С началом специальной военной операции проект жителя Крыма Андрея Боброва «ВелоДобро» стал ещё более востребованным, ведь детей, которым родители не в состоянии купить новенький велосипед, только прибавилось. Чтоб как можно больше мальчишек и девчонок, бежавших из-под обстрелов ВСУ, обеспечить двухколёсным транспортом, 44-летний симферополец расширил свою мастерскую. Там с ним и встретился ForPost.
Веломастерскую Андрея найти несложно. Возле ТЦ «Лоцман» на Севастопольской улице Симферополя надежная металлическая дверь — первая в лабиринте складских помещений. Просторное помещение загромождено всевозможными велосипедами. Из груды в углу торчат разномастные колёса, педали и рули. Под потолком новогодней гирляндой свешиваются резиновые покрышки, а в коробках на полках скрываются тормоза и всякая мелочь. Вдоль стен в капкане металлических велопарковок аккуратно расставлены массивные байки для даунхила и изящные «шоссейники» — это «железные кони» взрослых спортсменов.
Начинаем беседу с истории проекта, ведь «ВелоДобро» существует в Крыму уже не первый год.
Причиняя «велодобро»
Житель Симферополя Андрей Бобров всю жизнь связан с транспортом, машинами и приборами. За его плечами — три образования в смежных сферах, работа в госаппарате и Крымском федеральном университете. В итоге весь накопленный опыт и интересы сошлись в путешествиях на двух колёсах, а также желании дарить такую возможность детям.
Андрей Бобров.
Идея ремонтировать сломанные или старые «велики», а потом передавать их в малоимущие семьи не принадлежит нашему земляку. Проект разработали энтузиасты из Казани, куда Бобров приехал в разгар пандемии, разумеется, на своём железном коне. Местные велотуристы в 2020 году выиграли президентский грант на открытие социальных веломастерских по всей России.
«Я велосипедом увлекаюсь, но казанцы именно зажгли идею заняться «ВелоДобром». Недели две я думал. Это благотворительность, в которую ты вкладываешь свой труд — ведь хоть и приносят готовый велосипед, но с ним много возни: разобрать, почистить, покрасить, собрать обратно», — поделился сомнениями тех лет собеседник ForPost.
В итоге симферополец согласился на предложение, организовав мастерскую у себя на дому. Из столицы Татарстана ему прислали синий чемоданчик с инструментами, а также расходный материал: сёдла, ручки и педали.
Впрочем, нехватки в «материале» Андрей не испытывал. Поскольку многие крымские любители активного отдыха были знакомы с ним как организатором велопрогулок по Симферополю, то охотно откликнулись на призыв предоставить свои поломанные и ненужные велосипеды для того, чтобы их восстановить и в будущем подарить малоимущим.
Велосипеды ждут ремонта.
Дело стало спориться. Но через некоторое время Бобров, по его словам, испытал кризис, поскольку финансирование гранта в Казани подошло к концу, а с ним и поддержка федеральных наставников. За ответом быть или не быть «ВелоДобру» крымчанин в одиночку отправился… на Дальний Восток.
Читайте по теме: Крымчанин на велосипеде за 117 дней добрался до Владивостока
В пути, наблюдая за жизнью в других регионах страны, путешественник придумал, как сохранить своё детище.
«Я понял, что в Симферополе нужно открывать веломастерскую, потому что их нет в городе. А, к примеру, в Красноярске, где сезон покатушек длится всего три месяца, в мастерские стоят очереди. У нас же люди ремонтируют сами или по знакомым», — описал ситуацию в столице спортсмен.
От слов мужчина перешёл к делу, вскоре организовав коммерческое техобслуживание для всех желающих. На вырученные от этого бизнеса деньги он смог продолжать причинять «велодобро». Кстати, это решение оказалось спасительным для социального проекта, ведь все остальные филиалы, включая казанский, закрылись из-за недостатка финансирования.
Читайте по теме: Как в Севастополе диагностировать «синдром походника»?
