Севастополь — в лице государственного предприятия «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова» — инициировал ещё одно разбирательство из-за просрочки поставок заказанных катеров. Информация об этом содержится в определении Арбитражного городского суда, с которым ознакомились журналисты ForPost.
Напомним, что договор на постройку пяти пассажирских судов для системы общественного транспорта Севастополя был подписан между ГУП «Севэлектроавтотранс им. Круподёрова» и АО «Государственная транспортная лизинговая компания» ещё в 2019 году.
По изначальным условиям первый катер в город планировали поставить «не позднее 30 июня 2021 года». При этом уже осенью 2022 года по Севастопольской бухте должны были курсировать все пять пассажирских судов.
Несмотря на то что обозначенные сроки партнёры не выдержали, севастопольские заказчики довольно долго не применяли к ним никаких санкций, а в сентябре 2022 даже сообщили о продлении договора ещё на два года.
Однако с 2024 года политика города в этом вопросе несколько изменилась. В марте ГУП «Сеэвлектроавтотранс» подал в суд на лизинговую компанию, потребовав от неё выплаты неустойки размером более 300 млн рублей.
В июле 2024 года Арбитражный суд Севастополя принял к рассмотрению ещё один иск. В нём тоже говорилось о взыскании неустойки за просрочку поставки судов размером ещё почти 70 млн рублей.
Но пока суды разбираются в обстоятельствах дел, ситуация с морским транспортом в Севастополе остаётся весьма напряжённой. На фоне неясных перспектив с поставкой новых катеров и ремонта уже существующих город оказался почти в полной зависимости от частных перевозчиков, поскольку из 6 задействованных на линиях катеров 5 предприятию не принадлежат.
Андрей Гринев
Обсуждение (13)
Городу нужны катера,а ни пени и штрафы за то что" в фантазиях" судостроителя....
так может так и было задумано, договор,просро4ка, суд , штраф. Юристы премии получат.
А катера просто тема?
Ну если катера получить ,то работать придется, там винторулевой шаг регулировать, Регистра не забыть на чай пригласить.....
Да и коллаж замечательный, посмотрел и подумал, а где привальник?
Прокладку судят, а судостроители хоть знают о таком заказе?
Напоминаю про какие катера идет речь.
Bip1,
https://sevastopol.su/news/poyavilis-podrobnosti-stroitelstva-novyh-passazhirskih-katerov-dlya-sevastopolya
Бюджет друг у друга тырят, и всё на что способны. По пути дерибанят. (Ненормативная лексика без остановки 2дня)
АО «Государственная транспортная лизинговая компания»
Собственник Евгений Иванович Дитрих
О каких катерах речь? Это сейчас один из способов заработка в России, катера дальше рисунков не продвинулись )))
bartlbi,
Да я такие катера в детстве рисовал. Они же на уровне той машинки, которую мы в детстве рисовали.
Если правительство Севастополя прекратит разбазаривать деньги на "приближенных" подрядчиков и соизволит собрать с проштрафившихся все неустойки, то в бюджете появятся деньги на реставрацию не одного ЦКБ "Черноморец".
Один на просрочке уже до Туманного Альбиона добрался, а тут посудину на 500 метров не могут сделать.
Ли-лон ли-ла, ли-лон ли-ла,
Ли-лон ли-ла ли-лер.
Ли-лон ли-ла, ли-лон ли-ла,
Ли-лер ли-лон ли-ла.
Кардинал ел бульон
С госпожой Д' Эгильон.
Он поел на экю,
Погулял на мильон.©
Главное за день
Как «подарок Гитлера» стал первым телескопом Крымской обсерватории
Туристам в Крыму предложили экскурсии на необычный объект
Ин витро: как в Крыму импортозамещают виноград с помощью пробирок
Погибающую от жары рыбу в западном Крыму спасают кислородом
В аномальную жару в столице Крыма пилят главный парк
«Это беспрецедентные инвестиции в Севастополь», — Михаил Развожаев о «Новом Херсонесе»