Екатеринбург впервые с начала СВО подвергся атаке дронов. Вражеский БПЛА угодил в ЖК «Тринити» на улице Хохрякова, 63, где живут состоятельные люди.
Об обстановке в столице Урала, – в репортаже ForPost.
«Запоздалое оповещение об угрозе»
Первые сообщения об атаке дронов на Екатеринбург стали поступать в районе 6:00 мск: БПЛА ударил по самому центру города – в ЖК «Тринити». В районе элитного многоквартирного дома работает много ночных клубов и баров: с пятницу на субботу они были переполнены.
Когда дрон ударил в ЖК, многие люди возвращались домой. Они засняли инцидент на камеры смартфонов и выложили кадры в соцсети, несмотря на указ свердловского губернатора, запрещающий снимать работу ПВО или атаку беспилотников. Информации о штрафах, наложенных на нарушителей, пока не поступало.
Судя по кадрам екатеринбуржцев, дрон врезался в районе 25–30 этажей жилого комплекса. Звук взрыва был слышен во всем городе.
«Сначала мы с мужем не придали значения звукам. Подумали, может где-то что-то на стройке бахнуло: вокруг нас много жилых домов строят. Потом узнали, что это был дрон», – рассказала ForPost учительница Светлана К.
Она, как и многие екатеринбуржцы, негодуют: об атаке БПЛА люди узнали постфактум. Никаких оповещений о «воздушной тревоге» не было. Не понимая, что происходит, люди массово писали в соцсетях и пабликах: «чуть с кровати не упала», «дом подбросило», «думали, что взрыв в нашем доме», «машины заорали», «голуби с крыши взлетели».
Поскольку предупреждения появились «после», а не «до», екатеринбуржцы задаются вопросом: если угроза уже была, почему горожане узнали о ней из новостей, чатов и Telegram, а не от официальной системы оповещения?
К слову, в telegram-канале свердловского губернатора Дениса Паслера не было предупреждения о воздушной опасности. Первая информация, где сообщалось об атаке дрона, появилось в 5:47 мск. В нём .
«В области действует режим "КОВЁР". Закрыто воздушное пространство на всех высотах. Работают системы ПВО. Ответственные службы и ведомства принимают все необходимые меры для обеспечения безопасности региона. Важно сохранять спокойствие и бдительность. Постарайтесь не выходить на улицу, а если вы уже там, необходимо найти капитальное строение или подземное укрытие (переход, паркинг). В безопасном месте нужно оставаться до сигнала “Отбой опасности атаки БПЛА”».
Аналогичная ситуация была в паблике Департамента информационной политики Свердловской области во «ВКонтакте»: первое сообщение появилось уже после удара дрона.
Данные свердловских властей
По словам Паслера, из ЖК было эвакуировано 81 человек, пострадали 44 квартиры. Для эвакуированных жителей «Тринити» развернут ПВР в школе №10: людей обеспечили водой, горячим питанием, спальными местами.
За медицинской помощью обратились 9 человек. Одна женщина была госпитализирована. Она надышалась угарным газом. У остальных пострадавших «травматических повреждений нет», написал Паслер.
«Поставил задачу оперативно восстановить жильё и начать работы в ближайшее время. Эксперты Архитектурно-строительного центра УрФУ провели оценку несущих конструкций здания, угрозы обрушения нет. Жильцы, чьи квартиры целы, смогут вернуться домой после завершения следственных мероприятий. О необходимости временного жилья заявила только одна семья. В настоящее время она размещена в гостинице. Остальные жильцы решили вопрос с размещением самостоятельно», – сказано в сообщении.
Отбой опасности атаки БПЛА в Свердловской области был дан в 9:47 мск.
Пробки, задержки рейсов и спасительное метро
После атаки БПЛА была перекрыта центральная улица Радищева. Важно понимать: Екатеринбург – один из самых компактных городов-миллионников России. Улицы в столице Урала узкие и если их перекрыть, город встаёт в многокилометровую пробку. Поэтому утром 25 апреля движение трамваев, автобусов и автомобилей в Екатеринбурге было затруднено.