Своими руками
Работая каждый день практически без выходных, Бобров приобрёл специальные навыки. К примеру, научился самостоятельно перетягивать кожаные сёдла, поскольку оказалось, что они чаще всего изнашиваются и требуют восстановления. К расходникам мастер также относит ручки, педали и покрышки, которым, впрочем, он также научился давать новую жизнь.
Расходные материалы.
И если начиналось всё с коленки, то сегодня мастерская оборудована всем необходимым. Так, компрессор для покраски велосипедных рам Бобров купил в складчину с теми, кто поддерживает «ВелоДобро».
«Мне нужно красить! Я не могу отдавать ржавый велосипед», — объяснил необходимость покупки собеседник ForPost.
Со временем в мастерской начали появляться новые рабочие руки. Причём зачастую приходят помогать ремонтировать «велики» те, кому они больше всего и нужны — подростки. Случаи, по словам Андрея, бывают самые разные. Одному 11-летнему парню не хватило карманных денег на ремонт, и Бобров предложил ему самому восстановить «байк», обеспечив всем необходимым и под присмотром. Юному гонщику также помогала сестра. Ребята быстро справились, а на следующих каникулах уже помогали другим.
Был ещё один любопытный случай. Взрослый клиент привёз на техобслуживание свой велосипед. Был он вместе с сынишкой, которого настолько захватил процесс, что мальчик вызвался в подмастерья. И с тех пор не пропускает ни одну субботу, чтобы несколько часов не повозиться с двухколёсными. Нередко в мастерскую заглядывает и один из сыновей самого Боброва, и также приводит на подработку друзей.
«Детям нравится участвовать, потому что, во-первых, они находятся при деле. Во-вторых, они выпали из своих телефонов, и им понравилось работать своими руками, ощущать и пробовать», — пояснил собеседник такую заинтересованность.
На счету симферопольской веломастерской уже 230 восстановленных и переданных в дар велосипедов.
Каждому ребёнку — велосипед!
Соглашаясь на доброе дело, Андрей не подозревал, что самым сложным окажется не ремонт, а выбор, кому достанется новый транспорт.
«Я отдаю трём категориям детей: сиротам, из неполных, многодетных семей, а также в семьи, где есть инвалиды. Предпочитаю работать с социальными службами и благотворительными фондами, которые работают с нуждающимися: я уверен, что велосипед попадёт в хорошие руки. Потому что сам я не знаю, как из нуждающихся выбрать самых нуждающихся», — развёл руками энтузиаст.
С началом СВО к крымским детям добавились беженцы и вынужденные переселенцы, попавшие в зону боевого соприкосновения. Отремонтированные Бобровым велосипеды через ГАУ РК «Ресурсный центр» и его руководителя Наталью Мартынец идут на пользу всем, кто оказался в Крыму.
Также три велосипеда организатор крымского «ВелоДобра» передал в Херсонскую область, куда на работу в местную школу переехал один из его бывших помощников.
Нужное дело
Как и любая благотворительность, восстановление детских велосипедов отнимает много ресурсов. Денег, как с грустью отметил собеседник ForPost, не всегда хватает, но он старается не опускать руки.
«Проект важный, это такой обмен энергией. Я много отдал бесплатно, но сейчас прошу рисунок нарисовать или стихотворение рассказать — прям чувствую, что у детей появляется ответственность: они получают за что-то, а не просто так на них свалилось. Финансово это не равноценно, но по обязательствам гораздо больше стоит», — поделился мнением Андрей Бобров.
Детские рисунки украшают стену веломастерской.
Читайте по теме: Русский солдат должен быть чист: крымчанки придумали способ мытья в окопе
Между тем с началом СВО тысячи крымчан разных возрастов и профессий объединились для помощи нашим защитникам. Как писал ForPost, женщины шьют тактическое обмундирование и заготавливают сублимированные обеды.
Пелагея Попова
Фото автора
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.