Запуск автомобильного движения по путепроводу в Инкермане произойдёт к началу марта. Об этом в своих социальных сетях сообщил и.о. заместителя губернатора Севастополя Павел Иено.
Чиновник отметил, что недавно лично проинспектировал объект, добавив, что работы на этом участке находятся на особом контроле.
Напомним: начало реконструкции путепровода и последовавшее за этим перекрытие части улицы Линейной, которой заканчивается (или начинается) серпантин Лабораторного шоссе, оказали серьёзное влияние на транспортную ситуацию в городе.
Местные автомобилисты, столкнувшиеся с многочасовыми заторами на въезде и выезде из Севастополя, жаловались на недостаточное информирование об изменении схемы движения, непродуманную организацию объездных маршрутов и несвоевременный старт работ.
Комментируя ситуацию вокруг данного объекта, Павел Иено отмечал, что реконструкция аварийного путепровода была запланирована государственной программой, и отложить её, например, до полноценного запуска Ялтинского кольца было невозможно.
Чиновник отвечал, что схема объезда ремонтируемого участка была опубликована на сайте правительства города, в социальных сетях и обозначена непосредственно на дороге. Грунтовая дорога через посёлок ГРЭС, спрос на которую значительно возрос после закрытия моста, по его словам, в принципе не являлся официальной дорогой и не находился на балансе департамента.
Стабилизации дорожной обстановки местные жители ожидали к концу прошлого года, поскольку к этому моменту, по словам представителей профильного департамента, ожидалось завершение дорогостоящих работ. Однако в декабре 2022-го Павел Иено сообщил задержке открытия проезда.
Причиной изменения сроков завершения реконструкции, по его словам, стали объективные причины. В том числе, непростая процедура транспортировки материалов на фоне повреждения Крымского моста.
Андрей Гринев
Москва не сразу строилась
заместитель губернатора Севастополя Павел Иено применит ноу-хау, перед путепроводом установит гальюн!?
Свежо предание, но...
Тем более деньге японской.
За не исполненное в запланированные сроки надо наказывать ...
особенно прочувствуют "положительные изменения" жители Корабелки на ул. Героев Севастополя в промежутке от Матроса Кошки до ж\д моста
"таке покращення" было с открытием дороги от ялтинского кольца на Сапун!
Ну японская валюта всегда найдёт на что сослаться...
А когда причины задержек были необъективными?)))) У руководителей - рукожопов они все объективные...
А год не написали случайно? Может сначала проедем, а потом уже порадуемся и напишем, а то еще свежо в памяти "открытое" движение через Ялтинское кольцо...
Этот ремонт войдет в историю, как самый долгострой , нормальная фирма сделала бы это за пару месяцев, потолок 3 месяца. При этом самое сложное и длительное - это земельные работы и бетонные для укрпеления грунта и сваи. Параллельно делается потом установка балок пролетов и благоустройство, габионы , утрамбовка и тд. В идеале укладывается асфальт, разметка, параллельно уборка территории, побелить покрасить и высев травы.
Когда начался ремонт , возникает самый главный вопрос, а почему не заказали пролеты на старте? Потом пошли отмазки что из-за Крымского моста задержки были , так тут надо разбираться , кто писал корявое тех задание и составлял план график выполнения работ.
Только за этот мост, какое могло быть повышение??? При Овсяникове за подобное , к примеру капремонт ул.Симонок, позже были сняты глава дептранса и его зам, и после них появился Иено. Вот вам плюс рыжего, тот мог приехать на объект и все посмотреть.
"Ну, с облегчением" :)
А где паром и катера с нормальным расписанием. Когда облегчение почувствуют жители Северной стороны.
Куда по быстрее сплавить эту Инну, черт с ним дайте ему какое-нибудь повышение и пусть валит из города, чем быстрее тем лучше....
Объявление срочно нужна бригада настоящих китайцев сделать Инкерманский мост
В октябре он также утверждал о запуске движения по мосту в декабре.
Когда закрывали ул. Горпищенко возле интерната, писали, что до 31.08.2022.
Дорога до сих пор перекрыта. Никаких объяснений нигде нет.
Гнать в три шеи.
to Turbos:
Может достаточно одного казака с плетью - руководителя над руководителями?))
Китайцы строят 800м четырех полосного шоссе за час. Они бы уже давно уехали домой, всё закончив.
to Помор:
Ну, вот Вы зря так! У наших руководителей "обещать жениться - это ещё не жениться"! К тому же если бы получать такую зарплату каждый месяц как они то "строить" и "обещать" можно до морковкина заточения...
видимо этим "правилом" и пользуются наши чиновники