Власти Севастополя объяснили исковые претензии проектировщику яхтенной марины в Балаклаве. Комментарий по поводу судебного разбирательства ForPost получил в департаменте капитального строительства Севастополя.
Представители ведомства уточнили, что московская компания «Стройгазмонтаж» сдала проект с опозданием и не оплатила начисленную в рамках контракта пеню. Подобные нарушения, как уточняется в ответе на редакционный запрос, и стали причиной разбирательства ценой в 18 млн рублей.
Внимание к этому делу привлекает громкий проект марины и известный ответчик – компания ООО «Стройгазмонтаж», которая вела строительство Крымского моста. Правда, компания уже несколько лет как продана своим владельцем Аркадием Ротенбергом, а к моменту подачи иска в январе 2024 года юридически ликвидированы и изначальный разработчик проекта, и даже его правопреемник АО «Стройгазмонтаж» .
Последнее обстоятельство уже стало одним из оснований для прекращения спора между севастопольским департаментом транспорта и красноярской компанией «СибПроектСтрой», которая занималась проектированием новой развязки в районе улицы Тараса Шевченко. Но тут департамент капитального строительства города, похоже, успел вписаться в сроки подачи иска.
«Заявление ГКУ “ЕДКС” к ООО “Стройгазмонтаж” подано в пределах срока исковой давности, предусмотренного Гражданским кодексом Российской Федерации, и при соблюдении обязательной процедуры досудебного урегулирования спора», – уточняется в полученном журналистами ответе.
Отметим, что иск дептранса к «СибПроектСтрою» суд тоже принимал к производству, но рассмотрение дела прекратилось после первого же заседания.
Слушания по процессу марины назначены на конец февраля. Редакция ForPost сообщит о его итогах.
Андрей Гринев
Уважаемые читатели, комментаторы портала ForPost!
C 22.00 до 8.00 на нашем сайте действует ночной "режим тишины": в этот период публикация комментариев невозможна.