В связи с ремонтом улицы Чернореченской с 1 августа 2021 года автостанция «Инкерман» прекращает свою работу. Рейсы междугородных автобусов от автовокзала «Севастополь» до автостанции «Инкерман», а также от а/с «Инкерман» до других остановочных пунктов выполняться не будут.
Такое информационное сообщение обнаружили жители Инкермана, привычно придя поутру на автостанцию с целью отбытия в Севастополь или любой другой населенный пункт полуострова. В департаменте транспорта и на самой автостанции «Инкерман» ForPost подтвердили актуальность этой информации.
В социальных сетях жители города-героя начали массово задавать резонные вопросы, главным из которых был – как теперь выбираться из оказавшегося в фактической транспортной блокаде Инкермана. На что департаментом транспорта был дан следующий ответ:
«В связи со строительством восьмого этапа трассы «Таврида» на ул.Чернореченской ограничат движение транспорта для транзитного проезда с 1 августа 2021 года до 1 мая 2022 года. С 1 августа выехать из Севастополя и заехать в город со стороны Симферополя можно будет через населенные пункты Терновка, Сахарная Головка, а также через Инкерман. Напоминаем, что в Севастополе работает паромная переправа через бухту с 07:30 до 20:00.
В связи с тем, что по Чернореченской курсируют 6 маршрутов общественного транспорта, а также школьные автобусы, для них будут созданы "окна" для проезда. Доступ жителей ул. Чернореченской к своим домам будет осуществляться со стороны реки Черной.
Учитывая сложность рельефа местности, а также наличие мобильной газотурбинной подстанции, которая обеспечивает бесперебойное электроснабжение Севастополя и части ЮБК (от бухты Ласпи до Фороса), устройство дублирующей дороги на данном участке невозможно».
С альтернативными маршрутами движения и расписанием предложили ознакомиться в Инстаграм и на сайте департамента транспорта.
«Общественный транспорт будет осуществлять перевозки по существующей схеме, но в технологические окна, поэтому возможны сбои в расписании», - предупредил дептранс.
Загадочные маршруты через Терновку и «технологические окна», сквозь которые до следующей весны предстоит добираться в Севастополь и другие населенные пункты, жителей Инкермана никак не вдохновили. В городском вк-сообществе Инкермана новая транспортная реформа и пути её реализации вызвали живое и эмоциональное обсуждение.
Если перевести его в цензурную форму, то сотрудникам департамента транспорта было предложено самим опробовать предложенную ими схему перемещения или, по меньшей мере, ознакомиться с картой города. Предложение пользоваться "паромной переправой" для активного перемещения было встречено недуомением - это про два катера в сутки? В итоге сотрудников департамента обвинили в некомпетентности и неосведомленности о реальной ситуации в регионе, транспортную сеть которого они реформируют.
Напомним, транспортная реформа, в результате которой из города исчезли важные маршруты, вызвала огромный резонанс. По мнению руководства департамента, инновации являются полезными и удобными для горожан – с чем сами горожане отнюдь не были всецело согласны.
Не менее ярким эпизодом стала вызванная перекрытием рейда гигантская очередь на площади Нахимова. Она образовалась во второй половине дня 22 июля - тогда некоторые севастопольцы провели в ожидании автобуса около 6 часов и смогли добраться домой только к полуночи.
Губернатор Севастополя Михаил Развожаев раскритиковал работу департамента транспорта. Ситуацию он назвал «флешмобом», который больше нельзя допустить.
Николай Сведски
Альтернативно одаренные, как на Северную теперь и обратно? Да вы и не знаете где это. Что же за уродство то творится, зачем вы позорите великую страну(речь уже не о гос-ве)? Как жителям Инкермана? Да пошли вон, довели уже все в городе!
Ждём транспортный коллапс? В Верхнесадовом также начали с дороги, а потом закрыли автостанцию.
А межгород как, аэропорт?
Людям тоже куда-то деться почти на год? Дети, студенты, рабочие... Вы там офанарели? Ужас, что творят.
За что такая месть людям?
Гондурасавтотрансвеститы.
Они забыли озвучить, для горожан какого именно города (разве что имеется в виду город, откуда вся эта свора понаехала)
Городские, пригородные рейсовые автобусы 21, 39, 92 103, 106, 126, 127, 137 будут работать в штатном режиме, по своим расписаниям. Именно их будут пропускать. Межгород в сторону Симферополя пойдет по президентской. Проблема в большем случае коснется действительно желающих уехать из Инкермана в аэропорт, Симферополь, Бахчисарай...
Те вип персоны, которые будут ездить по трассе совсем не интересуются удобствами или вообще аборигенами инкермана и окрестностей! Москве - это не интересно!!!
Горожане по их мнению это те, которым снимают жилье на центральном холме. Остальные - челядь по-видимому.
Создаётся такое впечатление, что в правительстве не ведают, что говорят
Департамент транспорта города Севастополя ответил Владимиру Из страницы Инкерман в ВК
В настоящее время рассматривается вопрос о сохранении пути следования автобусов по междугородним маршрутам через ул. Чернореченская во время проведения ремонтных работ.
to dimitro: Они забыли добавить населённые пункты Копенгаген,и,Ротрдам.Ну,может быть Ереван.Это не крюк для бешеной собаки.Стиль у них такой.
;
Решения становятся всё чудесатее и чудесатее
А люди, которые на работу в Инкерман из Бахчисарайского района ездят, им теперь как?
Всё для людей(
УЛЫБАЮСЬ 0:)
Только один я ДЕБИЛ, коему не понятно, на кой через Инкерман АВТОСТРАДА ?
да хоть даже 8-й её кусок
среди ГОР же
теперь будем ГОНЯТЬСЯ ?
Через Сахарную Головку???
Ржунемагу. Даже если и получится сделать нормальный съезд с президентской на ул. Нефтяная, то шести километровый участок до ДСК просто наглухо "встанет" в течение 15 минут. Закончится тем, что мостик через Черную речку между Сахаркой и Штурмовым сложится под большегрузами. ДБ.
конечно съезда не будет, там перепад высоты большой, будет по президентской. Варварство лютое конечно, отделить жителей Инкермана, как неравноправных, мол доберитесь в город, а уж оттуда куда-то. Инкерман-это город, значит все возможности, в том числе и автобусные перевозки должны быть. Может расчёт на ж/д платформу 1529 км? Вряд ли. Думаю часть междугородних рейсов с фиксированным расписанием сделают от конечной автобусов. Оставить Инкерман без междугороднего сообщения такая же дурость как строить ветку ж/д через стадион.
Так и не понял, почему нельзя было часть междугородних автобусов направить через серпантин, тем самым оставить Автостанцию при работе? Ведь с Симфера в Севастополь они то почти все едут через него.
Отличное было бы решение восстановить ранее заброщенную дорогу от ул. Нефтянной до Инкермана, тогда б и мост не понадобился. Да, пришлось бы хорошо потеснить ЖБИ.
Ждем добавления рейсов электричек. Электричка - наше все! )))