Однако серьёзных пробок удалось избежать, так ограничительные меры были приняты рано утром в субботу, когда горожане только просыпались. Ограничесния были сняты ближе к 9:00 мск. К этому времени многие екатеринбуржцы только отправились по своим делам и не испытали проблем с личным автомобильным и городским транспортом. В Екатеринбурге также есть метро, которое при ограничении движения общественного транспорта помогает гражданам оперативно попасть из одного конца города в другой.
После атаки БПЛА была приостановлена работа международного аэропорта «Кольцово» – крупнейшего транспортного хаба, который связывает Юг, Центр, Северо-Запад с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком. В Были задержаны 18 рейсов, шесть самолётов ушли на запасные аэродромы. Воздушная гавань полностью восстановила работу в 11:23 мск.
«Белые списки» подвели
После атаки БПЛА в центре города пропал мобильный интернет. Люди не могли вызвать такси, так как приложения из «белого списка» не грузились. Отметим: эта проблема для города-милионника не нова. Ранее корреспондент ForPost писал о том, что работа «белых списков» в Екатеринбурге зависит от оператора мобильной связи. Спустя несколько месяцев, судя по жалобам екатеринбуржцев, ситуация в лучшую сторону не поменялась.
Поэтому главный страх свердловчан — не столько повторный удар БПЛА, а отсутствие понятного алгоритма: где ПВО, где сирены, где убежища, что делать при таком сценарии?
На эти вопросы сейчас ответ дают сотрудники МЧС, которые ездят по городу на спецтранспорте, предупреждают людей о возможной угрозе БПЛА, дают разъяснения по поводу того, как действовать в таких ситуациях.
В некоторых пабликах появились списки возможных укрытий: в них указаны адреса торговых центров с подземным паркингом, ЖК с убежищами и станции метро.
Отдельная тревога горожан — высотки. После удара по многоэтажке часть екатеринбуржцев просит остановить строительство «человейников» в 30 и 40 этажей – в городе сейчас строительный бум на такие многоэтажки. Теперь эти дома некоторые горожане воспринимают как уязвимые точки.
Как украинский дрон мог долететь до Екатеринбурга?
Сейчас екатеринбуржцы также ищут ответ на вопрос: как вражеский дрон мог долететь незаметно до уральского города-миллионника? Член экспертного совета «Офицеры России», заслуженный пилот РФ Юрий Сытник ForPost озвучил три версии. Первая связана с ветром. Наш собеседник отметил, что в пятницу, 24 апреля, фиксировался сильный попутный ветер — порядка 70–100 километров в час. Он «мог существенно увеличить дальность и скорость полёта беспилотников», считает Сытник.
В такой конфигурации вероятность успешного долёта он оценивает как «50 на 50», то есть сценарий не гарантированный, но вполне возможный при совпадении факторов.
Вторая гипотеза – более приземлённая с точки зрения логистики. Сытник предполагает, что дрон могли собрать и запустить «где-то там на границе с Казахстаном». Расстояние от Екатеринбурга до казахстанской границы составляет примерно 460–530 километров по автомобильным дорогам.
Третья версия – запуск дрона с территории России: например, из фуры или при участии адептов «киевского режима». Также он допускает вариант координации «из спутников», то есть с использованием внешнего управления или навигации.
Официальные власти эти версии никак не комментировали. Полпред в УрФУ Артём Жога только отметил, что удар БПЛА по Екатеринбургу – «военное преступление»: враг неспособен достичь успеха на поле боя, поэтому может только подло наносить удары по гражданским объектам.
«Урал теперь в зоне досягаемости, будьте бдительны!», – отметил полпред.
В целом Екатеринбург уже оправился от удара БПЛА. Курьеры доставляют еду, горожане ходят по магазинам, бронируют столики в ресторанах. В городе бесперебойно работает общественный транспорт, такси. Работа мобильного интернета тоже восстановлена.
Роберт Вочовский
