Пока Крым окончательно не встал в автомобильных пробках из-за наплыва туристов, общественники взывают к разуму местных властей. А чиновники, в свою очередь, рапортуют об оптимизации транспортной системы и строительстве дорожных развязок.
Общественник из Ялты Сергей Сардыко рассказал ForPost, как город-курорт буквально поглотила одна большая пробка.
«Летняя Ялта — это всегда автомобильные заторы. Они были всегда, но сейчас ситуация значительно ухудшилась. Туристов на личных авто стало в разы больше», — отметил наш собеседник.
К тому же с открытием движения на Крымском мосту жители Краснодарского края стали ездить в Ялту по выходным. Всё это привело к самому настоящему транспортному коллапсу.
Одну из гигантских пробок довелось наблюдать и снять на видео пользователю соцсети Facebook Александру Хвостенко. Дорожная полоса на въезде в город была буквально парализована.
«Время высокого сезона, на въезде в Ялту!» — подписал он свой ролик.
Была для пешеходов — стала для всех
Одна из центральных улиц курортной столицы — улица Чехова — изначально была сугубо пешеходной. На ней даже тротуаров нет, а её габариты не позволяют разъезжать на автомобилях и тем более там парковаться.
«Сейчас улица Чехова просто кишит автомобилями, а отсутствие тротуаров приводит к частым случаям травматизма пешеходов», — рассказал Сергей Сардыко.
Между тем увеличение в геометрической прогрессии машин почему-то не замечают городские власти. Точнее замечают, и даже с завидной регулярностью обещают жителям изменить ситуацию, но она упорно не меняется.
«И каждый новый градоначальник повторяет как мантру: парковки, новая схема автомобильного движения и так далее», — негодует общественник.
Новострои порождают новых автомобилистов
По его словам, масла в огонь подливает и строительство новых жилых домов на месте бывшего рыбокомбината. Автомобиль давно не роскошь, а средство передвижения, и новые жильцы обязательно окажутся автомобилистами. Однако реальность такова, что узкие улочки Ялты не рассчитаны на такое количество машин.
«Каждый новый дом в Ялте увеличивает пробки. Местные власти понять этого не могут», — считает Сардыко.
Чтобы хоть немного снизить транспортную нагрузку, общественник предлагает ограничить въезд транспорта в центр города или, к примеру, ввести чётные и нечётные дни, как это делают во многих странах.
Ранее ForPost сообщал, что с 15 июля количество туристов увеличится в разы. При этом в Ялте и других приморских городах до сих пор не решён вопрос парковок.
Напомним, недавно в гигантской пробке встал Севастополь. Виной транспортного коллапса стал никак не заканчивающийся ремонт моста на проспекте Гагарина.
Марина Байдукова
Фото: Сергей Сардыко
Видео: Александр Хвостенко|Facebook
Пробки -лучший способ борьбы с туристами.
Пришло время когда человек стал заложником железа.Толи еще будет, если не спохватиться и тормознуть.)))
Автомобиль - не роскошь, а средство впробкестояния
в том-то и дело, что автомобиль не роскошь
если сделать чётные и нечётные дни, люди просто купят себе по 2 автомобиля
они не задумываются совершенно куда их будут ставить
другое дело, в отдельных странах (городах) невозможно владеть машиной без наличия гаража или паркоместа
А когда будет стратегия развития транспортной системы города ? Город стоит в пробках и утром и вечером. Стоит Малахов Курган и проспект Победы, стоит ПОР, стоит Камышовское шоссе, Острякова, Лабараторная балка ...Про Гераклейскую Рокаду забыли, про реконструкцию Руднева-Вакулечука забыли...А что дальше -то будет...
Кошмар, все ринулись на машинах, пробки стали визиткой Ялты(
серьезная проблема, нужно что-то придумать 100% чтобы избежать транспортного коллапса
Надо развивать морское сообщение прибрежных городов.