Фантастика? Теперь уже нет! В 2021 году росскийский путешественник Фёдор Конюхов запланировал первый в мире одиночный беспосадочный перелет на летательном аппарате вокруг света, работающем на энергии солнца.
Путешественник повторит маршрут своего кругосветного перелёта на воздушном шаре, во время которого удалось собрать ценную информацию о силе и направлении воздушных потоков на различных высотах.
Проект «Альбатрос: вокруг света на энергии Солнца» нацелен на создание машины будущего – летательного аппарата, способного совершать многодневные полёты с человеком на борту.
Проект реализует российский разработчик и производитель суперконденсаторов и систем накопления энергии, резидент Сколково – компания ТЭЭМП, входящая в холдинг РОТЕК.
А пока что создана его экспериментальная модель – самолет на солнечных батареях “Летающая лаборатория”, которая уже показала себя в деле.
5 июля 2019 года Фёдор Конюхов с президентом Федерации планерного спорта России Сергеем Рябчинским за один световой день совершили на нём перелет из Москвы в Крым, сообщается на его официальном сайте.
Самолет “Летающая лаборатория” действительно похож на морскую птицу – альбатрос. У него довольно большой (25 метров) размах крыла по отношению к корпусу, который весить чуть меньше тонны – 900 кг.
Летательный аппарат оборудован гибкими солнечными модулями отечественного производства и системами накопления энергии, которые следует испытать: как они будут работать на разных высотах, под разным углом к солнцу и в различных географических широтах.
Такие модули способны улавливать как прямой, так и рассеянный свет, что позволяет использовать отражённые от облаков солнечные лучи. Для хранения собранной энергии будут использоваться гибридные накопители.
Информация, полученная в ходе испытаний, позволит компании сделать анализ и создать оптимальный вариант самолёта нового поколения, но до этого “Летающая лаборатория” сделает еще несколько более длительных перелетов.
Поэтому известного 67-летнего российского путешественника Фёдора Конюхова, покорившего горы, моря, и океаны, и – в известной степени – воздушное пространство смело можно назвать испытателем.
Россия не единственная страна, которая работает над таким высокотехнологичным оборудованием. Россия не единственная страна, которая работает над таким высокотехнологичным оборудованием.
Многие передовые страны желают быть первыми и в этой гонке: на сегодняшний день существуют беспилотные летательные аппараты, которые могут находиться в воздухе до месяца, правда, лишь с небольшим грузом – до 10 килограммов
Но тот, кто первым изобретёт самолёт на солнечной энергии, способный осуществлять пассажиро- или грузоперевозки, сделает прорыв в мировой электрической авиации.
И вполне вероятно, что в скором будущем экологические «солнечные самолеты» появятся в аэропорту и наши потомки будут путешествовать на них, возможно, сидя у штурвала.
Читайте также: “Федор Конюхов: для образованности человеку нужно прочесть эти две книги”
Справка: В истории мировой авиации осуществлён всего один кругосветный полет на энергии солнца, но он не был беспосадочным. В 2015-2016 годах швейцарские пилоты Бертран Пиккар и Андре Бошберг на самолёте Solar Impulse 2 преодолели 42 тысячи километров за 558 часов, совершив 17 посадок.
Елена Озаренко
Фото: tepid.ru, konyukhov.ru
