Севастопольские ленты в соцсетях полны возмущениями в адрес перевозчиков и конкретных водителей, отказывающихся перевозить бесплатно пенсионеров и льготников. Это касается и тех маршрутов, на которых, по заявлению правительства, льгота должна действовать. С рассказом об одном из таких случаев в редакцию ForPost обратился возмущённый горожанин. Он рассказал, что водители автобусных маршрутов № 3 и 79 отказывают пенсионерам в льготном проезде и даже грубо выгоняют их из транспорта.
Как выяснил ForPost, это не единственные маршруты, которые продолжают брать плату за проезд с пенсионеров и льготников. По словам председателя ассоциации перевозчиков Севастополя Виктора Рыкова, такая ситуация сложилась из-за того, что по некоторым заявленным правительством маршрутам договоры расторгнуты, а новые конкурсные процедуры ещё не проведены.
«На перевозки по маршрутам № 3 и № 79 был заключён договор с ООО „Юран-Авто”. В связи с его либо неисполнением, либо некачественным исполнением контракта договор с компанией был расторгнут. Новая закупка ещё не была проведена, поэтому на этих маршрутах пока работает Федчишен Пётр Аксентьевич (руководитель ООО «Федчишен». — ForPost). Но он работает не по госконтракту, а в рамках ранее действующего свидетельства на перевозки по нерегулируемым тарифам. Соответственно, там льготников не возят», — пояснил Рыков.
Проведение нового конкурса и заключение контракта на перевозки — процедура не быстрая, на это уйдет не меньше месяца, добавил Виктор Рыков. Скорее всего, льготный проезд в маршрутах № 3 и 79 появится в следующем году, когда они будут выставлены на конкурс вместе с другими городскими маршрутами.
Читайте по теме: Без льгот: севастопольские пенсионеры жалуются на перевозчиков
Кроме того, отметил перевозчик, на Северной стороне есть маршруты, на которых пенсионеры пока не могут воспользоваться правом бесплатного проезда. Это автобусы № 106, 49, 55 и 56. На них перевозчики всё ещё работают по нерегулируемым тарифам, поскольку конкурсы на заключение госконтракта ещё не проводились, уточнил Рыков.
«Понятно, что население хочет получать услугу бесплатно, но пока контракта нет, средства не выделены, предприятие не может бесплатно осуществлять перевозку. С начала 2019 года закончится полноценный перевод всех на регулируемые тарифы с полной перевозкой льготников. А мы уже с правительством будем решать, как они будут возмещать нам перевозку льготников», — заверил Виктор Рыков.
Казачке легче?
Ранее похожая ситуация сложилась на 95-м маршруте. Пенсионеры Казачьей бухты жаловались на то, что многие водители отказываются возить их бесплатно.
Как пояснил руководитель ООО «Севтранс-Сервис» Михаил Комягин, до недавнего времени 95-й маршрут обслуживали два предприятия — «Севтранс-Сервис» и предыдущий перевозчик ООО «Юран-Авто», продолжавший работу на основании свидетельства на перевозки по нерегулируемому тарифу. Всё это время правительство в суде доказывало, что «Юран-Авто» не может быть оператором этого маршрута. Когда суд принял решение не в пользу перевозчика, он снял машины с маршрута. Это стало причиной сбоя, случившегося 3 декабря, когда жители Казачьей бухты не могли выехать из района из-за резко уменьшившегося количества автобусов.
По словам Комягина, сейчас на маршруте ежедневно работают 17-18 автобусов средней вместимости, которые ездят с интервалом в шесть минут.
«Мы работаем на маршруте по госконтракту, с перевозкой льготных категорий граждан. Жалоб от жителей нет, а движение автобусов отслеживается по системе ГЛОНАСС», — уверяет перевозчик.
Полина Ласькова
Читайте по теме: Когда льготники Севастополя смогут ездить по ЕГКС бесплатно
"Кто выгоняет из автобусов севастопольских пенсионеров"
Ответ: правительство города не способное организовать перевозки льготников.
Претензии нормальных водителей понять можно- за льготника колёса и топливо не купишь.Только пенсия причём? Вон ОНИ сидять хто вам лицензию выдавал и вы ручку у ИХ целовали что будите льготников возить. Ваши деньги ТАМ.
В Казачьей бухте после 20.00 ждать приходится автобус 25 минут. Интервал 6 минут? Михаил Комягин приглашаем на остановку б.Казачья пообщаться с нами и услышите тысячи жалоб.
to 92rus:
Да это фото с такой бородой, уже 100500 раз в интернете попадалось в качестве иллюстрации к различным материалам.
Что касается автобуса номер 3 то пусть он будет без льгот, но только что бы пассажиры ездили в нормальных условиях, а то набивают в него, как сельди в банке. И не на всех остановках люди в него могут втиснуться. Нужно продумывать расписание, что бы пассажиров можно было нормально развозить. Вот о чем прежде всего нужно думать!
Я, хоть и пенсионер, в автобусах плачу, бесплатно только на тралле езжу!!
У самого Рыкова льготы напрочь отсутствуют и проезд стоит 30 рублей.
Чиновник - государево око. К окулисту нужно всем чиновникам.
интересно куда уходят деньги льготников?
54-11-56
54-11-88
По этим телефонам вы нам можете сообщать о нерадивых водителях "Департамент городского транспорта"
Какой-то хаос. Тут плати, а тут не плати. От куда людям знать у кого есть договор, а у кого нет. Это какой-то мозговой коллапс...
Нет немного не так. Правительство в этом случае выступает провокатором, а то что делаю маршруточники это следствие. Ну не будет водила сидеть на зарплате в 20 т.р.
Уверен, что пупс там тоже есть!!! :
https://www.youtube.com/watch?v=xTpJRxnzipk
кому интересно, вот один из тендеров - Выполнение работ (оказание услуг), связанных с осуществлением регулярных перевозок пассажиров - http://rostender.info/region/sevastopol-gorod/34472571-tender-vypolnenie-rabot-okazanie-uslug-svyazannyh-s-osushchestvleniem-regulyarnyh-perevozok-passajirov-i-bagaja-po-reguliruemym-tarifam-po
P.S. Бедные перевозчики)
Во главе города - кидалы. Электричество горадминистрация " Севастопольэнерго" не оплачивает (сколько там уже набежало: миллиона полтора ,вроде, говорили?), перевозчикам расходы на льготников не компенсируют , подрядчиков - кидают . Сейчас принимают федеральный закон о девелоперах, который значительно подрежет крылья нечистым на руку застройщикам : ждите аврального выделения севастопольской земли , чтобы успеть проскочить по старому закону ( на большой земле местные чиновники уже спешно выпекают разрешения под застройку ,как горячие пирожки, и прямо лоснятся от откатов).
А вот это напрасно. Я принципиально на маршрут №120 никогда не сяду. И пенсионерам советую его игнорировать. Почему мы должны материально поддерживать барыг?