможно.
Еще Петр 1 писал: "Не держись Устава, яко слепой плетня. В нем правила писаны, а времен и случаев нет."
Классику читать надо, а потом руководить.
За не исполненное в запланированные сроки надо наказывать ...
особенно прочувствуют "положительные изменения" жители Корабелки на ул. Героев Севастополя в промежутке от Матроса Кошки до ж\д моста
"таке покращення" было с открытием дороги от ялтинского кольца на Сапун!
Злой вы!
Это что - чиновнику придётся выполнять задания в оговоренные сроки? И отвечать за свои слова?
Да ведь это просто зверство какое-то!
То-то на форуме Севастопольском объявление висит, требуются монолитчики на мост в Инкермане 140 кубов по цене 6500 куб, отработали пару дней аванс :))
to Зверёк Зверушкович:
А можно поподробнее, да и людям будет интересно.
В рубрике работа на форуме Севастопольинфо , от 21 числа автор Vitaly0984. На 1 странице сразу Требуются монолитчики.
Ну японская валюта всегда найдёт на что сослаться...
А когда причины задержек были необъективными?)))) У руководителей - рукожопов они все объективные...
А год не написали случайно? Может сначала проедем, а потом уже порадуемся и напишем, а то еще свежо в памяти "открытое" движение через Ялтинское кольцо...
Этот ремонт войдет в историю, как самый долгострой , нормальная фирма сделала бы это за пару месяцев, потолок 3 месяца. При этом самое сложное и длительное - это земельные работы и бетонные для укрпеления грунта и сваи. Параллельно делается потом установка балок пролетов и благоустройство, габионы , утрамбовка и тд. В идеале укладывается асфальт, разметка, параллельно уборка территории, побелить покрасить и высев травы.
Когда начался ремонт , возникает самый главный вопрос, а почему не заказали пролеты на старте? Потом пошли отмазки что из-за Крымского моста задержки были , так тут надо разбираться , кто писал корявое тех задание и составлял план график выполнения работ.
Только за этот мост, какое могло быть повышение??? При Овсяникове за подобное , к примеру капремонт ул.Симонок, позже были сняты глава дептранса и его зам, и после них появился Иено. Вот вам плюс рыжего, тот мог приехать на объект и все посмотреть.
"Ну, с облегчением" :)
А где паром и катера с нормальным расписанием. Когда облегчение почувствуют жители Северной стороны.
Куда по быстрее сплавить эту Инну, черт с ним дайте ему какое-нибудь повышение и пусть валит из города, чем быстрее тем лучше....
Объявление срочно нужна бригада настоящих китайцев сделать Инкерманский мост
В октябре он также утверждал о запуске движения по мосту в декабре.
Когда закрывали ул. Горпищенко возле интерната, писали, что до 31.08.2022.
Дорога до сих пор перекрыта. Никаких объяснений нигде нет.
Гнать в три шеи.
to Turbos:
Может достаточно одного казака с плетью - руководителя над руководителями?))
Китайцы строят 800м четырех полосного шоссе за час. Они бы уже давно уехали домой, всё закончив.
to Помор:
Ну, вот Вы зря так! У наших руководителей "обещать жениться - это ещё не жениться"! К тому же если бы получать такую зарплату каждый месяц как они то "строить" и "обещать" можно до морковкина заточения...
видимо этим "правилом" и пользуются наши чиновники
За это время,что строят данный мост,китайцы шелковый путь 3 раза вокруг земли построили.БЫ! А никого из руко-водителей не смущает ПРОШЛОгодняяя яма на пересечении Кожанова и Руднева? Там и так пробкопроблематично,и без ямы,но работы ,по-моему ,на пару часов двоим (некитайцам) с лопатами.....просто засыпать не спеша.ВСЕ!